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Discussione: 5 motori... e una scelta!

  1. #1

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    Grigio Imprevedibile

    Predefinito 5 motori... e una scelta!

    Ciao a tutti, ho finalmente deciso, il 2012 sarà l'anno della 500 anche per me
    Ho già trovato il mio allestimento, il Lounge... e fin qui tutto bene...
    Il colore... Mmmh... Grigio imprevedibile ma ancora da confermare...
    Per la scelta del motore... PANICO!!!
    C'è chi mi consiglia il 1.2 che è una bomba, altri il 1.4 perchè il 1.2 è un motore spompato, chi mi consiglia il Twin Air, molti che mi sconsigliano il Twin Air, addirittura (io non ci avevo nemmeno pensato) è arrivato un meccanico Fiat che mi dice "compra assolutamente il Diesel"... Manca solo il GPL e li abbiamo fatti tutti... Avrei bisogno di un consiglio da voi superesperti... considerate che attualmente ho un fantastico motore Toyota 4d4 Diesel su una Yaris '03... Se magari riusciste a mettere in luce i pro e i contro di ogni motorizzazione... Media prevista di KM all'anno 10.000 (anche meno)...
    Grazie a chi mi saprà aiutare!

  2. #2
    L'avatar di Domi_90

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    io ho il 1.2 e faccio meno di 10.000km all'anno ti posso dire che 1.2 va benissimo per le mie esigenze in città faccio i 16km/l andando con il piede pesante 14km/l invece in tangenziale autostrada faccio i 20km/l
    ieri in via del tutto eccezionale ho fatto i 24
    il motore è silenzioso, allegro in città non mi ha mai dato noie
    cmq il grigio imprevedibile è bellissimo se poi coordinato ai sedili pop avorio/grigi sono bellissimi

  3. #3
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da Domi_90 Visualizza il messaggio
    ...in città faccio i 16km/l andando con il piede pesante 14km/l invece in tangenziale autostrada faccio i 20km/l
    ieri in via del tutto eccezionale ho fatto i 24...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Comprati il 1.2,male che ti vada lo puoi sempre convertire a gpl.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  5. #5

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     nik5 non è in linea
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    ciao, prendi la diesel 95cv per le prestazioni, va da dio, tanta coppia consumi bassi (in città 20km/l andando normalmente) ed è quella che più si avvicina alle caratteristiche del tuo motore (va anche meglio )

    ps: io faccio meno di 10mila km e tutti in città e non ho nessun problema con il fap come tante leggende metropolitane dicono. Spendi un pò di più all'acquisto ma hai ottime prestazioni che ti ripagano e anche i consumi a tuo favore.

    il 1.2 l'ho provato e non va una cippa, il 1.4 per farlo andare devi tenerlo sopra i 4000 giri e beve come una spugna, il twinair è un bel motore ha un bel tiro ma anch'esso succhia parecchio (per sentito dire, è l'unica motorizzazione che non ho mai provato). spero di esserti stato utile!
    Ultima modifica di nik5; 19/07/2011 a 20:02:02

  6. #6
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
    1.2 69cv Lounge
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    se fai meno di 10mila km all'anno il diesel non conviene...

    se userai la 5 principalmente in città e non ha bisogno di prestazioni da formula 1 il 1.2 è più che adatto

    brillante e su misura per l'uso cittadino, cosumi ridotti e affidabilità garantita

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da nik5 Visualizza il messaggio
    ...il 1.2 l'ho provato e non va una cippa...
    L'hai provato ma non cellai,ti faccio sudare i tuoi 95 cavalli se ti prendo per strada(non in salita e non a gas...)
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  8. #8

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    ma infatti sono ben contento di non averlo. adesso sono 115 i miei puledrini(mappata), la vedo molto dura per te, più che a gpl ti conviene provare con il gas del sedere

  9. #9
    L'avatar di WhitePassion

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    cosa aspetti il 2012 che tanto muoriamo tutti????
    comunque dipende da quanti km fai al'anno!
    se sei sui10mila ti conviene ancora il 1.2 che è una bomba!
    il mio fidanzato, che eccelle nel tirare il collo ai motori di qualsiasi tipo di auto sia, in autostrada ha tirato la mia bestiola ai 180 !!!! e comunque basta avere una buona guida e il 1.2 a piu che bene....ovviamente certi sorpassi non te li puoi permettere, però è un ottimo motore!
    del twinair ancora boh, io sono molto scettica. il 1.4 l'ho provato e non sento tutta sta differenza rispetto alla mia, se non nei consumi!
    ... le donne sono impotenti fino a quando lo smalto sulle unghie non si è asciugato...

  10. #10
    L'avatar di Sfrenato9

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    Wink

    Quote Originariamente inviata da sestin Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti, ho finalmente deciso, il 2012 sarà l'anno della 500 anche per me
    Ho già trovato il mio allestimento, il Lounge... e fin qui tutto bene...
    Il colore... Mmmh... Grigio imprevedibile ma ancora da confermare...
    Per la scelta del motore... PANICO!!!
    C'è chi mi consiglia il 1.2 che è una bomba, altri il 1.4 perchè il 1.2 è un motore spompato, chi mi consiglia il Twin Air, molti che mi sconsigliano il Twin Air, addirittura (io non ci avevo nemmeno pensato) è arrivato un meccanico Fiat che mi dice "compra assolutamente il Diesel"... Manca solo il GPL e li abbiamo fatti tutti... Avrei bisogno di un consiglio da voi superesperti... considerate che attualmente ho un fantastico motore Toyota 4d4 Diesel su una Yaris '03... Se magari riusciste a mettere in luce i pro e i contro di ogni motorizzazione... Media prevista di KM all'anno 10.000 (anche meno)...
    Grazie a chi mi saprà aiutare!
    Ciao e Benvenuto!
    Ricordati di presentarti alla sezione "Presentazioni" visto che sei nuovo


    Per il tuo chilometraggio sicuramente 1.2 o TwinAir.
    Il 1.4 consuma troppo. Mentre per il mtj 10.000 annui sono davvero pochini...

    Provali entrambi (1.2 e Twin) e poi valuta Tu
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

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