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Discussione: cerchi da 15...quali?

  1. #1

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    visto che devo passare alle gomme invernali volevo prendere dei cerchi da 15 visto che all acquisto dell auto mi son preso i 16...
    come gomme ho addocchiato le nokian ma il mio problema son i cerchi...

    se prendessi gomme simili da neve con il r16 mi troverei a rimangiarmi i cerchi nel giro di 4 +costo maggiore cambio gomme sullo stesso cerchio...

    ora io volevo prendere dei cerchi bicolore (mi piacevano quelli originali ma non penso che si trovino a cifre umane...)

    se avete consigli a riguardo son ben accetti

  2. #2
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    Dacci qualche info in più: cerchi originali Fiat o aftermarket? Perché degli originali, da 15", secondo me quelli a 9 razze doppie (li vedi nel mio garage) hanno il disegno più bello. Se invece guardi anche fuori dai disegni Fiat ci sono un sacco di possibilità in più. Per esempio, gli MSW 22 neri oppure gli Sparco Drift neri o bianchi li vedrei bene sulla 500S (basta che vai sul sito www.ozracing.it e vai sul configuratore per vedere l'effetto).

  3. #3

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    beh se originali o meno mi e' indifferente ma cercavo un bicolore (o meglio mi ero fissato) e infatti gli adrenalina son in prima posizione

    in caso cercavo quelli da 15 fiat bicolore ma mi sa che costano un botto (ora provo a cercare)

  4. #4

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    se io ho in mano le gomme+cerchi gia' tutto montato , posso arrangiarmi nel cambio oppure conviene passare ugualmente per un gommista?

  5. #5

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    se io ho in mano le gomme+cerchi gia' tutto montato , posso arrangiarmi nel cambio oppure conviene passare ugualmente per un gommista?
    Se sei capace puoi fare da te

  6. #6

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    si che son capace e ho pure i mezzi

    cmq sto sentendo pure un autodemolizione che conosco per i cerchi

    a conti fatti tra cerchio e ruota spenderei 160€ a ruota :/.... a sto punto cerco 4 cerchi usati da 15 magari originali fiat :V

    vedo che trovo
    (ovviamente la gomma nikon )

  7. #7
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    se io ho in mano le gomme+cerchi gia' tutto montato , posso arrangiarmi nel cambio oppure conviene passare ugualmente per un gommista?
    Ci si può anche arrangiare, però il mio consiglio è quello di andare cmq da un gommista, che così ti fa l'equilibratura (o bilanciatura, che dir si voglia), che non solo elimina fastidiose vibrazioni, ma fa anche sì che le gomme si consumino in maniera uniforme.

  8. #8

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    Ci si può anche arrangiare, però il mio consiglio è quello di andare cmq da un gommista, che così ti fa l'equilibratura (o bilanciatura, che dir si voglia), che non solo elimina fastidiose vibrazioni, ma fa anche sì che le gomme si consumino in maniera uniforme.
    La bilanciatura non la fa ogni volta, perché le gomme le hai già sul cerchio

  9. #9
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    Come no?! Sì che la fa: i pesetti si perdono, le ruote si consumano, i cerchi si modificano...la bilanciatura si fa ogni volta. La convergenza non necessariamente si fa sempre, ma la bilanciatura a me la fanno sempre, anche se le mie gomme sono già montate.

  10. #10

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    Come no?! Sì che la fa: i pesetti si perdono, le ruote si consumano, i cerchi si modificano...la bilanciatura si fa ogni volta. La convergenza non necessariamente si fa sempre, ma la bilanciatura a me la fanno sempre, anche se le mie gomme sono già montate.
    Ma se la maggior parte di monta le gomme a casa... Allora dovremmo andare tutti sempre dai gommisti per bilanciarle. Nella quasi totalità dei casi sono bilanciate anche dopo averle usate 6 mesi...

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