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Discussione: 500 Abarth esseesse... Passata la voglia..

  1. #1
    L'avatar di newmak

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     newmak non è in linea
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    Predefinito 500 Abarth esseesse... Passata la voglia..

    Ebbene si .. ancora qua ad aspettare che si degnino di collaudare la vettura immatricolata il 20 marzo....

    Ad averlo saputo di sicuro non avrei comprato la 5 .. tanto meno SS ...
    E la cosa che piu mi da in bestia e che purtroppo non ci posso fare nulla perke tutto dipende dai fancazzisti della motorizzazione..

    Non esiste una simile attesa per un marcio collaudo manco fosse fatto da un privato che si e' automodificato la vettura..

    Detto questo la voglia di avere la vettura e' zero.. invatti sto pensando (perche ho bisogno di avere una vettura) di prenderne un altra e di sicuro non un Abarth , visto come siamo conciati a burocrazia.
    Ora vediamo come vanno le cose in questa sett seno comincero a mettere annunci vari per i pezzi resi dal kit e per la vettura piu altre cose che ho gia preso (cover chiavi , map ecc ecc)

    Chiudo davvero rammaricato...

  2. #2
    L'avatar di Kine

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     Kine non è in linea
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    se dici che è colpa della motorizzazione non prendertela con la 500!
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  3. #3
    L'avatar di newmak

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     newmak non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Kine Visualizza il messaggio
    se dici che è colpa della motorizzazione non prendertela con la 500!
    Infatti chi ha scritto che se la prende con abarth o con la 500 ...
    Io no di sicuro..

  4. #4

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     messerschmitt non è in linea

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    Non c'entra nulla con la tua vicenda, però io vi dico perché non ho preso il kit ESSESSE: perché la Abarth la devo usare in strada e non in pista e già la Stock è rigida, con tutte le buche che ci sono in giro già va bene così.
    Per quanto riguarda la potenza, una modifica alla centralina si può sempre fare senza montare il kit....

  5. #5
    L'avatar di Selespeed

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    Quote Originariamente inviata da messerschmitt Visualizza il messaggio
    Non c'entra nulla con la tua vicenda, però io vi dico perché non ho preso il kit ESSESSE: perché la Abarth la devo usare in strada e non in pista e già la Stock è rigida, con tutte le buche che ci sono in giro già va bene così.
    Per quanto riguarda la potenza, una modifica alla centralina si può sempre fare senza montare il kit....
    Difatti io penso la stessa cosa....per me sono troppi euri per avere il kit...
    La mia rimarra' originale per un po',poi.......
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

  6. #6
    L'avatar di RobyR78

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    ..è già la Stock è rigida..

    stai scherzando vero?

  7. #7
    L'avatar di MrTFM

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     MrTFM non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da RobyR78 Visualizza il messaggio
    stai scherzando vero?
    Beh penso che intendesse dire che non è molto morbida... O no?

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  8. #8
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    a me hanno detto che ci vorranno 30-40 giorni dopo che me la consegneranno per avere il nulla osta per il kit. han gia detto che devo avere pazienza
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
    [Jackie Stewart]

  9. #9
    L'avatar di Alex 500 Abarth

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     Alex 500 Abarth non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Anch'io la volevo SS,ma alla fine dopo aver sentito 50 concessionarie mi è passata la voglia...ognuno faceva il suo prezzo(da 2800€ a 4000€).Secondo me in questo l'Abarth ha toppato di brutto,doveva dare un prezzo fisso e non a discrezione delle concessionarie e poi ognuno dava tempi di consegna del kit differentiIo la volevo bianco pastello,interni in tessuto,clima e kit SS ma proprio x i motivi sopra elencati,alla fine ho optato x la mia

  10. #10

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     SSTrap non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Alex 500 Abarth Visualizza il messaggio
    Anch'io la volevo SS,ma alla fine dopo aver sentito 50 concessionarie mi è passata la voglia...ognuno faceva il suo prezzo(da 2800€ a 4000€).Secondo me in questo l'Abarth ha toppato di brutto,doveva dare un prezzo fisso e non a discrezione delle concessionarie e poi ognuno dava tempi di consegna del kit differentiIo la volevo bianco pastello,interni in tessuto,clima e kit SS ma proprio x i motivi sopra elencati,alla fine ho optato x la mia
    ..rendendo il veicolo oltremodo ancora di più appetibile..per i furti su commissione....

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