La 500 Finlandese Ha Più Optionals E Più Motori Della Nostra?

[_-MrDavid-_]

Perchè La 500 Finlandese Ha Più Optionals E Più Motori Della Nostra?

Oggi in una discussione si è parlato di optional non disponibili sulla 500 italiana come i sedili anteriori riscaldati o il ptc per le versioni diesel che permette di avere subito aria calda.

Un utente mio amico (credo ) mi ha detto che quest' optional era disponibile tramite pacchetto climi freddi nei paesi del Nord. Fatto sta che ho deciso di aprire il sito finlandese della fiat e di capirci qualcosa con l' aiuto del traduttore (Sito finldanese in italiano).

Ora il punto è che ho scoperto prima cosa che sui veicoli commerciali danno il doppio treno di gomme (invernali ed estive) e visto che sono obbligatorie lo potrebbero fare anche qui su tutte le auto, poi ho notato il loro configuratore e ho deciso di provare a configurare una 500 (Qui il loro configuratore).
Punto 1 il loro configuratore è 100.000 volte più bello con le freccette in basso a destra che ti guidano davvero nella configurazione dell' auto
Punto 2 si può configurare anche con porta sci o altri optionals che qui non abbiamo
Punto 3 c'è ancora la versione diesel 75cv disponibile oltre a quelle disponibili da noi
Punto 4 puoi scegliere un quadro strumento con colori molto più belli e molto più sportivo del nostro

Se non ci credete, configuratevi la vostra fiat500 e vedete con i vostri occhi.. Cioè è una cosa penosa per Fiat, come è possibile che il paese dove ha meno accessori e dove puoi fare meno scelte è il paese di origine, è la casa madre?????

Veeeeeergogna Fiaaaaaat!!!!!!!!!

[DjCaro89]

Calma...
Punto 1: questo configuratore noi l'abbiamo avuto prima di loro, ci si accedeva dal sito fiat500.com, ma non riportava i prezzi, era solo per avere un'idea dell'estetica della vettura. Il configuratore con i prezzi, sul sito fiat.it, era invece molto semplice (con la lista di checkbox per gli optional) e parecchio scarno graficamente parlando... oggi è molto più carino e funzionale e direi che non ha nulla da invidiare a questo che hai visto tu! Poi vabbè, sono gusti... fatto sta che questa versione qui da noi è sparita, e anche dal sito fiat500.com il link al configuratore rimanda a quello del sito fiat.it... però, ripeto, l'abbiamo avuta per diverso tempo... ci sarà stato un motivo per cui l'hanno tolta! Probabilmente, per via delle troppe versioni presenti qui da noi, tenere costantemente aggiornati due configuratori era un po' un casino (mi ricordo che questa versione rimaneva spesso indietro)... non so
Punto 2: il porta sci se non sbaglio fa parte della Lineaccessori Fiat, insieme a tante altre cose... non sono optional quindi, anche se in quel configuratore apparivano come tali, ma accessori! Per la verità sul sito fiat tempo fa c'era una sezione dedicata alla Lineaccessori, che adesso mi sembra sia sparita e non capisco perché...! Comunque sono sicuramente cose che si possono ordinare e avere anche qui!
Punto 3: ok, meglio avere più scelta sicuramente, ma visti i problemi al DPF del 75cv diciamo che non ci siamo persi molto dai...
Punto 4: il quadro strumenti di cui parli ce l'abbiamo avuto di serie sulla versione Sport (dai un'occhiata nei garage)... chissà che non torni qualcosa di simile con la nuova 500S

[_-MrDavid-_]

Calma...
Punto 1: questo configuratore noi l'abbiamo avuto prima di loro, ci si accedeva dal sito fiat500.com, ma non riportava i prezzi, era solo per avere un'idea dell'estetica della vettura. Il configuratore con i prezzi, sul sito fiat.it, era invece molto semplice (con la lista di checkbox per gli optional) e parecchio scarno graficamente parlando... oggi è molto più carino e funzionale e direi che non ha nulla da invidiare a questo che hai visto tu! Poi vabbè, sono gusti... fatto sta che questa versione qui da noi è sparita, e anche dal sito fiat500.com il link al configuratore rimanda a quello del sito fiat.it... però, ripeto, l'abbiamo avuta per diverso tempo... ci sarà stato un motivo per cui l'hanno tolta! Probabilmente, per via delle troppe versioni presenti qui da noi, tenere costantemente aggiornati due configuratori era un po' un casino (mi ricordo che questa versione rimaneva spesso indietro)... non so
Punto 2: il porta sci se non sbaglio fa parte della Lineaccessori Fiat, insieme a tante altre cose... non sono optional quindi, anche se in quel configuratore apparivano come tali, ma accessori! Per la verità sul sito fiat tempo fa c'era una sezione dedicata alla Lineaccessori, che adesso mi sembra sia sparita e non capisco perché...! Comunque sono sicuramente cose che si possono ordinare e avere anche qui!
Punto 3: ok, meglio avere più scelta sicuramente, ma visti i problemi al DPF del 75cv diciamo che non ci siamo persi molto dai...
Punto 4: il quadro strumenti di cui parli ce l'abbiamo avuto di serie sulla versione Sport (dai un'occhiata nei garage)... chissà che non torni qualcosa di simile con la nuova 500S

Noi dovremmo averlo fantastico come il loro con in più i prezzi.. cioè è fantastico la facilità di utilizzo e l' immediatezza batte il nostro per 10 a 1
Che io sappia noi possiamo avere solo il portasnow, non il portasci e quella specie di portabagaglio
Il 75cv ha problemi perchè nella maggior parte dei casi non veniva usata nel modo corretto.. ovvero ci sono 500 75cv che hanno visto solo i centri di città come roma, torino o milano
E poi il quadro strumenti lo dovrebbero mettere come optional, su tutte, non legato ad una specifica vettura.. Non so perchè fanno queste regole idiote di legare alcuni optional esclusivamente ad alcune versioni..

