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Discussione: 500..si ma quale?

  1. #1

    Con noi dal 17/03/2014
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    Italy
     Luks90 non è in linea

    Cool 500..si ma quale?

    Ciao a tutti! Sono affascinato dalla 500 ogni volta che la vedo correre x strada... da poco, sono andato a informarmi in concessionaria tra la scelta..dal colore,al motore...e xke no, anche le varie personalizzazioni che la rendono unica...
    Mi piacerebbe prendere la lounge solo x l'idea del tetto in vetro..
    Faccio poca strada, meglio benzina? diesel? gpl?...e xke?
    Quale scegliereste/avete scelto voi?
    Spero di ricevere risposte chiare e precise, data la confusione che ho in testa=)
    Buona giornata a tutti voi!

  2. #2
    L'avatar di Max_L

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    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Se fai poca strada o TA o Abarth per il resto sta a te!!!

  3. #3
    L'avatar di momoAbarth

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    Italy
     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    se fai poca strada vai con il TA consumi il giusto e ti diverti

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...se ti accontenti di fare poca strada ma il cinquino è un vizio,ti prende e non vorresti più scendere...e cammini,cammini,cammini,cammini e poi ancora e...
    Poi torni qua e apri un post: Mi cambio la 500, si ma quale?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  5. #5
    Yoda

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    beh, tetto in vetro e poca strada...è un pò poco per darti una mano

    secondo me, se vuoi una 500 con un pò di brio quando schiacci e consumi poco quando vai normale, come ti hanno detto la scelta migliore è il TwinAir
    se non ti interessa che sia "scattosa" allora va bene anche quella con il supercollaudato 1.2 69 cv. che è un buon compromesso.
    se vuoi tanta coppia e prevedi di aumentare i km. che fai o non ti interessa il costo maggiore, prendi il Mjet
    se vuoi il top come tutto, (compresi i consumi) allora perfetta l'abarth.

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...e se vuole tutto..?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
    1.2 69cv EasyPower PopStar
    Bianco bianco/gara

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    Se fai poca strada, Twinair senza pensarci un attimo: 85cv se vuoi risparmiare qualcosina di bollo e assicurazione e consumi, 105cv se ti piace un motore più aggressivo. Tieni anche conto che se un domani inizi a fare tanta strada il Twinair 85cv lo puoi mettere a gas senza problemi, il 105cv è ancora un'incognita... Però prima provalo, perché non a tutti piace il suono: al limite c'è sempre il buon vecchio 1.2, che però corre molto meno...

  8. #8
    L'avatar di nonnogan

    Con noi dal 09/04/2013
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     nonnogan non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Turismo
    Nero scorpione/bianco gara

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    Se vuole tutto?? Ta 105 cv!! Parola di Nonnogan

  9. #9
    L'avatar di Lucastyle

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    Provincia: Milano
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    Italy
     Lucastyle non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    Se non hai particolari problemi Abarth.

  10. #10

    Con noi dal 17/03/2014
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    Italy
     Luks90 non è in linea

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    NO! Mi piace la 500 ma la reputo cmq una macchina, un semplice mezzo di trasporto.. non mi interessa avere l'ultima versione o l'ultimo accessorio.. sono più per la pop star o la lounge.. non faccio quasi mai superstrade o autostrade... anzi!!!

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