La 500 Finlandese Ha Più Optionals E Più Motori Della Nostra?

Perchè La 500 Finlandese Ha Più Optionals E Più Motori Della Nostra?

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Oggi in una discussione si è parlato di optional non disponibili sulla 500 italiana come i sedili anteriori riscaldati o il ptc per le versioni diesel che permette di avere subito aria calda.

Un utente mio amico (credo XD) mi ha detto che quest' optional era disponibile tramite pacchetto climi freddi nei paesi del Nord. Fatto sta che ho deciso di aprire il sito finlandese della fiat e di capirci qualcosa con l' aiuto del traduttore (Sito finldanese in italiano).

Ora il punto è che ho scoperto prima cosa che sui veicoli commerciali danno il doppio treno di gomme (invernali ed estive) e visto che sono obbligatorie lo potrebbero fare anche qui su tutte le auto, poi ho notato il loro configuratore e ho deciso di provare a configurare una 500 (Qui il loro configuratore).
Punto 1 il loro configuratore è 100.000 volte più bello con le freccette in basso a destra che ti guidano davvero nella configurazione dell' auto
Punto 2 si può configurare anche con porta sci o altri optionals che qui non abbiamo
Punto 3 c'è ancora la versione diesel 75cv disponibile oltre a quelle disponibili da noi
Punto 4 puoi scegliere un quadro strumento con colori molto più belli e molto più sportivo del nostro

Se non ci credete, configuratevi la vostra fiat500 e vedete con i vostri occhi.. Cioè è una cosa penosa per Fiat, come è possibile che il paese dove ha meno accessori e dove puoi fare meno scelte è il paese di origine, è la casa madre?????

Veeeeeergogna Fiaaaaaat!!!!!!!!! :nervosi::nervosi::nervosi::nervosi::nervosi:

Calma... ;)
Punto 1: questo configuratore noi l'abbiamo avuto prima di loro, ci si accedeva dal sito fiat500.com, ma non riportava i prezzi, era solo per avere un'idea dell'estetica della vettura. Il configuratore con i prezzi, sul sito fiat.it, era invece molto semplice (con la lista di checkbox per gli optional) e parecchio scarno graficamente parlando... oggi è molto più carino e funzionale e direi che non ha nulla da invidiare a questo che hai visto tu! :) Poi vabbè, sono gusti... fatto sta che questa versione qui da noi è sparita, e anche dal sito fiat500.com il link al configuratore rimanda a quello del sito fiat.it... però, ripeto, l'abbiamo avuta per diverso tempo... ci sarà stato un motivo per cui l'hanno tolta! Probabilmente, per via delle troppe versioni presenti qui da noi, tenere costantemente aggiornati due configuratori era un po' un casino (mi ricordo che questa versione rimaneva spesso indietro)... non so :)
Punto 2: il porta sci se non sbaglio fa parte della Lineaccessori Fiat, insieme a tante altre cose... non sono optional quindi, anche se in quel configuratore apparivano come tali, ma accessori! Per la verità sul sito fiat tempo fa c'era una sezione dedicata alla Lineaccessori, che adesso mi sembra sia sparita e non capisco perché...! :uhu: Comunque sono sicuramente cose che si possono ordinare e avere anche qui!
Punto 3: ok, meglio avere più scelta sicuramente, ma visti i problemi al DPF del 75cv diciamo che non ci siamo persi molto dai... :D
Punto 4: il quadro strumenti di cui parli ce l'abbiamo avuto di serie sulla versione Sport (dai un'occhiata nei garage)... chissà che non torni qualcosa di simile con la nuova 500S :)

Quote:

Originariamente inviata da DjCaro89

Calma... ;)
Punto 1: questo configuratore noi l'abbiamo avuto prima di loro, ci si accedeva dal sito fiat500.com, ma non riportava i prezzi, era solo per avere un'idea dell'estetica della vettura. Il configuratore con i prezzi, sul sito fiat.it, era invece molto semplice (con la lista di checkbox per gli optional) e parecchio scarno graficamente parlando... oggi è molto più carino e funzionale e direi che non ha nulla da invidiare a questo che hai visto tu! :) Poi vabbè, sono gusti... fatto sta che questa versione qui da noi è sparita, e anche dal sito fiat500.com il link al configuratore rimanda a quello del sito fiat.it... però, ripeto, l'abbiamo avuta per diverso tempo... ci sarà stato un motivo per cui l'hanno tolta! Probabilmente, per via delle troppe versioni presenti qui da noi, tenere costantemente aggiornati due configuratori era un po' un casino (mi ricordo che questa versione rimaneva spesso indietro)... non so :)
Punto 2: il porta sci se non sbaglio fa parte della Lineaccessori Fiat, insieme a tante altre cose... non sono optional quindi, anche se in quel configuratore apparivano come tali, ma accessori! Per la verità sul sito fiat tempo fa c'era una sezione dedicata alla Lineaccessori, che adesso mi sembra sia sparita e non capisco perché...! :uhu: Comunque sono sicuramente cose che si possono ordinare e avere anche qui!
Punto 3: ok, meglio avere più scelta sicuramente, ma visti i problemi al DPF del 75cv diciamo che non ci siamo persi molto dai... :D
Punto 4: il quadro strumenti di cui parli ce l'abbiamo avuto di serie sulla versione Sport (dai un'occhiata nei garage)... chissà che non torni qualcosa di simile con la nuova 500S :)

