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Discussione: cambiare tutto l'impianto frenante del 1.2 con quello della 1.4?

  1. #1
    L'avatar di giuse

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     giuse non è in linea
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    Cool cambiare tutto l'impianto frenante del 1.2 con quello della 1.4?

    Ciao a tutti avete mai pensato di cambiare tutto il sistema frenante della 500 1.2 mettere sull'anteriore i dischi ventilati e più grossi di diametro e sul posteriore mettere i dischi ?

  2. #2
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

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    mi pare c he nel forum ci sia già una discussione al riguardo...anche se secondo me è follia

  3. #3
    L'avatar di andrea105

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     andrea105 non è in linea
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    un 1.4 km zero si trova a meno di 10 k euro,
    non ho idea di quanto riesci a farti valutare il 1.2 in "rientro",
    se la somma da sborsare è inferiore al costo della sostituzione dell'impianto frenante, vale sicuramente la pena di cambiare addirittura la macchina

  4. #4
    L'avatar di giuse

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     giuse non è in linea
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    io mi sono gia informato in riguardo io con 500 euro ho ammortizzatori anteriori e posteriori dischi pinze ant e post e ho il ponte posteriore il tutto a 500 euro ovviamente nuovo

  5. #5
    L'avatar di andrea105

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     andrea105 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da giuse Visualizza il messaggio
    io mi sono gia informato in riguardo io con 500 euro ho ammortizzatori anteriori e posteriori dischi pinze ant e post e ho il ponte posteriore il tutto a 500 euro ovviamente nuovo
    se ottieni questo prezzo, ovviamente l'opzione permuta 1.4 non conviene,
    quanto ti costa la installazione?

    io, per la sostituzione della sola scatola sterzo in garanzia, ho avuto una fattura a carico FIAT di 700 euro e passa...

    per la sostituzione della leva cambio e sistema start e stop, fattura € 600 e rotti (oltre ad auto sostitutiva per 9 gg sempre a carico FIAT)

    quindi mi sembra un prezzo molto conveniente € 500 per tutti i pezzi da te indicati (se nuovi)

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    In genere si preferisce far correre di più la propria auto invece di frenarla di più...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
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    io sotto la mjt ho tutto abarth sia front che rear...

  8. #8
    L'avatar di andrea105

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     andrea105 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Jonny2slow4u Visualizza il messaggio
    io sotto la mjt ho tutto abarth sia front che rear...
    costo dell'intervento?

    (che adesso è una delle poche modifiche omologabili...)

  9. #9
    L'avatar di giuse

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     giuse non è in linea
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    ma hai dovuto far equilibrare di nuovo l'impianto frenante? cmq l'intervento per me e gratis lo faccio io

    Quote Originariamente inviata da Jonny2slow4u Visualizza il messaggio
    io sotto la mjt ho tutto abarth sia front che rear...

  10. #10
    L'avatar di fatman

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     fatman non è in linea
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    ma scusa che te frega! investili per qualcosa d'altro
    TUTTI I GRANDI SONO STATI BAMBINI UNA VOLTA. (ma pochi di essi se ne ricordano.)

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