
Originariamente inviata da
M500
Non credo che le nostre 500 tra 50 anni potranno godere della stessa "operazione rinascita" di cui sono state oggetto le loro antenate.
Oggi, a differenza di 50 anni fa, le auto non sono fatte per avere una vita tanto lunga. O meglio: noi consumatori non abbiamo più la mentalità del "far durare" le cose come avevano i nostri genitori/nonni.
Un frigo comprato 50 anni fa oggi potrebbe ancora funzionare, un frigo costruito 10 anni fa oggi è un catorcio da sostituire.
Un tv Brionvega in bianco e nero degli anni '60 oggi è considerato un capolavoro, un tv Sony di 5 anni fa è ancora un buon televisore ma è indietro di almeno 4 generazioni.
Un'auto "economica" come poteva essere la Nuova 500 nel 1957 oggi ha schiere di appassionati in tutto il mondo, un'auto "economica" di 5 anni fa come potrebbe essere una Matiz oggi va bene soltanto dallo sfasciacarrozze.
Quello della 500 è un fenomeno nato un anno fa e destinato a "spegnersi" nel giro di qualche anno... il tempo di un restyling!
PS: la "millemilaplicazione" del valore si chiama inflazione: le 20.000 lire di 50 anni fa non sono le 20.000 lire (o i 10 euro) di oggi. 50 anni fa con 490.000 compravi una 500, ma un operaio guadagnava 50.000 al mese!
Oggi quel prezzo (3/4.000 euro) lo valgono solo le vecchie 500 in condizioni perfette, non certo un'auto "vissuta" con 50 anni e chissà quanti milioni di chilometri alle spalle. Se bastasse solo aspettare 20 anni, allora oggi anche la Duna varrebbe un pacco di soldi!
