Ciao,
ho acquistato una pop 1.3 mj ad agosto 2007, a fine ottobre mi è finalmente arrivata ma dopo i 1000 km il fap ha iniziato a fare i capricci. Anzi a creare il 'panico': da allora ogni 400 km mediamente si accende la spia del filtro e/o del motore e la macchina non rende, quindi diretto in officina...è in garanzia e va bene...ma possibile che a quasi 6000 km ancora non si risolve il problema? O è addirittura irrisolvibile??? La scorsa settimana ha subito l'intervento più grande, dopo che avevo telefonato al servizio clienti mi hanno cambiato tutto il DPF, ma niente, oggi l'ho riportata in officina...vi chiedo consigli su come comportarmi...c'è chi mi dice che me la devo far cambiare, ma non credo sia possibile, chi mi dice di venderla, ma a quasto punto chi la comprerebbe?
Avete qualche soluzione?
Grazie mille!
Simone