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Discussione: Kat + downpipe, mappa?

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  1. #1
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Predefinito Kat + downpipe, mappa?

    C'è un mio amico che mi ha proposto in vendita il suo kat200 + downpipe di Scara, se lo prendo devo rimappare? E se mettessi la centralina SS? Al momento ho cambiato solo terminale con un doppie mini pance di Scara. Buon inizio di anno a tutti
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

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  2. #2
    L'avatar di RobyR78

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    hai fatto un pò di confusione credo...il DP è il "pezzo" dove c'è il kat oppure dove non c'è se è skat . Quindi ti avrà proposto un kat 200celle by scara
    Per la mappa non c'è affatto bisogno di farla, l'auto x quel poco che cambia si adatta da sola. Se poi deciderai di farla avendo il kat 200 celle avrai un'ulteriore incremento .
    Ultima modifica di RobyR78; 01/01/2011 a 15:35:00

  3. #3
    L'avatar di Bronzo

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    Si ho fatto confusione io
    Quindi se metto su il kat200 non perdo niente in termini di prestazioni? Come resa invece?
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  4. #4
    L'avatar di RobyR78

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    ci mancherebbe che perdi prestazioni!! La resa è ottima l'auto è + pronta e sale molto meglio, ormai ne ho montati + di una ventina tra kat e skat e nessuno dopo il giro di prova è tornato senza sorridere

  5. #5
    L'avatar di Cinquecentist@ tutto pepe

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    e il kat 200 celle in termini di efficienza catalitica quanti km dura? non vorrei esser costretto a smontare tutto per far la revisione

  6. #6
    L'avatar di pppzx

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    Quote Originariamente inviata da Cinquecentist@ tutto pepe Visualizza il messaggio
    e il kat 200 celle in termini di efficienza catalitica quanti km dura? non vorrei esser costretto a smontare tutto per far la revisione
    mi associo alla domanda a me hanno parlato di 15/20 mila km e' vero?????

  7. #7
    L'avatar di Bronzo

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    Io tra 2 anni circa dovrò far la revisione, io smonterò tutto per sicurezza e rimetto per quella giornata l'auto stock non voglio correre rischi
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

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  8. #8
    L'avatar di RobyR78

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     RobyR78 non è in linea
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    ammetto la mia ignoranza, non sò davvero quanto può durare un kat metallico, a priori credo comunque duri + di più di uno ceramico(originale) che essendo sempre stessato e lavorando il triplo ha una durata limitata...ho amici che hanno il metallico da almeno 3 anni ed è ancora perfetto..comunque col 200 se ben scaldato la prova dei fumi si supera tranquillamente

  9. #9
    L'avatar di Cinquecentist@ tutto pepe

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    Quote Originariamente inviata da RobyR78 Visualizza il messaggio
    ammetto la mia ignoranza, non sò davvero quanto può durare un kat metallico, a priori credo comunque duri + di più di uno ceramico(originale) che essendo sempre stessato e lavorando il triplo ha una durata limitata...ho amici che hanno il metallico da almeno 3 anni ed è ancora perfetto..comunque col 200 se ben scaldato la prova dei fumi si supera tranquillamente
    Grazie mille

  10. #10
    L'avatar di tascanata

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     tascanata non è in linea
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    Una domanda per RobyR78:
    Se non hò capito male, hai montato diversi Kat 200 celle e Skat, ma è vero che sopratutto sul nostro 500A , si perde qualcosa ai bassi , quindi in ripresa, premetto che hò già centralina Esseesse e filtro a pannello BMC.
    Centralina ESSEESSE , Filto aria BMC , cerchi MOMO REDS , Skat Scara , Luci DRL PILOT,Assetto Bilstein B14,Kit freni ESSEESSE,Past ant. BREMBO HP1000,Past post. EBC Greenstuff.

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