Passione Italiana D.O.C.G
500 by novitec
Viene proposta in due versioni: una benzina e una Diesel, entrambe pompate per bene nel motore, non si tratta (come sempre accade parlando di Novitec) del solo kit estetico...
Il benzina riceve in "omaggio" un turbo con compressore volumetrico, in grado di spingere il picco dei cavalli fino a quota 131...
Per il multijet invece si tratterà di una rimappatura della centralina che permetterà al cinquino a gasolio di raggiungere gli 83cv...
A queste modifiche vanno ad aggiungersi alcuni elementi estetici, come gli impressionanti cerchi neri da 17″ con gomme 215/35....
La Gallery su Autoblog.com
Look tamarro, imho, come tutte le novitec, però il motore spinge di brutto....
[Via Autoblog.com e .it]
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