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Discussione: Abarth 135 vs Abarh SS

  1. #1

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    Verso la fine di Dicembre provai per bene la 500 Abarth di un mio amico e ne rimasi molto colpito per le doti di sportività complessive. La sola cosa che mi lasciò perplesso fu la parte posteriore un pò alta da terra che, nelle curve strette si scomponeva un pochino. Ieri ho provato la SS che, oltre ad avere un bel pò di motore in più ha un assetto fantastico in tutte le condizioni. Non è nemmeno il motore a fare la parte del leone, quanto l'assetto davvero ok. E pensare che rispetto alla 135 cv la SS ha solo le molle diverse! Ad ogni buon conto, quando vuoi tirare in montagna, TTC rigorosamente inserito!

  2. #2
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Verso la fine di Dicembre provai per bene la 500 Abarth di un mio amico e ne rimasi molto colpito per le doti di sportività complessive. La sola cosa che mi lasciò perplesso fu la parte posteriore un pò alta da terra che, nelle curve strette si scomponeva un pochino. Ieri ho provato la SS che, oltre ad avere un bel pò di motore in più ha un assetto fantastico in tutte le condizioni. Non è nemmeno il motore a fare la parte del leone, quanto l'assetto davvero ok. E pensare che rispetto alla 135 cv la SS ha solo le molle diverse! Ad ogni buon conto, quando vuoi tirare in montagna, TTC rigorosamente inserito!
    ovviamente non esiste paragone.

  3. #3
    L'avatar di Kine

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    Io consiglio di prendere la Abarth SS e fare una doppia centralina: 120cv per andare normalemente consumando poco, 160 per divertirsi.
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  4. #4

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    alla fine se dosi il gas non consuma tanto l'abarth è tutta questione di quanto spingi

  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da cinquino.abarth Visualizza il messaggio
    ovviamente non esiste paragone.
    Parole sante e da incorniciare!

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  6. #6
    L'avatar di uomomacchina

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     uomomacchina non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Verso la fine di Dicembre provai per bene la 500 Abarth di un mio amico e ne rimasi molto colpito per le doti di sportività complessive. La sola cosa che mi lasciò perplesso fu la parte posteriore un pò alta da terra che, nelle curve strette si scomponeva un pochino. Ieri ho provato la SS che, oltre ad avere un bel pò di motore in più ha un assetto fantastico in tutte le condizioni. Non è nemmeno il motore a fare la parte del leone, quanto l'assetto davvero ok. E pensare che rispetto alla 135 cv la SS ha solo le molle diverse! Ad ogni buon conto, quando vuoi tirare in montagna, TTC rigorosamente inserito!
    straquoto

    oggi ho provato per bene la mia in montagna ,e devo dire che il di dietro in staccata è un pò ballerino..... mi ricordo ancora di aver superato 2 carenate con tipi in tuta... che mi davano solo un pò di allungo nei rettilinii....poi però.. le 4 ruote hanno prevalso...
    Grigio campovolo-Abarth

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  7. #7

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    Grande 500 Abarth! 135 o 160 ti da sensazioni davvero uniche e difficilmente riscontrabili in altre vetture di questa categoria e anche oltre! Ed è anche normale che ognuno personalizzi la sua 500 Abarth nel modo che più si adatta alla sua guida!

  8. #8
    L'avatar di hot500abarth

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    Quote Originariamente inviata da albyscorpione Visualizza il messaggio
    alla fine se dosi il gas non consuma tanto l'abarth è tutta questione di quanto spingi
    hai detto poco..fin che vado normale ci sta ma quando schiaccio sport e ttc è come se fosse collegato alla libidine nel cervello ed al piede destro..


    distanziali simoni racing 16mm, antenna pilot sport, scarico inoxcar non omologato,filtrino scarico pop off..work in progress

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