500L 1.3 Mtj 85 CV - Rimappa Centralina

[Jack25]

Buongiorno a tutti,

la mia 500L Mtj 85CV è fiacca, sto valutando la rimappa della centralina. Su siti specializzati vedo che il "top tuning" disponibile permette di portarla da 85CV a 107CV.
Qualcuno di voi ha provato? Potrebbero sorgere problemi meccanici in futuro? Se si , di che tipo?

[obi_wan]

Ciao

Presentati nell'apposita sezione "presentazioni"

[alexdelli]

Buongiorno a tutti,

la mia 500L Mtj 85CV è fiacca, sto valutando la rimappa della centralina. Su siti specializzati vedo che il "top tuning" disponibile permette di portarla da 85CV a 107CV.
Qualcuno di voi ha provato? Potrebbero sorgere problemi meccanici in futuro? Se si , di che tipo?

+25% di potenza !??!?
non sono troppo miracolose queste rimappature?

Sono un po' scettico sinceramente

[Patch87]

Beh, tutte le componentistiche dei motori diesel sono decisamente sovradimensionate. Non sono paragonabili ai benzina.
E' facile fare cv con i diesel, basta mandargli più nafta in camera di scoppio... Defappare... Alzi la pressione della turbina o la sostituisci con una più grande. La stock sopporta a difficoltà pressioni maggiori di 1,5bar, e salendo ancora la spacchi sicuro.
Magari una potenza del genere il motore in se per se la sopporta. Sò di alcuni mJet che hanno anche 130-140cv senza subire particolari usure...
Il problema secondo me è: "La frizione ed il cambio, reggeranno un aumento di coppia di 50 N/m?"

[Patch87]

https://www.youtube.com/watch?v=F3Of...OB3rvty9e43o9Q

Così tanto per dirne una.
Questo tipo ci ha lavorato molto, ed il video è di bassa qualità, ma con una turbina all'altezza (GTB15) pressione a 3 bar... si fanno pure 200cv...
Chiaramente per una guida stradale non va bene, ed il tipo del video ha stravolto molte cose... Ma 190cv su un 1.3 si fanno :-)
C'è da spendere e l'affidabilità ne risente, ma si fanno :-)