SS si SS no?

[Nicole500Abarth]

Ciao sono indecisa se ordinare o no il kit ss, il mio ragazzo non vuole assolutamente dice che non ne vale la pena per quello che ne dovrei fare io , cioè uso quotidiano da citycar, però mi sento come se la piccola fosse incompleta voi che dite?
li spendo o no quei soldi per il kit?
devo considerare anche il fatto che purtroppo nella rep. San Marino non sarebbe omologato a libretto, quindi sarebbe una abarth normale con kit aggiunto.
mi dite pro e contro del kit?
Grazie

[cinquino.abarth]

ciao, se ne parla in molti thread tipo questo oppure in altri...

http://www.cinquecentisti.com/forum/...read.php?t=667

cmq è un qualcosa che devi valutare bene xchè l'esseesse si sfrutta bene in pista e in strada non ti serve un granche...
se alla fine a san marino non è omologato ti converrebbe montare una preparazione ''fai da te'' mettendo quello che secondo te manca al cinquino spendendo magari meno....

pensaci bene

[Teddy]

ha ragione cinquino,poi se non lo sfrutti,rimappati solo la centralina cosi diventa più aggressiva,e divertente

[SSTrap]

Ciao sono indecisa se ordinare o no il kit ss, il mio ragazzo non vuole assolutamente dice che non ne vale la pena per quello che ne dovrei fare io , cioè uso quotidiano da citycar, però mi sento come se la piccola fosse incompleta voi che dite?
li spendo o no quei soldi per il kit?
devo considerare anche il fatto che purtroppo nella rep. San Marino non sarebbe omologato a libretto, quindi sarebbe una abarth normale con kit aggiunto.
mi dite pro e contro del kit?
Grazie

in virtù delle norme comunitarie, basta immatricolare su FO, denunciare esportazione verso paese non comunitario e riprendi il libretto sanmarinese riportante 122KW.
Ufficiale esseesse. Poi per le normative fiscali non so.

[andrea84]

trap i cv del cinquino ss sono 160cv ovvero 118 kw....non 122

[SSTrap]

trap i cv del cinquino ss sono 160cv ovvero 118 kw....non 122

urka...hai ragione.!

[Pilu]

Ciao sono indecisa se ordinare o no il kit ss, il mio ragazzo non vuole assolutamente dice che non ne vale la pena per quello che ne dovrei fare io , cioè uso quotidiano da citycar, però mi sento come se la piccola fosse incompleta voi che dite?
li spendo o no quei soldi per il kit?
devo considerare anche il fatto che purtroppo nella rep. San Marino non sarebbe omologato a libretto, quindi sarebbe una abarth normale con kit aggiunto.
mi dite pro e contro del kit?
Grazie

Il kit ss a RSM viene omologato.... tant'è vero che ne ho gia fatti omologare circa 6 e viene rifatta la carta di circolazione con 118KW......

[uomomacchina]

ha ragione cinquino,poi se non lo sfrutti,rimappati solo la centralina cosi diventa più aggressiva,e divertente

asetto a parte se rimappi diventa a mio parere come la SS se non di più....

[RobyR78]

concordo pienamente col tuo uomo..totalmente inutile,soldi buttati.

[Luca]

Io ho usato un po' una Abarth "normale" e poi per 4 giorni una SS. La differenza di motore c'è, ovviamente... + 25cv non sono mica briciole... ma la differenza maggiore è nell'assetto. Sulla SS si apprezza veramente.
Se rimappi monta almeno le molle che danno con il kit SS (basta ordinarle come ricambio).

Puoi anche trovare qualche mappatore che ti carica il software originale SS, senza fare ulteriori modifiche. Uno inizia per S e finisce per ANDER, ahahahah