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Discussione: Olio Freni Motul RBF 660 dot 4 Race

  1. #1
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    Predefinito Olio Freni Motul RBF 660 dot 4 Race

    Questo olio 100% sintentico prodotto da Motul è il migliore sul mercato.
    Formulato per resistere alle alte temperature ha un punto di ebollizione molto alto e questa caratteristica permette all'impianto frenante di lavorare correttamente anche in caso di alto stress termico. Consiglio a tutti coloro che vogliono mettere tubi in treccia in sostituzione agli originali di usare nel circuito freni questo olio. Il prezzo è di circa 20€ a flacone di 500ml.






  2. #2
    L'avatar di payway87

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    Ottimo prodotto, confermo.
    Lo uso anch'io.

  3. #3
    alex88c

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    che differenza c'è col 600? l'impianto frenante cosa contiene un litro?

    Cmq avevo letto che per strada volendolo sostituire ogni 2 anni è consigliabile il 600

  4. #4
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    il 600 è un ottimo olio ma il 660 ha ha un punto di ebollizione un po' più alto.. se dai un occhio alla tabella sopra vedi le differenze

  5. #5
    L'avatar di campyros

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    Quote Originariamente inviata da cinquino.abarth Visualizza il messaggio
    il 600 è un ottimo olio ma il 660 ha ha un punto di ebollizione un po' più alto.. se dai un occhio alla tabella sopra vedi le differenze
    ma x fare il cambio completo nel circuito frenante quanto ce ne vuole????
    Ex 500 Abarth-bianco gara-skydome-stikers-assetto bss14-kat200 celle +inoxcar I° serie-tubi freni in reccia-dischi forati e baffati HPR weiss+ebc green-filtro bmc-mappa by rpcorse

  6. #6
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Credo che un litro possa bastare.. Se lo vuoi fammi sapere che te lo porto con le candele

  7. #7
    L'avatar di pablo

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     pablo non è in linea
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    ma per sostituire quello originale bisogna ovviamente svuotare tutto l'impianto....giusto??
    e quindi fare spurghi ecc...........................??
    "ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci.... tutti gli altri li ho sperperati"

  8. #8
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da pablo Visualizza il messaggio
    ma per sostituire quello originale bisogna ovviamente svuotare tutto l'impianto....giusto??
    e quindi fare spurghi ecc...........................??
    esattamente. Confermo che servono 2 flaconi di olio da mezzo litro..

  9. #9
    L'avatar di MrTFM

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     MrTFM non è in linea
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    E' un olio davvero race....
    Ha un puto di ebollizione veramente altissimo! Con questo giri in pista tutto il giorno senza fare una piega!

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  10. #10
    L'avatar di madbatta

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     madbatta non è in linea
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    Lo uso anche io! Molto bene!
    695 Brembo-Koni e 0,9 twinair Lounge.

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