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Discussione: Nuova 500 Ma... Quale???? Help Me....

  1. #1

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     mabon_s3 non è in linea

    Smile Nuova 500 Ma... Quale???? Help Me....

    Un salutone a tutti voi!!!!

    Sono in procinto di vendita della mia audi S3, appena venduta, probabilmente settimana prossima, prenderò il cinquino, sono mooooolto indeciso, vi spiego.

    Sono indeciso tra in 1.4 sport oppure il 1.2 sport.
    Chiedo consiglio a voi, io faccio circa 15000 km l'anno la metà in autostrada, la mia indecisione è data dal fatto che ho paura che il 1.2 sia un po troppo lento per l'autostrada e quindi che stia molto sottosforzo, quindi chiedo aiuto a voi possessori di 500.

    In ogni caso sarà rossa o nera con cerchi da 16 diamantati bicolore a 5 razze, pinze freni rosse, clima automatico interni neri in tessuto sport (no pelle, la ho sulla S3 e si suda da matti in estate!!!) specchi cromati, striscia sport bianca paracolpi con simbolo 500 e tutte le dotazioni della sport.

  2. #2
    L'avatar di frekino

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     frekino non è in linea
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    Mio parere personale:

    prendi la 1.2 se vuoi risparmiare sul prezzo d'acquisto e sui consumi (e sul bollo)

    prendi la 1.4 se ti piace tirare le marce e fare tante soste al distributore, con il vantaggio di avere a velocità di codice ancora potenza disponibile per eventuali sorpassi autostradali.

    Cmq, come prestazioni, entrambi i motori sono anni luce da quello della tua vecchia S3 :p

    Io ho scelto 1.4.

  3. #3

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     gino893 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mabon_s3 Visualizza il messaggio
    Un salutone a tutti voi!!!!

    Sono in procinto di vendita della mia audi S3, appena venduta, probabilmente settimana prossima, prenderò il cinquino, sono mooooolto indeciso, vi spiego.

    Sono indeciso tra in 1.4 sport oppure il 1.2 sport.
    Chiedo consiglio a voi, io faccio circa 15000 km l'anno la metà in autostrada, la mia indecisione è data dal fatto che ho paura che il 1.2 sia un po troppo lento per l'autostrada e quindi che stia molto sottosforzo, quindi chiedo aiuto a voi possessori di 500.

    In ogni caso sarà rossa o nera con cerchi da 16 diamantati bicolore a 5 razze, pinze freni rosse, clima automatico interni neri in tessuto sport (no pelle, la ho sulla S3 e si suda da matti in estate!!!) specchi cromati, striscia sport bianca paracolpi con simbolo 500 e tutte le dotazioni della sport.
    Sono leggermente di partito, però, non hai preso in considerazione in mjet, che sarebbe una via di mezzo con i consumi contenuti?

  4. #4
    L'avatar di Dabo

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     Dabo non è in linea

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    Ciao! Se fai molta autostrada secondo me ti conviene di più il 1.4.... per la città è più indicato il 1.2....Due ottimi motori comunque!
    FIAT 500 SPORT 1.4 BENZA 100 HP, Bianco Bianco, fendinebbia, Clima automatico, sedile posteriore sdoppiabile, cerchi da 16" 17 razze, tetto apribile, fascia paracolpi con targhetta 500
    Ritirata il 21/11/2007

  5. #5
    L'avatar di frekino

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     frekino non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da gino893 Visualizza il messaggio
    Sono leggermente di partito, però, non hai preso in considerazione in mjet, che sarebbe una via di mezzo con i consumi contenuti?
    Ti assicuro che uno che viene da una S3 non prenderà mai un motore diesel, soprattutto di piccola cilindrata......ragazzi, il motore deve girareeeeeeeeeeeeeeeeeeeee....

  6. #6

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     mabon_s3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da gino893 Visualizza il messaggio
    Sono leggermente di partito, però, non hai preso in considerazione in mjet, che sarebbe una via di mezzo con i consumi contenuti?
    Praticamente ti hanno già risposto.... provenendo da una S3 non sceglierei mai il diesel.... mi sembra zoppo.... come tutti... gira per 2000 giri, da 2000 a 4000 giri ed è finita la giostra...
    Niente diesel.

    Per me è oro anche fare 14 o 15 ad andatura tranquilla con il 1.4.... visto che io facevo a malapena 10 facendo cambiate a 2000 giri....

    Adesso i sto orintando verso il 1400.... guardate cosa ho visto.
    Immagini allegate

  7. #7

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     mabon_s3 non è in linea

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    Ho deciso quindi per il 1.4, il conce mi voleva dare per forza il 1.3 mjet... non capisco perchè:confused: forse hanno più margine???

    in ogni caso ecco il preventivo:

    Fiat 500 1.4 16V sport
    Colore esterni: Bianco bianco Euro 0,00
    Interni: Tessuto Cordura Sport Grigio/Nero in ambiente Nero Euro 0,00
    Cerchioni: Cerchi in lega diamantati da 16" Sport bicolore a 5 razze con pneum. 195/45 R16 non. cat. Euro 220,00

    Climatizzatore automatico con filtro antipolline Euro 420,00
    Sedile guidatore regolabile in altezza Euro 0,00
    Tasca retroschienale su sedile ant. passeggero Euro 0,00
    Sedile lato passeggero con memoria meccanica della posizione Euro 30,00
    Sedile posteriore sdoppiato 50/50 con appoggiatesta Euro 160,00
    Fendinebbia Euro 170,00
    Fasce paracolpi laterali verniciate con targhetta "500" Euro 85,00
    Sticker fascia "Sport" rossa Euro 200,00

    Totale 15.785,00

    Prezzo che mi fa il concessionario 14.700 euro messa su strada

    Che ne dite????

  8. #8
    L'avatar di Kine

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    Canada
     Kine non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
    Rosso sfrontato/officina

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    mille euro di sconto non sono per niente male

  9. #9
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport
    Bianco bianco/gara

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    anche a me hanno fatto un 1000 e di sconto , onsiderando che non davo nulla indietro...

  10. #10
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Nero provocatore/scorpione

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    Complimenti, ottima scelta e ottimo pure lo sconto.
    1.000 euro non sono niente male. Poi forse, come già detto, il fatto che tu non abbia nessun usato da far ritirare ti è stato di grande "aiuto".
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

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