Acquisto 595 abarth 140 cv

[Andrew_92]

Salve a tutti, sto progettando l'acquisto della macchina che farò appena avrò un lavoro. Il mio cuore è stato catturato dalla 500 o 595 abarth da 140 cv (c'è differenza tra la 500 e la 595 abarth)? Sono andato a vederla dal vivo e mi ha praticamente stregato di brutto, non ho richiesto ancora un test drive, ma vederla dal vivo è stupenda..comunque arrivo al punto, quello che volevo sapere sono queste cose:
- si ha la sensazione di essere spinti verso il sedile quando si accellera?
- come va il 140 cv che è "solo" quello che posso permettermi?
- ovviamente cambio manuale tutta la vita, niente cambio robotizzato.
- scarico monza o scarico normale?

Grazie mille in anticipo.

[Scorpionaldo]

Ciao Andrew, anzitutto ho letto col sorriso il tuo post perché mi ricorda che 5 anni fa subito dopo avere firmato il contratto di lavoro, il giorno dopo ero in concessionaria... Venendo alle tue domande, quanto alla performace del motore non posso esserti d'aiuto, poiché la mia la ritirai già kittata essesse, quindi non ho alcuna esperienza diretta con quella configurazione, so solo quello che ho letto in queste pagine... Sul cambio manuale concordo, è il classico cambio fiat (che fa impregare a mettere la retro, per intenderci) ma fa il suo lavoro. Venendo al record monza... configurando l'auto al momento dell'ordine vi rinunciai, salvo poi mangiarmi le mani, sentendolo sono poi stato stregato dal suono e dal differente comportamento che da alla vettura, ce l'ho da venerdì e lo usato solo venerdì rientrando a casa, troppo poco per una valutazione tecnica, ma emotivamente mi sento di consigliarlo.

ti consiglio la lettura dei topic "stregato dai quattro finalini" per il RM e "potenze reali dei nostri -nonmiricordoiltermineusato-" per quello che riguarda le prestazioni tra le varie configurazioni.

[Marco1985]

Ciao @Andrew_92 ....allora ti posso dire che io mi aspettavo molto ma molto di + dal 140cv....per i primi 800-1.000 km la mia era proprio un aborto, poi pian piano è migliorata e ora non è male, ma non ti aspettare di essere incollato al sedile perchè non è così...

[robyabarth]

Io avevo la versione euro 5 135 cv e ti posso dire che il suo lo faceva...certo non e' che ti attacca ai sedili ma il brio non gli manca,quantomeno in sport,in normal va bene per passeggiare e godersela...io avevo lo stock che comunque ha un bel sound cupo ma il monza per me e' un altra storia...ma ha anche un costo esagerato per un terminale...

[Aglow]

Il mio consiglio è, visto che sei giovane e voi un pò di divertimento in più, cercare una stock(135cv) con meno di 40k km e fare piccole modifiche: assetto e mappa + 200 celle. Bastano queste 3 cose per trasformare il 5ino
La 140cv.. bo provala.. non va granchè

[Mich_93]

Salve a tutti, sto progettando l'acquisto della macchina che farò appena avrò un lavoro. Il mio cuore è stato catturato dalla 500 o 595 abarth da 140 cv (c'è differenza tra la 500 e la 595 abarth)? Sono andato a vederla dal vivo e mi ha praticamente stregato di brutto, non ho richiesto ancora un test drive, ma vederla dal vivo è stupenda..comunque arrivo al punto, quello che volevo sapere sono queste cose:
- si ha la sensazione di essere spinti verso il sedile quando si accellera?
- come va il 140 cv che è "solo" quello che posso permettermi?
- ovviamente cambio manuale tutta la vita, niente cambio robotizzato.
- scarico monza o scarico normale?

Grazie mille in anticipo.

In ordine:
1) In sport si.
2) Va benissimo e se domani vuoi più potenza puoi benissimo rimappare.
3) Bravissimo
4) Dipende da te, lo stock è molto più bello, il monza fa più casino.