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Discussione: Gran confusione! Help me!!!!

  1. #1

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     HenryJonny non è in linea

    Predefinito Gran confusione! Help me!!!!

    Dunque... ricapitolando le motorizzazioni a disposizione sono : 0.9 twin air 85cv, 1.2 8v 69cv, 1.4 16v 100cv, 1.3mjet 75cv, 1.3mjet 95cv.
    Ora io percorro circa 10000km l'anno forse qualcosa in più, mi vien da escludere il diesel più che altro per via del filtro antiparticolato visto che i tragitti solitamente sono casa lavoro e lavoro casa ovvero 10km in tutto.
    Rimangono i motori a benzina.... premetto che abbiamo avuto la Ypsilon del 2007 1.2 8v... provo un certo odio per quel propulsore: la media di consumo era 14,5km/l e prestazionalmente FERMO!!!!
    In concessionaria mi hanno assicurato che il 69cv della 500 è tutto un altro mondo e che fa 20km/l
    Ho fatto il venditore auto per 5 anni e quindi so quando vogliono intortare qualcuno come fanno
    Il 1.4 lo escluderei a priori: se 1.4 dovesse essere allora sarebbe Abarth!
    Rimane il twinair... che mi stuzzica ma usato non si trova attorno ai 10 mila
    Quindi voi che dite????
    Datemi dei buoni motivi o per farmi piacere il 1.2 8v o per farmi spendere qualcosa in più per la Twinair!!!!

  2. #2
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

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    guarda ci sono milioni di post dove si parla di consumi prezzi prestazioni e chi più ne ha più ne metta...il 1.2 lo conosci già sai quello che consuma( in questo caso anche qualcosa in più dei 14,5 km/L) e sai quanto cammina, il twin air alla fine consuma quasi uguale, dipende da quanto spingi, sicuramente è più veloce ma anche più delicato, sfoglia bene e fai la scelta giusta!

  3. #3

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     HenryJonny non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Faffo Visualizza il messaggio
    guarda ci sono milioni di post dove si parla di consumi prezzi prestazioni e chi più ne ha più ne metta...il 1.2 lo conosci già sai quello che consuma( in questo caso anche qualcosa in più dei 14,5 km/L) e sai quanto cammina, il twin air alla fine consuma quasi uguale, dipende da quanto spingi, sicuramente è più veloce ma anche più delicato, sfoglia bene e fai la scelta giusta!
    Lo so che sono uno scansafatiche... mi linkeresti qualche discussione???

  4. #4
    L'avatar di bux

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    Dunque... ricapitolando le motorizzazioni a disposizione sono : 0.9 twin air 85cv, 1.2 8v 69cv, 1.4 16v 100cv, 1.3mjet 75cv, 1.3mjet 95cv.
    Ora io percorro circa 10000km l'anno forse qualcosa in più, mi vien da escludere il diesel più che altro per via del filtro antiparticolato visto che i tragitti solitamente sono casa lavoro e lavoro casa ovvero 10km in tutto.
    Rimangono i motori a benzina.... premetto che abbiamo avuto la Ypsilon del 2007 1.2 8v... provo un certo odio per quel propulsore: la media di consumo era 14,5km/l e prestazionalmente FERMO!!!!
    In concessionaria mi hanno assicurato che il 69cv della 500 è tutto un altro mondo e che fa 20km/l
    Ho fatto il venditore auto per 5 anni e quindi so quando vogliono intortare qualcuno come fanno
    Il 1.4 lo escluderei a priori: se 1.4 dovesse essere allora sarebbe Abarth!
    Rimane il twinair... che mi stuzzica ma usato non si trova attorno ai 10 mila
    Quindi voi che dite????
    Datemi dei buoni motivi o per farmi piacere il 1.2 8v o per farmi spendere qualcosa in più per la Twinair!!!!
    Twinair km0 le trovi intorno agli 11000...
    Anniversario A3 3.12.2011

  5. #5

  6. #6
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    Twinair km0 le trovi intorno agli 11000...
    ...adesso anche dai concessionari Audi...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da HenryJonny Visualizza il messaggio
    Dunque... ricapitolando le motorizzazioni a disposizione sono : 0.9 twin air 85cv, 1.2 8v 69cv, 1.4 16v 100cv, 1.3mjet 75cv, 1.3mjet 95cv.
    Ora io percorro circa 10000km l'anno forse qualcosa in più, mi vien da escludere il diesel più che altro per via del filtro antiparticolato visto che i tragitti solitamente sono casa lavoro e lavoro casa ovvero 10km in tutto.
    Rimangono i motori a benzina.... premetto che abbiamo avuto la Ypsilon del 2007 1.2 8v... provo un certo odio per quel propulsore: la media di consumo era 14,5km/l e prestazionalmente FERMO!!!!
    In concessionaria mi hanno assicurato che il 69cv della 500 è tutto un altro mondo e che fa 20km/l
    Ho fatto il venditore auto per 5 anni e quindi so quando vogliono intortare qualcuno come fanno
    Il 1.4 lo escluderei a priori: se 1.4 dovesse essere allora sarebbe Abarth!
    Rimane il twinair... che mi stuzzica ma usato non si trova attorno ai 10 mila
    Quindi voi che dite????
    Datemi dei buoni motivi o per farmi piacere il 1.2 8v o per farmi spendere qualcosa in più per la Twinair!!!!
    C'è anche la Easypower con motore alimentato a GPL.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #8
    L'avatar di bux

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    ...adesso anche dai concessionari Audi...
    No li l'usato a gpl l'hanno già piazzato...
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  9. #9
    polinesiano

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    Ultima modifica di polinesiano; 30/11/2011 a 20:41:08

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