Noi dovremmo averlo fantastico come il loro con in più i prezzi.. cioè è fantastico la facilità di utilizzo e l' immediatezza batte il nostro per 10 a 1
Che io sappia noi possiamo avere solo il portasnow, non il portasci e quella specie di portabagaglio
Il 75cv ha problemi perchè nella maggior parte dei casi non veniva usata nel modo corretto.. ovvero ci sono 500 75cv che hanno visto solo i centri di città come roma, torino o milano
E poi il quadro strumenti lo dovrebbero mettere come optional, su tutte, non legato ad una specifica vettura.. Non so perchè fanno queste regole idiote di legare alcuni optional esclusivamente ad alcune versioni..

Quote:

Originariamente inviata da _-MrDavid-_

Noi dovremmo averlo fantastico come il loro con in più i prezzi.. cioè è fantastico la facilità di utilizzo e l' immediatezza batte il nostro per 10 a 1
Che io sappia noi possiamo avere solo il portasnow, non il portasci e quella specie di portabagaglio
Il 75cv ha problemi perchè nella maggior parte dei casi non veniva usata nel modo corretto.. ovvero ci sono 500 75cv che hanno visto solo i centri di città come roma, torino o milano
E poi il quadro strumenti lo dovrebbero mettere come optional, su tutte, non legato ad una specifica vettura.. Non so perchè fanno queste regole idiote di legare alcuni optional esclusivamente ad alcune versioni..

A me non sembra niente male il nostro sinceramente... :uhu: comunque vabbè è questione di gusti, ci mancherebbe :)
Per il portasci, tranquillo che esiste... codice 50901724, da montare su barre portatutto (incompatibili con lo spoiler) codice 50901723 (i codici potrebbero essere cambiati nel tempo, ma questo un'officina lo vede in un attimo su ePer)...
Per quanto riguarda il quadro strumenti, sono cose che probabilmente non vengono rese disponibili come optional su tutte per motivi di esclusività di una particolare versione, un po' come i sedili in Cordura della Lounge o i batticalcagno della Sport... sono cose che esistono un po' dappertutto... io non mi lamento da questo punto di vista sinceramente, mi sembra che la 500 al contrario di tante altre macchine del suo segmento sia anche troppo personalizzabile...!
(PS: nulla vieta di ordinarlo come ricambio e farselo montare in officina... :sapessi: al 99.9% l'interfaccia di collegamento è la stessa identica e non ci dovrebbero essere problemi di body computer)

sedili riscaldati.... magari.... con stò freddo!!!

Quote:

Originariamente inviata da nicolavicenza

sedili riscaldati.... magari.... con stò freddo!!!

guarda il lato positivo in finlandia hanno più freddo :lol:

Quote:

Originariamente inviata da momoAbarth

guarda il lato positivo in finlandia hanno più freddo :lol:

Si ma i sedili scaldati li hanno tutti ormai, ix35, freemot ,punto non capisco perchè non renderli possibili anche sulla 500.. :)

Quote:

Originariamente inviata da DjCaro89

Punto 3: ok, meglio avere più scelta sicuramente, ma visti i problemi al DPF del 75cv diciamo che non ci siamo persi molto dai... :D

Il Multijet 75cv, se non ricordo male, è stato anch'esso "aggiornato" alla versione MJ II, con inizio dei tentativi di rigenerazione al 40% di riempimento del filtro (e non al 70%, come - mi pare - era sul primo 75cv) e posizione del filtro spostata. Tant'è che se ti configuri una Opel Corsa diesel puoi scegliere entrambe le motorizzazioni, la 75cv e la 95cv (che sull'Opel, tra l'altro, ha 6 marce!), e il 75cv non dà problemi di sorta. Quindi credo proprio che il 75cv ancora commercializzato in Finlandia sia la versione più nuova. ;)

Quote:

