spia motore che si accende

[UMBERTO1972]

un saluto a tutti , vi spiego il problema se qualcuno ci e passato , mio zio a una 500l 13 multijet si accende la spia motore e si depotenzia , spegnendo e riavviando il problema sparisce per ripresentarsi all improvviso . sentito diverse officine ufficiali e non piu il concessionario questi sono i lavori eseguiti , cambio turbina , pulizia e verifica fap , pulizia delle condutture dell olio , ora ci dicono anche di cambiare la pompa dell olio piu altri interventi fatti di officina in officina attaccano il computer e ogni volta una diagnosi differente dopo piu di 2000 euro il problema persiste se qualcuno ha avuto un problema simile e gradito qualche dritta grazie

[Pinkus]

Senza uno screenshot della (delle) diagnosi penso sia difficile esprimere un parere, senza che sia un tirare ad indovinare

[zirico]

Buongiorno a tutti,

per non aprire un nuovo thread, mi collego a questa discussione perch� il problema che sto seguendo � molto simile.

Mi rivolgo in particolare a UMBERTO1982: sei poi riuscito a risolvere? Se s�, in che modo?

Scrivo per conto di un amico che vive in Grecia e possiede una Fiat 500L diesel.

Premetto che ad Atene, fino a circa il 2012, le auto diesel non potevano circolare, quindi potete immaginare che le officine ufficiali Fiat della zona non abbiano una grande esperienza con questo tipo di motorizzazione.

Nel suo caso, il problema � lo stesso: perdita di potenza con spia motore accesa, ma in pi� compare anche l�errore "Low oil pressure".

Hanno gi� sostituito:

catena di distribuzione
pompa dell�olio e cuscinetti
pompa dell�acqua cuscinetti
eseguito vari cambi olio filtri etc e pulizia turbina

Ora per� l�officina propone di cambiare anche la turbina, cosa che mi sembra l�approccio contrario seguito nel caso del utente Umberto.

Sto aspettando che mi mandino i codici esatti degli errori rilevati in diagnosi, ma nel frattempo, se qualcuno ha avuto esperienze simili o ha suggerimenti, ogni consiglio � ben accetto!

Grazie in anticipo!

[Pinkus]

Dubito che UMBERTO1982 ti risponderà: quello sopra è il primo e unico suo post e risale a dicembre 2024

[zirico]

Dubito che UMBERTO1982 ti risponderà: quello sopra è il primo e unico suo post e risale a dicembre 2024

Capisco, in effetti avevo notato che il thread era piuttosto datato, ma speravo che il sistema del forum inviasse comunque una notifica all’utente che aveva aperto la discussione.

In ogni caso, visto che il problema è identico, ho preferito non aprire un nuovo thread.

Nel frattempo, mi hanno informato che è già stato sostituito il sensore di pressione dell’olio, ipotizzando si trattasse di un falso allarme della centralina, ma purtroppo la situazione non è cambiata.

Grazie

[Pinkus]

Infatti hai fatto benissimo a non aprire un nuovo thread, questa dovrebbe essere la buona prassi nell'utilizzo del forum, cosa che personalmente apprezzo moltissimo (da ex mod di altri forum), anche se molti per pigrizia fanno diversamente.

La notifica automatica non arriva, e in ogni caso penso che avendo un solo post all'attivo, non si sia più collegato da allora, dunque la notifica sarebbe comunque inutile.

Se vuoi "forzare" la notifica ad un utente in particolare basta usare il mention, cioè mettere @ davanti al nickname (senza spazi, e attenzione all'esattezza del nick). Esempio: @zirico

[zirico]

Ciao @UMBERTO1972 sei riuscito a risolvere il tuo problema?

Grazie