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Premetto che non ho ancora la macchina ma sto già pensando a una serie di modifiche, una di queste è la plafoniera interna che mi sembra piuttosto scarna.
Qualcuno per caso l'ha cambiata? Magari con una di quelle con tutti i tasti illuminati?
Se si, sarebbe possibile avere una foto?
Mi scuso nel caso la domanda fosse già stata posta da qualcuno.
Grazie
Visto che non ha scritto nessuno vi tengo aggiornati lo stesso, sto guardando tutte le plafoniere possibili e immaginabili montabili sulle nostre abarth, al momento in pole position c'è quella della Giulietta.
Cromata, nera come il nostro cielo e con i tasti retroilluminati rossi come tutto il resto.
Ecco una foto http://thumbs.ebaystatic.com/images/...05S/s-l225.jpg
qui il link di una guida sulla giulietta nel caso vi potesse interessare http://forum.clubalfa.it/threads/gui...-my2010.82480/
qui il risultato finale su una plafoniera bianca http://forum.clubalfa.it/attachments...ur-jpg.133843/
Il mio collega ha una giulietta, per cui, il prossimo passo è misurare le dimensioni della sua plafoniera per vedere se c'e' da tagliare un pezzo di tetto ( cielo ).
Se qualcuno fosse interessato a questa cosa, a me servirebbe sapere o avere una foto dell'attacco con i fili della plafoniera che avete montata, cosi prenderei tutte ste info e le porterei all'elettrauto sotto casa mia per vedere se questa cosa è fattibile e quanto costa.
Mi date una mano?
Grazie
Te la darei volentieri, se solo sapessi come smontarla :ahah:
Mi sa che non servono nemmeno + le foto :D l'ho appena trovata su you tube
https://www.youtube.com/watch?v=geQpU0RWYN0
ora però devo tornare al lavoro
ciao a + tardi
@Doctor 595 aggiornaci mi raccomando
ho trovato un negozio che si occupa di elettronica, impianti audio più modifiche varie a Torino, sabato ( se sono aperti, sono in attesa di una risposta mail ) ci faccio un salto e gli parlo di questa cosa e anche del climatizzatore che vorrei sostituire, se la cosa è fattibile mi porto avanti e gli faccio già fare tutto, cosi quando mi arriva la macchina sgancio e aggancio le cose nuove.
Se poi non è possibile ne cercherò un altro e vi farò sapere.
Perciò per il momento rimango in stand by.
Comunque ho scoperto che questa tipologia plafoniera c'è con e senza microfono e anche con e senza led, sia "bianca/grigio" che nera.
Avrai a che fare con un certo Lio?!?Quote:
Originariamente inviata da Doctor 595
Non so chi sia, mi hanno appena risposto via mail ( Nico ) e sono aperti dalle 9 alle 12
Perciò sabato ci faccio un salto e poi vi farò sapere
Aggiornaci ;)
@Bellovitello non ricorda anche a te qualcuno?!?Quote:
Originariamente inviata da Doctor 595
A me no, non conosco nessun cinquecentista, sto passando da Golf a 500 Abarth. Viaggio ancora in golf per un mesetto e poi si cambia marcia e sinceramente non vedo l'ora.
Ieri ho ritelefonato in conce per far aggiungere anche lo specchietto elettrocromico, tanto mi sa che a malapena avranno stampato qualche pannello in lamiera e nient'altro.
Stacco ci risentiamo sabato pomeriggio
Buona serata a tutti
Non sto parlando di cinquecentisti ma di chi si occupa di elettronica aftermarket per auto del gruppo fca...jeep comprese
Spero vivamente che non sia lui...:ahah:Quote:
Originariamente inviata da Max_L
Carogna!!! XDXDXD Secondo lui siamo noi che non siamo stati in grado di soddisfare lui...non il contrario! F-):fischio:Quote:
Originariamente inviata da Bellovitello
Come promesso ecco l'aggiornamento, premetto che io non ho ancora la macchina, perciò per velocizzare la cosa e la fattibilità della stessa, avrei bisogno che qualcuno di voi mi misurasse la distanza che c'è tra plafoniera della 500 e il microfono che c'è subito dopo. Se possibile anche una bella fotina.
