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Discussione: Come va il 1.3 Mjet?

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  1. #1
    viking1984

    Predefinito Come va il 1.3 Mjet?

    Ciao a tutti.......mi sono iscritto da poco nel forum..........appena ho visto che ci sono già alcuni che hanno già la mitica 500 non ho resistito..........
    Io ho preso la 1.3 Mjet sport nera con gli interni color tabacco, come accessori ho messo:
    ESP
    Cerchi da 16" a 17 razze
    fendinebbia
    fascia laterale paracolpi con targhetta 500 argentata
    badge bandiera italiana
    Sull'ultimo numero di AUTO c'è la prova della 1.3 contro:
    Mini Cooper D
    Renault Twingo 1.5 dCi
    Smart ForTwo 1.0 turbo
    Eh eh in alcune prove sopratutto nella prova di ripresa da 40 km/h in V la mitica 500 1.3 da parecchie banane alla mini con 110cv, eccovi i risultati:
    Distanza Tempo500 TempoMini
    100 m 7"14 7"66
    400 m 19"75 21"36
    1000 m 36"89 38"06

    Km/h Tempo500 TempoMini
    40-60 6"26 9"48
    40-80 11"73 14"88
    40-100 17"70 20"00
    40-120 24"84 25"95

    Le altre macchine non le ho considerate poichè il loro tempo è inferiore, però la twingo è in IV e la smart ha il cambio automatico.
    Nelle altre prove si nota che la mini ha più allungo e più accelerazione.......però la Mini Cooper D con 110cv parte da 20.950 euro
    Da come si può vedere sono curiosissimo di sapere come va il 1.3 Mjet, sia come prestazioni, consumi.......e sia come telaio, ovvero per chi l'ha già provata come si trova nella guida, tenuta.......
    Sono curiosissimo di sapere come va........ :mrgreen: :mrgreen:
    CIAO A TUTTi
    :-)

  2. #2
    Albeus

    Predefinito

    io purtroppo ancora non ho avuto l'onore di poter guidare la 500multijet ma ho guidato la nuova lancia y che monta l'identico motore e devo dire che va che è una bellezza, silenzioso e quando si dice di pestare va a tutta birra! L'unica cosa che ho riscontrato è che regge poco il minimo...chi sa se questo problemini se si possono chiamare tali, ce l'ha anche la 500..boH:confused:

  3. #3
    L'avatar di nicola741

    Con noi dal 23/08/2007
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    Messaggi: 145
     nicola741 non è in linea

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    anche per me è il primo diesel..e mi stò trovando molto bene.
    1.3 multijet bianco sport.interni neri,ambiente nero,coover bianca perlata,tappetini con logo 500,a-bar.ordinata il 9 luglio.ritirata il 4 ottobre.

  4. #4
    robyb

    Predefinito

    ciao a tutti
    ieri ho guidato per la prima volta una 500 mj in prova nella concessionaria dove ho ordinato la mia tempo fa, giusto per farci un giretto, e mi è sembrato che sia meno brillante della panda mj da 69 cv che ha un mio amico , non che non andasse, ma sinceramente la panda forse perchè gia sciolta con 30000 km va meglio , ho fatto una salita bella tosta , e in 3 andava e riprendeva, ma la stessa salita ieri sera l'ho fatta poi con la panda e sono riuscito anche a cambiare in 4 .....boh......forse i rapporti sono diversi?...il cambio è diverso?.......il peso?......... da cosa puo dipendere qusta diversità?
    ciao

  5. #5
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport
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    Quote Originariamente inviata da robyb Visualizza il messaggio
    ciao a tutti
    ieri ho guidato per la prima volta una 500 mj in prova nella concessionaria dove ho ordinato la mia tempo fa, giusto per farci un giretto, e mi è sembrato che sia meno brillante della panda mj da 69 cv che ha un mio amico , non che non andasse, ma sinceramente la panda forse perchè gia sciolta con 30000 km va meglio , ho fatto una salita bella tosta , e in 3 andava e riprendeva, ma la stessa salita ieri sera l'ho fatta poi con la panda e sono riuscito anche a cambiare in 4 .....boh......forse i rapporti sono diversi?...il cambio è diverso?.......il peso?......... da cosa puo dipendere qusta diversità?
    ciao
    Ti sei risposto da solo... la panda ha 30mila km sulle spalle. Tutti i diesel di nuova generazione da nuovi sono legati in un modo impressionante...

  6. #6
    L'avatar di lucio500

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     lucio500 non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
    Bianco bianco/gara

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    ciao,cmq se vuoi portare il tuo cinquino a 90 cavalli puoi farlo cambiando la centralina!!

  7. #7
    Chomoloco

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da lucio500 Visualizza il messaggio
    ciao,cmq se vuoi portare il tuo cinquino a 90 cavalli puoi farlo cambiando la centralina!!
    Non è necessario. E' sufficiente fare una rimappatura alla centralina e qui, MODESTAMENTE, siamo ferratissimi sull'argomento!

  8. #8
    L'avatar di antonio-varese

    Con noi dal 04/08/2009
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     antonio-varese non è in linea
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    Rosso sfrontato/officina

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    A voi vi ha consumato subito come mamma fiat ha dichiarato o c'e' voluto qualche km? Se si,quanti? Io fin ora ne ho circa 1600 e non mi ha fatto mai piu' dei 16! Sono un po deluso

  9. #9
    L'avatar di Mirco

    Con noi dal 27/10/2008
    Residenza: ROMA
    Provincia: Roma
    Messaggi: 4,465

    Italy
     Mirco non è in linea

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    Hai voglia a camminare , 1600 km sono pochissimi, arriva a 10000 e noterai grandi passi avanti .

  10. #10

    Con noi dal 26/11/2007
    Provincia: Ancona
    Età : 36
    Messaggi: 381
     Deynor non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da antonio-varese Visualizza il messaggio
    A voi vi ha consumato subito come mamma fiat ha dichiarato o c'e' voluto qualche km? Se si,quanti? Io fin ora ne ho circa 1600 e non mi ha fatto mai piu' dei 16! Sono un po deluso
    un motore per assestarsi richiede almeno 10000 km inoltre tutto dipende anche dallo stile di guida che uno ha (se tipo si tira ogni marcia fino a 3500/4000 giri per forza che si consuma tanto), dai percorsi che si fà (urbano e montano sono quelli che fanno consumare di +)...

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