Originariamente inviata da DjCaro89

Punto 4: il quadro strumenti di cui parli ce l'abbiamo avuto di serie sulla versione Sport (dai un'occhiata nei garage)... chissà che non torni qualcosa di simile con la nuova 500S :)

Ma solo io trovo orrendo il quadro strumenti Sport? :D Sembra quello delle Uno Fire degli anni '80...secondo me, quello Lounge/Pop sta benissimo anche sulle versioni sportive: fa sport vintage!! :lol:

Quote:

Originariamente inviata da _-MrDavid-_

Si ma i sedili scaldati li hanno tutti ormai, ix35, freemot ,punto non capisco perchè non renderli possibili anche sulla 500.. :)

infatti ho detto:"guarda il lato positivo ;)"

Quote:

Originariamente inviata da mazoku

Il Multijet 75cv, se non ricordo male, è stato anch'esso "aggiornato" alla versione MJ II, con inizio dei tentativi di rigenerazione al 40% di riempimento del filtro (e non al 70%, come - mi pare - era sul primo 75cv) e posizione del filtro spostata. Tant'è che se ti configuri una Opel Corsa diesel puoi scegliere entrambe le motorizzazioni, la 75cv e la 95cv (che sull'Opel, tra l'altro, ha 6 marce!), e il 75cv non dà problemi di sorta. Quindi credo proprio che il 75cv ancora commercializzato in Finlandia sia la versione più nuova. ;)

Ma solo io trovo orrendo il quadro strumenti Sport? :D Sembra quello delle Uno Fire degli anni '80...secondo me, quello Lounge/Pop sta benissimo anche sulle versioni sportive: fa sport vintage!! :lol:

Poi il nuovo 75cv potrebbe essere guidato anche dai neopatentati che hanno necessità di un motore diesel, diversamente dal 95.. :( Si in effetti sembra anche a me che sia stato messo a posto come sulla punto dov'è disponibile ;)..

Quote:

Originariamente inviata da momoAbarth

infatti ho detto:"guarda il lato positivo ;)"

Ah ok.. ero troppo concentrato su quello negativo... XD

Ma solo io trovo orrendo il quadro strumenti Sport? Sembra quello delle Uno Fire degli anni '80...secondo me, quello Lounge/Pop sta benissimo anche sulle versioni sportive: fa sport vintage!!

Quoto :rolleyes:

io il contrario....il quadro nero della Sport lo preferisco a quello della Lounge...
Se fa tanto Fiat Uno allora idem lo è per BMW ed Audi che hanno la stessa tonalità...e non mi pare proprio...

Non è la tonalità che non mi piace: è proprio il carattere usato per i numeri. :) Trovo molto più bello quello che c'è su Lounge/Pop/PopStar, ha più un suo perché. :)

Quote:

Originariamente inviata da Comune

io il contrario....il quadro nero della Sport lo preferisco a quello della Lounge...
Se fa tanto Fiat Uno allora idem lo è per BMW ed Audi che hanno la stessa tonalità...e non mi pare proprio...

Stupendo quello audi vellutato che ti da l' impressione di poter toccare le lancette.. :)

Quote:

Originariamente inviata da mazoku

Il Multijet 75cv, se non ricordo male, è stato anch'esso "aggiornato" alla versione MJ II, con inizio dei tentativi di rigenerazione al 40% di riempimento del filtro (e non al 70%, come - mi pare - era sul primo 75cv) e posizione del filtro spostata. Tant'è che se ti configuri una Opel Corsa diesel puoi scegliere entrambe le motorizzazioni, la 75cv e la 95cv (che sull'Opel, tra l'altro, ha 6 marce!), e il 75cv non dà problemi di sorta. Quindi credo proprio che il 75cv ancora commercializzato in Finlandia sia la versione più nuova. ;)

Hai ragione, non avevo pensato a questa eventualità :suda: in effetti anche il MJet 75cv montato sulla nuova Panda è la seconda versione... me lo confermò a suo tempo anche il venditore al porte aperte, il quale mi guardò come un alieno quando cominciai a chiedergli della posizione del filtro antiparticolato dopo una giornata di clienti interessati, con molta probabilità, solo a prezzo e morbidezza dei sedili :lol:

