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Discussione: Modanature inferiori (minigonne) + Musata 500 S

  1. #1
    L'avatar di phoenix-gold

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    Predefinito Modanature inferiori (minigonne) + Musata 500 S

    Come da titolo qualcuno sa se è già disponibile come ricambio fiat originale?

  2. #2
    L'avatar di Marco1985

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    si è disponibile già da un pò.....però costa un bel pò.....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  3. #3
    L'avatar di phoenix-gold

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    ieri sono andato alla fiat ma sul loro cd non compariva la versione 500 S -.-'

  4. #4

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    ieri sono andato alla fiat ma sul loro cd non compariva la versione 500 S -.-'




    Non posso crederci che usino ancora i cd nel 2013..

    Hanno già la mano di fondo, però ovviamente sono da verniciare

  5. #5
    L'avatar di think_different

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    Non posso crederci che usino ancora i cd nel 2013..

    Hanno già la mano di fondo, però ovviamente sono da verniciare
    Sei un grande mister David...

    non è che magari riusciresti ad aiutarmi a capire quale sia il codice prodotto del tubo di mandata olio alla turbina della 500 abarth ??

    sembra che la maggior parte delle rotture di turbina siano dovute ad incrostrazioni dello stesso e quindi mancata lubrificazione della turbina...

    vorrei cambiarlo e metterlo nel programma manutentivo...ogni 50 mila km...

    se puoi....

    grazie

  6. #6

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    Sei un grande mister David...

    non è che magari riusciresti ad aiutarmi a capire quale sia il codice prodotto del tubo di mandata olio alla turbina della 500 abarth ??

    sembra che la maggior parte delle rotture di turbina siano dovute ad incrostrazioni dello stesso e quindi mancata lubrificazione della turbina...

    vorrei cambiarlo e metterlo nel programma manutentivo...ogni 50 mila km...

    se puoi....

    grazie

    @think_different E' uno di questi 2?

    Ultima modifica di _-MrDavid-_; 17/07/2013 a 22:24:34

  7. #7
    L'avatar di phoenix-gold

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    Ti ringrazio infinitamente! Volevo chiederti un'ultima cosa! Il modello selezionato da te è quello con su scritto 500 S ?o Sport? Te lo chiedo perchè a quella schermata è arrivato pure il tipo della Fiat, ma selezionando il modello 500 Sport che però ha una modanatura differente

  8. #8
    L'avatar di think_different

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    @think_different E' uno di questi 2?

    si, credo prorprio di si, però non l' ho mai visto...

    dovrei invocare l' aiuto di Eparvier per averne conferma...

    cmq grazie mille, sei stato tempestivo e disponibilissimo...

    ora provo ad inviare un messaggio in pm ad eparvier...

  9. #9

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    Ti ringrazio infinitamente! Volevo chiederti un'ultima cosa! Il modello selezionato da te è quello con su scritto 500 S ?o Sport? Te lo chiedo perchè a quella schermata è arrivato pure il tipo della Fiat, ma selezionando il modello 500 Sport che però ha una modanatura differente
    Se leggi in alto nel modello di 500 c'è scritto 2012-..... questo perchè è riferito alla nuova 500. Dal 2012 il modello sport che io sappia non esiste quindi dovrebbe proprio essere quella esatta, anche perchè il paraurti allora? la sport mica ha il paraurti diverso..

  10. #10

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    si, credo prorprio di si, però non l' ho mai visto...

    dovrei invocare l' aiuto di Eparvier per averne conferma...

    cmq grazie mille, sei stato tempestivo e disponibilissimo...

    ora provo ad inviare un messaggio in pm ad eparvier...
    uno costa 110 e uno 130€ ad ogni modo.. aggiungendo guarnizioni e qualche vite massimo 150€ di materiali più la manodopera comunque

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