nessuno ha mai pensato ad un ipotesi del genere????
nessuno ha mai pensato ad un ipotesi del genere????
io ci ho pensato ....................
fine lavori settembre inoltrato
costo operazione .............. indefinita la mano d opera
1300 turba
1400 scarico completo
frizione 600 euro
890 il cambio 6 marce
e latri componenti tipo collettori di scarico 800 euro piu varie cose tipo filtro aria 60o euro
bisogna tenere d'occhio i forum delle punto..prima o poi qlc vende xche si schianta allora forse si fà l'affare,nuovi secondo me quei componenti non li valgono quei soldi a quel prezzo prendevi qlc di meglio..
il t25 è una garrett... la fanno anche su cuscinetti.. addirittura per non perdere le caratteristiche del t-jettino by fpt.. sarebbe meglio montare gt2252.. lubrificazione olio\cuscinetti... tanquilla tranquilla tiene 1.5bar forse di più... però occhio che il t-jet è un fire fatto turbo... quindi più di tanta prex non puoi dare...sennò addio testa... il kit della protxide l ho visto sembra molto valido ed equilibrato...!!!