Oggi sono andato a informarmi anche per la plafoniera che c'è in due versioni, con e senza microfono sia bianca che nera ( in tutto 4 tipi ), a noi interessa nera, ma questa cosa sarebbe fattibile anche per chi ha il cielo grigio chiaro, in settimana il ricambista mi farà sapere quanto costa, quanto ci vuole per averla e vi aggiornerò nuovamente.
qui i codici:
156105615 (interni neri black line, QV, sportiva e qvline) SENZA blue&me (non c'è microfono)
156104714 (interni neri black line, QV, sportiva e qvline) CON blue&me (c'è il microfono)
156104713 (inteni chiari impression progression super distintive) CON blue&me (c'è il microfono)
156105614 (inteni chiari impression progression super distintive) SENZA blue&me (non c'è il microfono)
come detto dal collega di un altro forum di alfisti: declino ogni responsabilità per i codici qui sopra inseriti, presi dalla guida postata nel post di pagina da questo link http://forum.alfamitoclub.it/informa...-2014-a-3.html
vi invito pertanto di chiedere prima al vostro ricambista se quella che volete ordinare è quella giusta.
Detto ciò, una volta che avrò questa distanza che mi serve e la mia plafoniera che avrò ordinato la darò al tipo insieme alla plafoniera della panda che è uguale alla vostra.
Il tipo a cui ho chiesto, mi ha già detto che non sembra una cosa complicata da fare, ci sono solo da fare i collegamenti ed eventualmente una piccola modifica al foro di alloggiamento della nuova plafoniera.
La distanza è importante perchè ho due opzioni, se è troppo ravvicinata, allora sarebbe preferibile prendere la plafoniera con microfono perchè la plafo potrebbe andare sul foro del microfono ( ho dei dubbi ) anche se il tipo mi ha detto che : da ciò che io sappia per esperienza nelle nuove auto con sistema can bus, anche il microfono è gestito dalla centralina dell'auto. Non vorrei che sostituendo quello attuale in luogo di quello della plafoniera alfa, la centralina non riconosca più il microfono e mi crei dei problemi a livello elettronico. Anche questa sarebbe una cosa da sperimentare.
La seconda, se distante, allora possiamo optare per quella senza microfono, costerebbe anche meno e non ci sarebbe da studiare come attaccarla visto che il microfono c'è già ed è già collegato, perciò ci sarebbe solo da alimentare la plafoniera + il led.
E' tutto.
Lo chiedo nuovamente: se mi date una mano con due misure e una benedetta foto, la cavia la faccio io tutto a spese mie.
Al prossimo aggiornamento
Scusate il leggero ritardo, cmq alla fine l'ho montata.
Domani ultimo passaggio, il collegamento finale.
Ecco una fotina
https://imgur.com/a/EUIMCSh
Figata! Quindi se ho capito bene sarebbe la plafoniera della giulietta? Il connettore elettrico è uguale? Si monta a pressione come quella originale che era montata?
Bellissima,
riesci a postare una foto un pochino più nitida??
grazie mille
Scusate il ritardo, si la plafo é quella della Giulietta, per il connettore io sono andato dallo sfasciacarrozze e me ne sono fatto dare uno sempre della giulietta, peró gli ho detto di darmelo con i fili , così quando ho tagliato i miei mi sono agganciato a quelli ( poi protetti con cavi termorestringenti .)Ho poi comprato il piccolo supporto sul retro sempre della Giulietta in modo da poterla agganciare. La cosa un pò più difficile é stato il taglio del tetto, ma io ho preso la plafoniera nuova ho tracciato su un cartone il profilo, l'ho presentata sul tetto, poi segnata e poi tagliata ( tagliate giusto, al massimo allargate man mano. Perchè se sbagliate dovete cambiare il tetto.
