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Discussione: Molle assetto 595 turismo

  1. #1

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     antonio66 non è in linea

    Question Molle assetto 595 turismo

    Salve, volevo un consiglio su quali molle orientarmi per una turismo 595 del 2017. Vorrei abbassare il baricentro abbastanza e nello stesso tempo vorrei avere più rigidità! La vettura non è ancora in mio possesso ma mi sto organizzando, grazie.

  2. #2
    L'avatar di Ambro62

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     Ambro62 non è in linea
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    Prokit -3 non di più

  3. #3

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     antonio66 non è in linea

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    Siccome ho avuto sempre vetture con assetto quasi estremo non vorrei fare la stessa cosa ma comunque ribassate un pò...credo 1.5 cm dovrebbe bastare per alzare la vettura sul ponte, su quello della convergenza, su rulli revisione e crick...o No? Vorrei avere un assetto uguale sui anteriore che posteriore le molle citate vanno bene? Grazie.

  4. #4
    L'avatar di Domy72

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     Domy72 non è in linea
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    Anch'Io ti consiglio le ProKit -3,sulla mia 145 le ho montate e mi trovo bene e un pelo più rigida ma è migliorata la stabilit soprattuto del posteriore, per il doscorso dei crick e ponti non ci sono grossi problemi , personalmente quache problemino l'ho avuto con l uso dei ponti occhio alle minigonne��!!!

    Pop Off Bonalume,ecu Evotronic,molle Eibach pro kit,aspirazione diretta alta Tbf,mini pance Ragazzon 63mm,cerchi SS by Brembo Performance,dischi & pastiglie Tarox Sport Japan,BlockBox BlindObd,stop deflettore stile F1.

  5. #5

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     antonio66 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Domy72 Visualizza il messaggio
    Anch'Io ti consiglio le ProKit -3,sulla mia 145 le ho montate e mi trovo bene e un pelo più rigida ma è migliorata la stabilit soprattuto del posteriore, per il doscorso dei crick e ponti non ci sono grossi problemi , personalmente quache problemino l'ho avuto con l uso dei ponti occhio alle minigonne��!!!
    Ah Ok, sai di quanto si abbassa? Ce ne sono di più rigide? Grazie per l'intervento.

  6. #6
    L'avatar di Domy72

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     Domy72 non è in linea
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    Scendi di 3cm rispetto l'assetto originale sulla 145cv .

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  7. #7

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     antonio66 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Domy72 Visualizza il messaggio
    Scendi di 3cm rispetto l'assetto originale sulla 145cv .
    La miseria..ottimo! Spero solo che non mi dia fastidio quanto detto sopra...grazie.

  8. #8

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     antonio66 non è in linea

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    Ma con gli ammo stock vanno a tampone a volte?

  9. #9
    L'avatar di Domy72

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     Domy72 non è in linea
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    Mai successo, lo trovo un buon compromesso senza spendere chi sa quanto, ovvio ritarare gli ammo stock sarebbe meglio .

    Pop Off Bonalume,ecu Evotronic,molle Eibach pro kit,aspirazione diretta alta Tbf,mini pance Ragazzon 63mm,cerchi SS by Brembo Performance,dischi & pastiglie Tarox Sport Japan,BlockBox BlindObd,stop deflettore stile F1.

  10. #10
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
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    Il problema è che con 300 euro di ritaratura... Se ci aggiungi qualche soldo in più... ci compri un B8 (sprovvisto di molle...)

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