500c lounge

[bononia]

Ho ordinato due giorni fa la mia nuova 500c, dopo che il cinquina precedente ahimè è andato demolito dopo un brutto incidente (ero fermo....mi sono entrati da dietro...)

La mia precedente era una 500 chiusa, grigio chiaro ,etallizzato (grigio perbene mi pare) ambiente nero. Per non ricordare troppo la vecchia...ho voluto cambiare decisamente...anzitutto prendendo la sfiziosa cabrio. Ho optato per una 500c bianco/bianco, capote rossa, ambiente avorio e pelle frau rossa. Che cosa be' pensate quanto ad abbinamento??? Volendo prendere a tutti i costi a pelle (gli interni della lounge non mi avevano impazzire già all'epoca...poi si sporcavano solo a guardarli) e scartando il ole cuoio non mi piace, ho reputato il nero troppo serioso per un cinquin; con gli interni rossi mi sembraval'accostamento migliore...ma one ovvio, ora sono assalito da dubbi...

Ps scusate gli errori ma l'ipad mi corregge da solo certe parole...

[Chomoloco]

Più che altro è un accostamento... banale!
Io avrei osato con un Grigio Imprevedibile (praticamente il grigio scuro pastello), interni in pelle cuoio, ambiente avorio e capote avorio, rossa o nera (son belle tutte e tre).

[fatman]

Ho ordinato due giorni fa la mia nuova 500c, dopo che il cinquina precedente ahimè è andato demolito dopo un brutto incidente (ero fermo....mi sono entrati da dietro...)

La mia precedente era una 500 chiusa, grigio chiaro ,etallizzato (grigio perbene mi pare) ambiente nero. Per non ricordare troppo la vecchia...ho voluto cambiare decisamente...anzitutto prendendo la sfiziosa cabrio. Ho optato per una 500c bianco/bianco, capote rossa, ambiente avorio e pelle frau rossa. Che cosa be' pensate quanto ad abbinamento??? Volendo prendere a tutti i costi a pelle (gli interni della lounge non mi avevano impazzire già all'epoca...poi si sporcavano solo a guardarli) e scartando il ole cuoio non mi piace, ho reputato il nero troppo serioso per un cinquin; con gli interni rossi mi sembraval'accostamento migliore...ma one ovvio, ora sono assalito da dubbi...

Ps scusate gli errori ma l'ipad mi corregge da solo certe parole...

speriamo che questa sia piu fortunata!

[Chomoloco]

Aftermarket è meglio, hai due paia di calotte che puoi intercambiare come ti pare.
Purtroppo c'è gente che le ruba, avere un paio di scorta magari in colore vettura è la cosa migliore.

[bononia]

Alla mia ragazza con la mini le rubarono le calotte cromate; senza contare che ha speso tre volte tanto rispetto alla fiat per riccomprarle...!

[diego bianchini]

...Il colore è giusto sceglierlo secondo i propri gusti!

L'unica cosa, è che -se eri stanco degli interni lounge- non era comunque necessario prendere la pelle Frau, la 500C ha già di serie interni diversi da quelli lounge normali, con fianchetti in ecopelle ecc. ...ma immagino che ne avrai tenuto conto

[bononia]

chomloco, purtroppo non è un'auto che uso solo io...ma anche mia mamma. Quindi abbiamo dovuto "patteggiare" un abbinamento che fosse gradito ad entrambi! A me non sarebbe dispiaciuta blu (anche se mi lasciava perplesso l'assenza del metallizzato...)...ma con gli interni in pelle rossa l'ambiente c'è solo avorio; e il mix pelle rossa, plancia blu, volante bianco a mia madre sapeva troppo di bandiera francese....con il volante chiaro che oltrettutto "sparava" molto nel cruscotto (cioè era molto appariscente). Inizialmente l'avevamo ordinata grigio sfrenato...ma una volta a casa, guardando il depliant, mia mamma si è innamorata del bianco\capote rossa. E in effetti fare gli intetni in pelle che riprendono il colore della capottina non è male! Non trascurabile il fatto che mia mamma è "ll'incidentata", è che si è fatta male ad una mano (la dx!!!) con prognosi di un anno...con la mobilità che sta tornando mooooolto lentamente.....con la sensibilità caldo\freddo che forse non le tornerà più completamente....insomma, visto questo, e visto che il denaro lo tira fuori lei alla fine....ho ritenuto giusto assecondare il suo desiderio!

[Chomoloco]

La coppia di calotte cromate originali Fiat costano €75.
Una volta il nostro club aveva una convenzione con un venditore che ce le forniva a €50 spedite... che bei tempi!

[bononia]

vi pongo una domanda....in merito ai cerchioni. Per il momento abbiamo ordinato l'auto con quelli di serie; paradossalmente avevo chiesto al venditore informazione sui cerchioni a raggi della cabrio....ma me li ha sconsigliati....dicendo che costavano una esagerazione (sui 700\750 euro), che erano delicatissimi e che poi andare a cambiare le gomme sarebbe stato molto più costoso (n.b. mio padre ha un range rover sport....credo che un cambio gomme con cerchio del 20 sia costoso....ma tra un 15 e un 16 non penso sia un bagno di sangue...ma vabbè). Guardando nel configuratore però vedo che il prezzo è 470 euro...quasi la metà di quanto dettomi!! Nel caso...voi cosa ne pensate di mettere si i cerchi da 16 a raggi della 500 lounge chiusa?! Mi sono sempre piaciuti..e mi dispiaceva non averli montati sulla precedente! Dal configuratore però non capisco quali siano...mi dà un cerchio in lega a raggi da 100 euro poco più che però mi sembra quello di serie nella lounge chiusa (anche se parla di pneumatico maggiorato...mentre credo che dovrebbe essere normale..), poi c'è a 254 euro il cerchio che mi pare essere quello a pagamento nella lounge berlina....dico bene?

mettendolo verrebbe esattameente come questa trovata nel garage del sito. Secondo voi questo cerchio "sa poco di cabrio" essendo quello della 500 normale?!

[Chomoloco]

Ma non ti conviene prendere la versione Rock che ha già gli interni in pelle e i cerchi da 16 Rock (specifici della cabrio) e i fari bixeno?
La differenza è di €2.200... potendo spendere conviene.
Se vuoi i cerchi da 16 della Rock (denominazione commerciale: ) su Lounge li paghi €470,
Invece i cerchi che vorresti tu sono denominati "Cerchi in lega da 16" a 17 razze con pneum. 195/45 R16 non cat." e costano €252,08.