Curiositá, la versione abarth americana monta questa, chissá come mai a noi hanno messo quella che si montava sulla panda di 20-30 anni fa.
Ah dimenticavo, domani vi faccio altre foto
http://imgur.com/a/QPfd3tG
non ho ben capito come si postano le immagini, comunque dal link si vede
bel lavoro! la doppia luce....autista - passeggero è una cosa che mi manca
Buonasera ,
mi presento qua e successivamente nell'apposita sezione.
Sono Lorenzo , piacere.
Ho appena acquistato una 595 Pista , davvero niente male come auto.
Gli interni però ( in queste piccolezze come la plafoniera ) mi puzzano di auto un po datata.
Vorrei chiedere ha chi ha effettuato il lavoro , quale è il cablaggio da effettuare e se bisogna optare per la plafo con microfono?
Vorrei evitare di fare confusione e se è possibile avere una foto ve ne sarei molto grato.
La plafoniera originale è penosa , non si può guardare.
Ciao! Si hai ragione.. Io infatti mi sono munito di lampade a led e ho tolto tutte le alogene (sia interne che esterne)
Per la plafoniera ho usato una lampadina a led da 5000k,quindi bianco ghiaccio. Nel mio garage ci sono alcune foto
Ma tu hai fatto il lavoro di aggiornamento con plafoniera Giulietta ?
Ci sta veramente bene !!!! :O
No, mi sono limitato a cambiare solo la lampadina (e ho aggiunto due strisce a led nella zona dei poggiapiedi)
I led piedi li hai collegati portando i fili alla plafoniera ?
Ciao ,Quote:
Originariamente inviata da Doctor 595
vorrei farti una domanda , la plafoniera che hai utilizzato è della 500L o X ?
Noto che non ha la luce ambiente , le Giulietta dovrebbero averla.
Non è che avresti una foto o lo schema elettrico dei fili ?
Grazie mille.
yes :)
Allora vediamo , se installo la nuova plafoniera quasi quasi collego anche 4 fili per i piedi.
Io non capisco , su una macchina da 25mila euro ( una rapina per quello che è ) per quale motivo queste "piccolezze" non le mettono di fabbrica.
Poi si lamentano quando la FCA viene presa in giro , mah ...
Ciao è della Giulietta e a pagina 2 ho riportato anche i codici.Quote:
Originariamente inviata da AtomicWarHead
Non c'è la luce ambiente, se intendi come quella della 500 abarth, ma quando apri le porte si accendono entrambi, quindi è come quella della 500 abarth.
Ma la differenza sta nell'illuminazione conducente e passeggero indipendenti, l'illuminazione led rossa di tutti i tasti e l'estetica che è tutta un'altra cosa.
Domani se riesco faccio una foto del cablaggio.
Io devo solo più collegare il led, ma non l'ho ancora fatto perchè vorrei provare a cambiare l'illuminazione da rossa ad arancione tramite una plastica automodellante, se vedo che la prova non va a buon fine ( poca visibilità dei tasti ) allora li lascio rossi.
Dipende, io ho optato per quella senza perchè se la prendi con il microfono poi hai due scelte e un possibile problema.Quote:
Originariamente inviata da AtomicWarHead
1 Scelta: se la prendi con microfono poi dovresti mettere un tappo dove hai il microfono
2 scelta: puoi mettere il tuo microfono ( la plastica per intenderci ) disattivato.
Il problema: io ho optato per quella senza microfono perchè sapevo se quella della Giulietta poteva dare problemi o meno.
Ma, in ogni caso, poi avrei il problema della copertura del foro, quindi, ho fatto in modo di usare quello già esistente così non ho avuto il problema di coprire il foro.