durata catena distribuzione multijet 95 cv

Buonasera a tutti ho una 500 multijet sport versione 95 cv ,la mia macchina ha iniziato a fare un po di rumore di catena durante l'avviamento . Interpellata la FIAT attraverso il servizio clienti sono stato invitato a portare la vettura in officina per un controllo. La diagnosi e' stata che la catena e' si rumorosa all'avvio ma poi quando il tendicatena stringe il rumore se ne va',il problema e' che la macchina ha solo 85 mila km e da mia esperienza visto che sono un meccanico anche io non ha vita lunga.Ma i 250 mila km che ha promesso la casa sono solo uno spot pubblicitario o sono sfortunato io?

Secondo me non sei tu lo sfortunato sono fortunati chi ci arriva a 250000km

85000 km spezzata in corsa..

Gran macchina sta Fiat...
Quanto vorrei cambiarla e non ho un lavoro per farlo...

Quote:

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Originariamente inviata da Lovato Adriano

85000 km spezzata in corsa..

Gran macchina sta Fiat...
Quanto vorrei cambiarla e non ho un lavoro per farlo...

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come volevasi dimostrare...

In un altro topic ( a proposito della cinghia invece che la catena) ribadivo la necessità di provvedere per tempo (cioè prima) della rottura della medesima...nel multijet che trattasi
(se non ricordo male) di un doppio albero a camme con quattro valvole per cilindro,la catena si è resa indispensabile a movimentare tutta quell'ingranaggeria, quindi è assai sollecitata.
Eventuali segnali quali mancata e/o difficile accensione, sono segnali di mancata fasatura a causa della catena lenta che non fa aprire/chiudere correttamente le valvole...quando non si rischia anche lo scavallamento della catena.

Lunedi' scorso ho portato la macchina in officina perche trascorsi altri 1000 km la rumorosita' e' notevolmente peggiorata ,il titolare del service ha aperto una segnalazione e la FIAT mi ha riconosciuto la sostituzione in garanzia integralmente,i miei tagliandi erano regolari e puntuali con fattura , quindi credo sia fondamentale affidarsi ai centri autorizzati per la manutenzione, alla FIAT un ringraziamento per la serieta' che ha permesso la conclusione di questa situazione , sicuramente la mia prossima vettura sara' la mia quarta con questo marchio

Ragazzi mia sorella ha portato a fare la revisione della sua 75cv con 83000km del 2008: come successo a voi catena da rifare, 500-600 euro di lavoro. Chiamata la Fiat, la quale ha visionato se tutti i tagliandi fossero stati fatti regolarmente presso officine autorizzate fiat, ha immediatamente riconosciuto la sostituzione in garanzia(in quanto loro dichiarano una durata di 250k km).
Forse è il caso di mettere il post in evidenza così che tutti non vadano a buttare soldoni! :)

Mio padre (Fiat Idea MJT) l'ha dovuta cambiare a circa 120.000 km. * o -

Allegato 35150le catene del multijet 1,3 si rompono che è un piacere, la mia ha sempre visto olio selenia 5w 30 ma si è rotta a 110mila km . Il problema sono materiali scadenti (che non producono loro la mia è marcata ina)e dopo la sostituzione la conservo come monito x evitare di ricomprare una macchina con con quel motore di m.... allo scopo se ci riuscissi allegherei una foto dove si vede l' usura per i motivi già detti e che in questo caso non dà nessun avvertimento si rompe e basta. Altro motivo per cui si puo rompere è il blocco del tenditore (forse per effetto dei cambi olio non effettuati) in quel caso fa rumore. Gli ispettori richiedono i tagliandi per la garanzia come scusa per non rimborsare senza nemmeno verificare perchè si è rotta forse solo il 5% arriva ai km promessi. 14mila Euri spesi molto male. Voglio invece qui ringraziare Volvo Italia che fuori garanzia ha sostituito l'intero gruppo volano bimassa +frizione completa e scatola sterzo della mia v60 GRATUITAMENTE e senza richiedere nessuna fattura di tagliando

Quote:

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Originariamente inviata da lorenzo51036

Allegato 35150le catene del multijet 1,3 si rompono che è un piacere, la mia ha sempre visto olio selenia 5w 30 ma si è rotta a 110mila km . Il problema sono materiali scadenti (che non producono loro la mia è marcata ina)e dopo la sostituzione la conservo come monito x evitare di ricomprare una macchina con con quel motore di m.... allo scopo se ci riuscissi allegherei una foto dove si vede l' usura per i motivi già detti e che in questo caso non dà nessun avvertimento si rompe e basta. Altro motivo per cui si puo rompere è il blocco del tenditore (forse per effetto dei cambi olio non effettuati) in quel caso fa rumore. Gli ispettori richiedono i tagliandi per la garanzia come scusa per non rimborsare senza nemmeno verificare perchè si è rotta forse solo il 5% arriva ai km promessi. 14mila Euri spesi molto male. Voglio invece qui ringraziare Volvo Italia che fuori garanzia ha sostituito l'intero gruppo volano bimassa +frizione completa e scatola sterzo della mia v60 GRATUITAMENTE e senza richiedere nessuna fattura di tagliando

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Ciao!
Visto che da quando sei iscritto sul forum non hai ancora inserito una Tua presentazione, Ti invito a raccontarci qualcosa di te e della Tua 500 a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ ;)

Grazie e buona permanenza sul forum.

Quote:

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Originariamente inviata da lorenzo51036

Allegato 35150le catene del multijet 1,3 si rompono che è un piacere, la mia ha sempre visto olio selenia 5w 30 ma si è rotta a 110mila km . Il problema sono materiali scadenti (che non producono loro la mia è marcata ina)e dopo la sostituzione la conservo come monito x evitare di ricomprare una macchina con con quel motore di m.... allo scopo se ci riuscissi allegherei una foto dove si vede l' usura per i motivi già detti e che in questo caso non dà nessun avvertimento si rompe e basta. Altro motivo per cui si puo rompere è il blocco del tenditore (forse per effetto dei cambi olio non effettuati) in quel caso fa rumore. Gli ispettori richiedono i tagliandi per la garanzia come scusa per non rimborsare senza nemmeno verificare perchè si è rotta forse solo il 5% arriva ai km promessi. 14mila Euri spesi molto male. Voglio invece qui ringraziare Volvo Italia che fuori garanzia ha sostituito l'intero gruppo volano bimassa +frizione completa e scatola sterzo della mia v60 GRATUITAMENTE e senza richiedere nessuna fattura di tagliando

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come già detto in passato la 500 è solo un operazione commerciale... la fiat se ne frega di apportare miglioramenti al prodotto, tanto vende ugualmente...

Quote:

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Originariamente inviata da jacopoilnero

Ragazzi mia sorella ha portato a fare la revisione della sua 75cv con 83000km del 2008: come successo a voi catena da rifare, 500-600 euro di lavoro. Chiamata la Fiat, la quale ha visionato se tutti i tagliandi fossero stati fatti regolarmente presso officine autorizzate fiat, ha immediatamente riconosciuto la sostituzione in garanzia(in quanto loro dichiarano una durata di 250k km).
Forse è il caso di mettere il post in evidenza così che tutti non vadano a buttare soldoni! :)

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Ciao.
Come è questa storia della garanzia dei 250000 km? Mi hanno appena chiesto €. 550,00 per la sostituzione di tutto il kit catena di distribuzione solo perché è rumorosa a freddo. Tagliandi e manutenzioni varie sempre effettuate presso lo stesso centro autorizzato FIAT.
Puoi darmi qualche informazione in più a riguardo? Grazie
500 1.3 Mj 75 cv del 2008 con 123000 km, quindi ovviamente la garanzia della macchina è scaduta.

è vero che facendo sempre la manutenzione nei centri fiat si può avere questa sostituzione della cinghia gratuita fino a 250000km...ma nell'arco di almeno 5 tagliandi (150k km, tempo medio che a quanto leggo regge la cinghia) quanto avete speso in più d fiat, rispetto a portarla in una normale officina (magari di qualcuno conosciuto che vi tratta bene) ?i tagliandi in fiat li fanno strapagare..penso che i 500/600 euro dell cinghia che andate a risparmiare in garanzia li avete già spesi con gli interessi da fiat nelle precedenti manutenzioni..senza contare che a qualcuno va bene e gli viene cambiata..ma nella maggior parte delle officine(parlo per esperienza diretta) si tagliano le vene piuttosto di passare qualcosa in garanzia (ho dovuto litigare un mese per farmi sostituire la scatola sterzo con garanzia estesa nella precedente auto), a differenza di altre case (ho una mini in casa e tendono a passare in garanzia qualunque cosa, una volta il cambio, una volta la cinghia su due auto diverse tutto gratis fuori garanzia, perché certi difetti li riconoscono senza fare orecchie da mercante)

Quote:

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Originariamente inviata da @Mike@

Ciao.
Come è questa storia della garanzia dei 250000 km? Mi hanno appena chiesto €. 550,00 per la sostituzione di tutto il kit catena di distribuzione solo perché è rumorosa a freddo. Tagliandi e manutenzioni varie sempre effettuate presso lo stesso centro autorizzato FIAT.
Puoi darmi qualche informazione in più a riguardo? Grazie
500 1.3 Mj 75 cv del 2008 con 123000 km, quindi ovviamente la garanzia della macchina è scaduta.

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Non so dirti di più oltre a quanto scritto sopra :) chiama la fiat e spiega il tutto! Facci sapere ;)

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Originariamente inviata da jacopoilnero

Non so dirti di più oltre a quanto scritto sopra :) chiama la fiat e spiega il tutto! Facci sapere ;)

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Ho chiamato la FIAT. Aperta una segnalazione.
Ora attendo che mi contattino loro. Mi hanno anticipato che potranno richiedermi le fatture di tutti i tagliandi fatti.
Vi aggiornerò.
Per ora grazie.

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@Mike@

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visto che da quando sei iscritto sul forum non hai ancora inserito una tua presentazione, ti invito a raccontarci qualcosa di te e della tua 500 a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

Grazie e buona permanenza sul forum.

fai reclamo in fiat la sistemano loro !!!! ho appena avuto la conferma da fiat poco fà perchè loro danno la garanzia louge life significa a vita!!!! chiama il servizio clienti e fattela sistemare !!!!!!!

Quote:

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Originariamente inviata da SEMPLICEMENTE IO

fai reclamo in fiat la sistemano loro !!!! ho appena avuto la conferma da fiat poco fà perchè loro danno la garanzia louge life significa a vita!!!! chiama il servizio clienti e fattela sistemare !!!!!!!

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Aggiornamenti precedente post:
Ho chiamato in FIAT e ho aperto la segnalazione.
Mi chiedono tutte le fatture dei tagliandi effettuati che ho prontamente provveduto ad inviare.
Mi richiamano dopo qualche giorno e mi informano che il problema per il quale non mi fanno il lavoro in garanzia è il chilometraggio della macchina, circa 120.000 KM. Ho fatto presente che ci sono precedenti che danno per garantita la catena per 250.000 km (in base a quanto leggo in questo forum) ma in poche parole non gliene frega nulla dei precedenti e non stanno li ad indagare ovviamente...MI DISPIACE SIGNORE LA SALUTO, BUONA GIORNATA.
Questo è quanto.

Se qualcuno può aiutarmi e darmi ulteriori informazioni in tal senso è ben accetto, così da poterli richiamare e rafforzare la mia posizione con documenti certi FIAT e precedenti che mi danno ragione.
Chi può mi contatti pure in privato.

Grazie fin da ora.

Quote:

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Originariamente inviata da @Mike@

Aggiornamenti precedente post:
Ho chiamato in FIAT e ho aperto la segnalazione.
Mi chiedono tutte le fatture dei tagliandi effettuati che ho prontamente provveduto ad inviare.
Mi richiamano dopo qualche giorno e mi informano che il problema per il quale non mi fanno il lavoro in garanzia è il chilometraggio della macchina, circa 120.000 KM. Ho fatto presente che ci sono precedenti che danno per garantita la catena per 250.000 km (in base a quanto leggo in questo forum) ma in poche parole non gliene frega nulla dei precedenti e non stanno li ad indagare ovviamente...MI DISPIACE SIGNORE LA SALUTO, BUONA GIORNATA.
Questo è quanto.

Se qualcuno può aiutarmi e darmi ulteriori informazioni in tal senso è ben accetto, così da poterli richiamare e rafforzare la mia posizione con documenti certi FIAT e precedenti che mi danno ragione.
Chi può mi contatti pure in privato.

Grazie fin da ora.

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Ciao!
Hai letto il link sulla sezione "presentazioni" inserito in precedenza?

possengo la stessa motorizzazione il contachilometri segnala 66mila km ma la macchina ne ha un 100mila (rugirado la truffa subita che ho scritto presentandomi) il motore lo sento molto rumoroso e la turbina parte un po in ritardo e non so cosa sia, la cinghia e di gomma da come ho capito quando va cambiata? cosi me la faccio cambiare dal concessionario con la fattura se tengo ancora la macchina

Quindi per che chilometraggio è prevista la sostituzione della catena?

Quote:

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Originariamente inviata da AlessandroAV

Quindi per che chilometraggio è prevista la sostituzione della catena?

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Non c'è un chilometraggio, va a fortuna! :suda:
Appena senti sferragliare all'avvio specialmente a freddo vuol dire che è arrivata la sua ora. Tengo a precisare che il problema non è tanto la catena in sé quanto il tenditore: si blocca e la catena si rompe o si scavalla.
Personalmente l'ho sostituita a poco più di 140.000km.

Quote:

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Originariamente inviata da Chomoloco

Non c'è un chilometraggio, va a fortuna! :suda:
Appena senti sferragliare all'avvio specialmente a freddo vuol dire che è arrivata la sua ora. Tengo a precisare che il problema non è tanto la catena in sé quanto il tenditore: si blocca e la catena si rompe o si scavalla.
Personalmente l'ho sostituita a poco più di 140.000km.

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ah ok grazie... faro' attenzione!