Comunque la questione è molto semplice... bastava guardare un pochino meglio (e mi scuso per non averlo fatto ieri :suda:): il MJet 75cv non c'è sulla 500 Finlandese. Anzi, a dire il vero non c'è nessun motore a gasolio, neanche il 95cv. Il listino, aggiornato a gennaio 2013, parla chiaro:

http://www.fiat.fi/cufsfiles/hinnast...svh_010113.pdf

Quanto al configuratore, basta leggere il suo URL: http://www.fiat500.com/videoconf/01-EN/main.asp
In pratica, altro non è che la versione tradotta in inglese del nostro vecchio configuratore di cui parlavo prima, né più né meno, a cui il sito finlandese rimanda evidentemente solo per scopi illustrativi... basta inserire "IT" al posto di "EN" nell'indirizzo per vedere la versione italiana che avevamo noi! (va da sé che, non essendo più raggiungibile ufficialmente da fiat500.com, non viene più aggiornato da moooolto tempo :rolleyes:)

Ok, in quello che hai dato tu è vero che non c' è il motore 75cv però c'è qualcosa di interessante lo stesso: Il Pacchetto inverno, come mi aveva eparvier, come mai qui da noi non è disponibile? Magari a qualcuno che
ha la diesel piacerebbe salire e sentire subito aria calda invece di aspettare 10 minuti e spararsi addosso l' aria gelida.. Ora lo metto di la nelle proposte a fiat ;)

Comunque non è normale che ci sia il link diretto attivo, ad un sito che non è più disponibile allora.. cioè poi dicono che all' esteo fiat è vista male..
E' come se su tim o vodafone ci sono i collegamenti ad offerte che non esistono più da anni, quando mai?

Sì indubbiamente, dovrebbe essere organizzato meglio il discorso "siti internet/configuratori" nei vari Paesi... così come sono adesso non corrispondono ad un'unica struttura centrale, sembrano (e, per certi versi, sono) completamente staccati l'uno dall'altro!
Speriamo comunque che all'estero siano abbastanza intelligenti da non giudicare un'auto solo dal sito internet del produttore :suda:, anche se indubbiamente i dettagli e l'esperienza generale del cliente contano eccome ;)

Quote:

Originariamente inviata da DjCaro89

Sì indubbiamente, dovrebbe essere organizzato meglio il discorso "siti internet/configuratori" nei vari Paesi... così come sono adesso non corrispondono ad un'unica struttura centrale, sembrano (e, per certi versi, sono) completamente staccati l'uno dall'altro!
Speriamo comunque che all'estero siano abbastanza intelligenti da non giudicare un'auto solo dal sito internet del produttore :suda:, anche se indubbiamente i dettagli e l'esperienza generale del cliente contano eccome ;)

Certo perchè se tu vai da un' architetto e ha un sito spettacolare è una cosa e fa una certa impressione, se tu vai da un' architetto che ha un sito schifoso l' impressione che fa è un' altra.. stessa cosa per fiat, se non sei ben organizzato chi vede sente di essere a contatto con un marchio mal organizzato..

non li invidio :)

meglio il nostro clima e niente sedili riscaldati, che metri di neve per mesi e sedili risaldati ;) NO??

Quote:

Originariamente inviata da biondo17

non li invidio :)

meglio il nostro clima e niente sedili riscaldati, che metri di neve per mesi e sedili risaldati ;) NO??

Che hai capito? io li voglio qui per i miei sedili.. al mattino con -5, -8, le chiappe me le gelo lo stesso.. non mi servono i -30 XD
E anche il discorso del riscaldatore che l' aria che entra sia a -5 o - 15 è comunque bella fredda, quindi se si potesse avere subito calda a chi ha il diesel farebbe piacere ;)

Ah, giusto come curiosità (avrei voluto scriverlo prima ma oggi non ce la posso fare a ricordarmi le cose _bash_): l'utente norvegese wreckmaster, qualche anno fa, mi ricordo che ci parlò dei sedili riscaldati della sua 500, quelli che fanno parte del pack climi freddi per i Paesi nordici appunto... nel suo album utente c'è una foto dei pulsanti di attivazione del riscaldamento (qui per la precisione :))

Quote:

Originariamente inviata da biondo17

non li invidio :)

meglio il nostro clima e niente sedili riscaldati, che metri di neve per mesi e sedili risaldati ;) NO??

si ma vuoi mettere i freni a mano in piazza tutto l'anno?? :ahah:

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Originariamente inviata da Brian

si ma vuoi mettere i freni a mano in piazza tutto l'anno?? :ahah:

XD

Un po' messi alla buona quei pulsanti, di scarsa qualità, brutti, sembra quasi uno schifo aftermarket...

http://www.rovaniemi.fi/roikpiwebcam...era2_00001.jpg

http://www.rovaniemi.fi/roikpiwebcam...era1_00001.jpg

http://www.rovaniemi.fi/roikpiwebcam...era4_00001.jpg

Brrrrrrrrrrrr.....

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Originariamente inviata da Brian

si ma vuoi mettere i freni a mano in piazza tutto l'anno?? :ahah:

:lol: