Ciao ragazzi,oltre ad aprire la valvola che ho già fatto,cosa posso fare per ottenere più sound del mio record Monza???
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Ciao ragazzi,oltre ad aprire la valvola che ho già fatto,cosa posso fare per ottenere più sound del mio record Monza???
C'è già una discussione dedicata al rm...http://www.cinquecentisti.com/forum/...pareri-20.htmlQuote:
Originariamente inviata da Andre27
1) aprire la valvolaQuote:
Originariamente inviata da Andre27
2) kat 200 celle
3) cambiare scarico
Con la 1a soluzione occhio che la molla nel tempo perde la sua elasticità, con la seconda tiri giù i palazzi al tuo passaggio, occhio alle FdO. La terza è un opzione personale...
Ok grazie,per quanto riguarda la valvola l'ho bloccata con una fascetta,cosa sono le Fdo
polizia (forze dell'ordine)
:rolleyes:Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth
Monta un 200 celle,ma solo se l'auto e mappata. Se l'auto e stock perderai potenza ai bassi regimi. L'unica alternativa è lo scarico diretto tipo Bombardone x intenderci. Non perdere tempo con altre fantasie perverse perche non risolvi nulla. Comunque già il Monza ha un ottimo sound, lo montato anche io e parere personalissimo ,fossi io non toccherei nulla.neanche il blocco valvola,perche in ogni caso tenendo la valvola aperta le due uscite laterali sono dirette e quindi hai bassi regimi hai una perdita ( anche se minima ) di potenza. Non per essere ripetitivo,ma se l'auto e stock lasciala cosi com'è e sei al top.Quote:
Originariamente inviata da Andre27
Il "difetto" del cinquino è che è abbastanza ben insonorizzata con i vetri e tetto chiuso.. Quindi dall'interno si sente molto meno rispetto a fuori. Per ovviare l'unica cosa che puoi fare è mettere un 200 celle.
Ecco perchè ho lo Skydome! :) Non immagini come penetra il sound nell'abitacolo!! Aspettavo la primavera da mesi per aprirlo!! :wub:Quote:
Originariamente inviata da lele16v
I soli finestrini abbassati non danno la stessa sensazione, bisogna provarlo
Ma con auto stock cosa intendi???
Appunto! ;)Quote:
Originariamente inviata da simmar1977
Base, non mappata/modificataQuote:
Originariamente inviata da Andre27
Quindi se l' utente chiede info sul RM che ha già...direi evitabile ;)Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Anch'io ho preso lo skydome per quel motivo.. E lo adoro.. Quest'inverno è stato una tortura..Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Vuol dire originale, come esce dalla fabbrica. ...Quote:
Originariamente inviata da Andre27
Io se l'avessi presa nuova avrei selezionato al 120% lo Skydome! Troppo fico :D
troppi vetri in una macchina quando li devo pulire li odio
ci mancava anche lo skydome
meglio il tettuccio di lamiera scorrevole se lo facevano
Stupendo! Lo ha mio padre sulla sua prima auto ( BMW E30 '84 ) ed è una fig*ta pazzesca....purtroppo adesso tendono a fare nella maggior parte gli SkydomeQuote:
Originariamente inviata da mai pora
skydome spalancato da sabato....giornate splendide.....la macchina "suona" diversamente....e con lo skydome aperto si sente che è una meraviglia, anche con lo scarico stock...
.....in attesa di poter mettere le mani su un RM.... ;)
Quote:
Originariamente inviata da lele16v
in inverno aperto a compasso, frequentemente....solo in caso di pioggia battente evito....
Troppo fico ??? Magari su un ammiraglia di 2.000 kg,ma su una500 Abarth non ha senso. L'appesantisce. Su un auto che pesa 1035 kg e che predilige la leggerezza vedi la biposto ( hanno eliminato di tutto e di più x renderla più leggera e più scattante in accelerazione) non ha senso. Lo skydome aumenta il peso di circa 20 kg. E 20 kg su una 500 Abarth fanno la differenza in accelerazione. Skydome e vari optional fanno bene su altri tipi di auto ma di certo penalizzano le auto piccole e sportive. La 500 Abarth e un auto che deve essere più leggera possibile x avere accelerazioni e agilità super. Quel che conta e il rapporto peso/potenza. Se aumentate il peso peggiorate tutto.Quote:
Originariamente inviata da Gioski
Quoto, anche a me sarebbe piaciuto lo skydome ma non volevo appesantire la vettura quindi non l'ho messo. Concordo però col fatto che ti godi molto di più il sound dello scarico con il tettuccio aperto.Quote:
Originariamente inviata da antonio67
Non appesantisce di più, questa cosa del peso è praticamente una leggenda metropolitana. Avevamo già affrontato la questione tempo fa, sulla versione chiusa ci sono centine e una parte di carrozzeria che sulle versioni con Skydome non ci sono. Il peso del vetro più le rotaie è praticamente equivalente a quello delle centine e della lamiera...Quote:
Originariamente inviata da abarththebest
Inoltre la 595 50° Anniversario che lo ha di serie ha le stesse prestazioni della TF che non ce l'ha, come vedi il peso è inifluente perchè praticamente identico ;)
E poi si, il sound entra nell'abitacolo in un modo molto diverso rispetto ai soli vetri laterali abbassati, è fantastico! :wub:
e solo un vetro in piu' da pulire o da rompere
il problema dello skydome possono essere le guide e comunque è sempre un vetro
Va bhe dai, ma che ci vuole a pulire un vetro di mezzo metro quadro? :D 30 secondi!!Quote:
Originariamente inviata da mai pora
Se sapessi com'è bello sentire il sound quando è aperto, ti accorgeresti che quei 30 secondi per pulirlo son ben ripagati!! :wub:
Io cmq ce l'ho da 4 anni e funziona benissimo! Spettacolare...
Nik,prova a pesare l'auto e vedrai.... Inoltre ho girato un po' sul web e i 20 kg di cui parlavo sono moooolto ottimisti. Si parla di circa 50 kg fra tutto. E come camminare sempre con un altra persona a bordo.Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Inoltre ne risente la rigidezza torsionale del telaio. Comunque con questo non voglio assolutamente disprezzare lo skydome,ma purtroppo se si vuole il tetto aperto si deve accettare la realtà. Io francamente solo per sentire un po' di sound in più non penalizzerei mai le prestazioni di un auto. Per quanto riguarda la 595 anniversario che porta le stesse prestazioni della tributo Ferrari non significa nulla,perche sono dati tecnici che riportano sul libretto. Nella realtà non e cosi. Ad esempio anche l'accelerazione tra un abarth con cerchi da 16 e una con cerchi da 17 dicono che è la stessa. Niente di più falso. Quella con cerchi da 16 in accelerazione sul km arriva più di mezza macchina avanti,eppure sono identiche. Figuriamoci con 50 kg in più.
prendendola usata l'ho' trovata anche molto accessoriata ma quello non c'era e non sono pentito di non averlo
avrei preferito un tettuccio scorrevole il lamiera vecchio stile ma vabbe' apro i finistrini
Sono d'accordo. In un auto del genere non servono questi accessori. La biposto insegna. Ripeto il rapporto peso/potenza su questa vettura è una cosa fondamentale. Più leggera è più divertimento c'è. Ma se iniziamo ad appesantirla finisce il gioco.Quote:
Originariamente inviata da mai pora
capisco tutto ma non credo che sia il peso dello sky ad influenzare la sportività dell'abarth ;)
50 kg in più?? Chi offre di più?? Io dico 100... forza signori forza!!! :D:ahah::lol:
Ma dai su, ma chi le inventa ste trovate? Voglio le prove di queste "belinate"! Scusate eh, non per dire ma questa me pare na... XD
A parte che sfido chiunque a sentire la differenza, guarda che di Abarth ne ho provate non so quante, percui...
Pesala e vedrai.......di certo non pesa 1035 kg che è il peso dell'auto nuda e cruda. Poi ognuno può pensare ciò che vuole, ma di certo pesa di più. E il peso in più penalizza le prestazioni non solo della 500 Abarth ma di qualunque auto esistente al mondo. Questo e poco ma sicuro. Poi 20/50 o 30 kg in più poco importa, e sempre peso in più.Quote:
Originariamente inviata da Nik079
L'unica prova e andarla a pesare. Lo vedrai con i tuoi occhi.....di certo non pesa 1035 kg che è il peso dell'auto nuda e cruda. Poi ognuno può pensare ciò che vuole, ma di certo pesa di più. E il peso in più penalizza le prestazioni non solo della 500 Abarth ma di qualunque auto esistente al mondo. Questo e poco ma sicuro. Poi 20/50 o 30 kg in più poco importa, e sempre peso in più. E di conseguenza ,anche se di poco,prestazioni diverse rispetto ad un auto priva di tutto ciò.Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Ah dimenticavo: il sottoscritto ha fatto tutte le prove con la propria vettura tramite GPS: 0-100 in 7,5" e velo max. 214.
Se davvero pesasse 50kg in più non avrei ottenuto quanto sopra.
La 595 50°, basta vedere su youtube: in accelerazione è identica alla TF, ergo nessuna variazione di peso significativa.
Dunque, di cosa stiamo parlando? ;)
e' bello questo forum di ogni discussione ne facciamo una gara
di chi ce l'ha' piu' grosso o piu' lungo
mai una volta che ammettiamo di aver ragione entrambi sempre a punzecchiarci
ma godiamocela sta' macchina come cavolo ce la siamo presa o fatta e beviamoci sopra virtualmente senza polemiche daiiiiiiiiiiii ragazzi
che dopo i moderatori ci cazziano scusate l'ot. fine
Che sei giusto un pelino OT o no?!? ;) :offtopic:Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Stiamo parlando del fatto che se non avevi lo skydome lo 0-100 sicuramente sarebbe stato qualche decimo in meno,che a occhio nudo non si nota sicuramente ma se fai una prova di accelerazione con un altra auto uguale alla tua ma senza skydome vedrai che il muso della tua sara' al fianco delle ruote posteriori dell'altra. Con questo non ti sto disprezzando l'auto,per carità, e ti chiedo scusa se lo pensi, ma è la realtà. Sono leggi di fisica e non possiamo farci nulla.Quote:
Originariamente inviata da Nik079
Va bhè...è come chi sceglie la Abarth Cabrio...agli occhi di molti può risultare meno sportiva, più pesante e meno prestante...ma alla fine se ti appaga di più tanto meglio :D
P.S. Li si che senti lo scarico XD
Anche solamente abbassando i sedili posteriori lo senti molto meglio :D
No,x carità,nessuno sta facendo a gara x chi c'è l'ha più grosso o più lungo. Stiamo semplicemente facendo delle considerazioni oggettive e reali. Ripeto nessuno vuole convincere nessuno, sono leggi di fisica che nessuno più cambiare. Nel caso specifico se un auto pesa di più, a parita di cavalli ,x forza maggiore in accelerazione è più lenta. E la realtà. Poi ognuno di noi allestisce l'auto a suo piacimento e in ogni caso se la gode alla grande. E x chiudere il discorso Vi auguro a tutti una buona e felice pasqua. E fate i braviQuote:
Originariamente inviata da mai pora
Sottoscrivo e precisiamo che comunque ci piace anche la figa ahahaQuote:
Originariamente inviata da mai pora
Amen........Quote:
Originariamente inviata da simmar1977
tanto ot più ot meno aggiungoQuote:
Originariamente inviata da simmar1977
secondo me qualcuno non la userebbe per mantenerla...originale!!! XDXDXD