Trasformare la mia 500 pop in cabrio...è possibile?

[cunha]

Scusate se forse sono OT...cmq volevo chiedere se è possibile farlo...

Trasformarla da così...




A così

[Alfredo]

con i soldi che ci spendi x farla diventare cosi(se si può) la compri nuova

[MarcoMjet]

comprando la capote e le guide per la parte meccanica e un buon carroziere la fai, per il discorso elettronico non saprei

[cunha]

con i soldi che ci spendi x farla diventare cosi(se si può) la compri nuova

eh...ci stavo pensando seriamente!

Però alla mia attuale ci sono già affezionato...

[Scarnico]

Mi sa che con quello che ti costerebbe vendi la tua, ne compri una nuova, risparmi e hai pure la macchina nuova!

[Rix]

no

oltre gli esagerati costi di carrozzeria, l'auto sarebbe decisamente fuori omologazione!
farsela non è cosa socì semplice: i progettisti della 500c eliminando il tetto in lamiera (sfruttato come zona portante per la cellula di sicurezza) sicuramente avranno previsto riforzi altrove!!! Fare una cabrio di un auto, non vuol dire semplicemente tagliarne il tetto!!! Si parla di modifiche al telaio, e quant'altro per poter dare al corpo vettura una rigidezza similare a quella che si aveva da chiusa
sulla 500 probabilmente il lavoro degli ingegneri è stato più semplice in quanto non sono stati eliminati i montanti, ma di certo non ci si è limitati all'aggiunta di un tettino mobile!!

detto questo il consiglio è proprio quello di cambiarla, prova a chiedere una permuta al tuo concessionario...se la tua 500 è nuova potresti perderci poco! Sicuramente la differenza di costo che andresti a pagare, è inferiore ad un lavoro di carrozzeria per trasformarla!!

[vali]

no

oltre gli esagerati costi di carrozzeria, l'auto sarebbe decisamente fuori omologazione!
farsela non è cosa socì semplice: i progettisti della 500c eliminando il tetto in lamiera (sfruttato come zona portante per la cellula di sicurezza) sicuramente avranno previsto riforzi altrove!!! Fare una cabrio di un auto, non vuol dire semplicemente tagliarne il tetto!!! Si parla di modifiche al telaio, e quant'altro per poter dare al corpo vettura una rigidezza similare a quella che si aveva da chiusa
sulla 500 probabilmente il lavoro degli ingegneri è stato più semplice in quanto non sono stati eliminati i montanti, ma di certo non ci si è limitati all'aggiunta di un tettino mobile!!

detto questo il consiglio è proprio quello di cambiarla, prova a chiedere una permuta al tuo concessionario...se la tua 500 è nuova potresti perderci poco! Sicuramente la differenza di costo che andresti a pagare, è inferiore ad un lavoro di carrozzeria per trasformarla!!

quoto!
adesso la fanno anche in versione Pop

[Giupy]

Prendi il flex e divertiti un sabato pomeriggio

[->Giù<-]

Hai già provato questo?


No... scherzi a parte... non si può... il parabrezza della C è totalmente diverso. Più alto... con la traversa montata + alta per ovviare alla mancanza del tetto.

[MrTFM]

Le folli idee dei cinquecentisti mi stupiscono sempre più ogni giorno...

Era come quello che voleva mettere lo skydome su una pop o una sport dopo averla presa senza tetto apribile...

Piacerebbe anche a me, ma è una cosa sciocca e improponibile.

Tra i costi del materiale e quelli del lavoro, si fa prima a dare dentro la propria macchina e prederla uguale, ma con quell'accessorio in più, oltretutto senza correre il rischio di ROVINARE una macchina senza problemi.

Hai idea di cosa significa tagliare un telaio, mettere delle guide, delle guarnizioni e sperare che una volta montato il tutto qusto non si apra in due alla prima curva, oppure non voli via con la pressione dell'aria, o ci piova dentro in qualche temporale?

Nono, lascia perdere, non hai nemmeno i cerchi in lega sulla tua 500, immagino che tu non ami spendere troppo soldi sulla macchina, lascia perdere. Tienitela così che è meglio.