[DjCaro89]

Noi dovremmo averlo fantastico come il loro con in più i prezzi.. cioè è fantastico la facilità di utilizzo e l' immediatezza batte il nostro per 10 a 1
Che io sappia noi possiamo avere solo il portasnow, non il portasci e quella specie di portabagaglio
Il 75cv ha problemi perchè nella maggior parte dei casi non veniva usata nel modo corretto.. ovvero ci sono 500 75cv che hanno visto solo i centri di città come roma, torino o milano
E poi il quadro strumenti lo dovrebbero mettere come optional, su tutte, non legato ad una specifica vettura.. Non so perchè fanno queste regole idiote di legare alcuni optional esclusivamente ad alcune versioni..

A me non sembra niente male il nostro sinceramente... comunque vabbè è questione di gusti, ci mancherebbe
Per il portasci, tranquillo che esiste... codice 50901724, da montare su barre portatutto (incompatibili con lo spoiler) codice 50901723 (i codici potrebbero essere cambiati nel tempo, ma questo un'officina lo vede in un attimo su ePer)...
Per quanto riguarda il quadro strumenti, sono cose che probabilmente non vengono rese disponibili come optional su tutte per motivi di esclusività di una particolare versione, un po' come i sedili in Cordura della Lounge o i batticalcagno della Sport... sono cose che esistono un po' dappertutto... io non mi lamento da questo punto di vista sinceramente, mi sembra che la 500 al contrario di tante altre macchine del suo segmento sia anche troppo personalizzabile...!
(PS: nulla vieta di ordinarlo come ricambio e farselo montare in officina... al 99.9% l'interfaccia di collegamento è la stessa identica e non ci dovrebbero essere problemi di body computer)

[nicolavicenza]

sedili riscaldati.... magari.... con stò freddo!!!

[momoAbarth]

sedili riscaldati.... magari.... con stò freddo!!!

guarda il lato positivo in finlandia hanno più freddo

[_-MrDavid-_]

guarda il lato positivo in finlandia hanno più freddo

Si ma i sedili scaldati li hanno tutti ormai, ix35, freemot ,punto non capisco perchè non renderli possibili anche sulla 500..

[mazoku]

Punto 3: ok, meglio avere più scelta sicuramente, ma visti i problemi al DPF del 75cv diciamo che non ci siamo persi molto dai...

Il Multijet 75cv, se non ricordo male, è stato anch'esso "aggiornato" alla versione MJ II, con inizio dei tentativi di rigenerazione al 40% di riempimento del filtro (e non al 70%, come - mi pare - era sul primo 75cv) e posizione del filtro spostata. Tant'è che se ti configuri una Opel Corsa diesel puoi scegliere entrambe le motorizzazioni, la 75cv e la 95cv (che sull'Opel, tra l'altro, ha 6 marce!), e il 75cv non dà problemi di sorta. Quindi credo proprio che il 75cv ancora commercializzato in Finlandia sia la versione più nuova.

Punto 4: il quadro strumenti di cui parli ce l'abbiamo avuto di serie sulla versione Sport (dai un'occhiata nei garage)... chissà che non torni qualcosa di simile con la nuova 500S

Ma solo io trovo orrendo il quadro strumenti Sport? Sembra quello delle Uno Fire degli anni '80...secondo me, quello Lounge/Pop sta benissimo anche sulle versioni sportive: fa sport vintage!!

[momoAbarth]

Si ma i sedili scaldati li hanno tutti ormai, ix35, freemot ,punto non capisco perchè non renderli possibili anche sulla 500..

infatti ho detto:"guarda il lato positivo "

[_-MrDavid-_]

Il Multijet 75cv, se non ricordo male, è stato anch'esso "aggiornato" alla versione MJ II, con inizio dei tentativi di rigenerazione al 40% di riempimento del filtro (e non al 70%, come - mi pare - era sul primo 75cv) e posizione del filtro spostata. Tant'è che se ti configuri una Opel Corsa diesel puoi scegliere entrambe le motorizzazioni, la 75cv e la 95cv (che sull'Opel, tra l'altro, ha 6 marce!), e il 75cv non dà problemi di sorta. Quindi credo proprio che il 75cv ancora commercializzato in Finlandia sia la versione più nuova.




Ma solo io trovo orrendo il quadro strumenti Sport? Sembra quello delle Uno Fire degli anni '80...secondo me, quello Lounge/Pop sta benissimo anche sulle versioni sportive: fa sport vintage!!

Poi il nuovo 75cv potrebbe essere guidato anche dai neopatentati che hanno necessità di un motore diesel, diversamente dal 95.. Si in effetti sembra anche a me che sia stato messo a posto come sulla punto dov'è disponibile ..