dilemma:abarth si o no?

[proldbet]

buonasera a tutti! mi chiamo luca,sono felice possessore di un alfa mito e una 159(se non si era capito sono alfista da sempre)..sto valutando l'acquisto di una 595 turismo da 160 cv.ero praticamente convinto,fino a quando oggi non l ho provata,mi piace il rumore anche se è completamente un rumore di scarico,più che altro sono rimasto un pò deluso da come sta in strada,me la immaginavo almeno a livello di una mito ma a quanto pare no. ora,la 140 cv non l ho mai provata,nemmeno la 180. sinceramente tra uno step e quello successivo esempio 140-160 cv si percepisce la differenza di prestazioni? oltre la centralina un 160 cv ha un assetto diverso dal 140 cv? grazie in anticipo

[Alby500sTO]

Belle le alfa , sono un mio debole io volevo prendere una mito ma a km0 non ho trovato l'allestimento che mi piaceva , son tutti un po' base , avrei optato x il 1.6 120 cv..
ma cmq non è ciò che ti interessa, benvenuto nel forum in ogni caso , qualche abarthista ti risponderà sicuramente a breve

[Bomber Friskies]

buonasera a tutti! mi chiamo luca,sono felice possessore di un alfa mito e una 159(se non si era capito sono alfista da sempre)..sto valutando l'acquisto di una 595 turismo da 160 cv.ero praticamente convinto,fino a quando oggi non l ho provata,mi piace il rumore anche se è completamente un rumore di scarico,più che altro sono rimasto un pò deluso da come sta in strada,me la immaginavo almeno a livello di una mito ma a quanto pare no. ora,la 140 cv non l ho mai provata,nemmeno la 180. sinceramente tra uno step e quello successivo esempio 140-160 cv si percepisce la differenza di prestazioni? oltre la centralina un 160 cv ha un assetto diverso dal 140 cv? grazie in anticipo

Ciao luca premetto che il mio sogno sin da bambino era di possedere una 500 abarth, per me abarth tutta la vita perché oltre ad una macchina, è uno stato d'animo... Detto ciò, dipende con cosa la equipaggi, la mia per esempio con i koni e valvola fsd è ben piantata... Certo si può fare anche meglio ma dipende che uso ne fai e che strade percorri..
Ciao

[Max_L]

Ciao e benvenuto! Il Cinquino starà in strada peggio di una Mito ma sicuramente non a livello visivo!
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[mai pora]

paragonare un alfa ad una 500 solo a guardarle sono due mondi diversi
una alta e corta una bassa e piu' lunga quindi si capisce che l'alfa possa tenere meglio la strada

[Marco1985]

welcome

[proldbet]

ciao ragazzi grazie per le risposte! cioè la mia sarebbe un pò una pazzia che se non faccio ora,non potrò piu. non è che amo le alfa e snobbo le fiat,anzi la mia prima auto è stata una punto! io amo le auto italiane e basta,non amo tedesche. io faccio quasi 20mila k all anno,metto già in conto che con l abarth farei 10-12 al litro. quella che ho provato oggi era più vecchia,aveva il kit esesse col monza e penso proprio i koni. la turismo che vendono oggi non li ha? chiedo a voi perchè il 90% dei venditori non sanno tutte le specifiche.. anche la seduta cavolo,mi piacerebbe un pelo più bassa! sono davvero indeciso non ci dormo la notte,poi ho letto che la 160 cv ne eroga molto meno..che cosa faccio prendo una custom? cioè non c è differenza di prestazioni?

[Kalifornia]

ciao ragazzi grazie per le risposte! cioè la mia sarebbe un pò una pazzia che se non faccio ora,non potrò piu. non è che amo le alfa e snobbo le fiat,anzi la mia prima auto è stata una punto! io amo le auto italiane e basta,non amo tedesche. io faccio quasi 20mila k all anno,metto già in conto che con l abarth farei 10-12 al litro. quella che ho provato oggi era più vecchia,aveva il kit esesse col monza e penso proprio i koni. la turismo che vendono oggi non li ha? chiedo a voi perchè il 90% dei venditori non sanno tutte le specifiche.. anche la seduta cavolo,mi piacerebbe un pelo più bassa! sono davvero indeciso non ci dormo la notte,poi ho letto che la 160 cv ne eroga molto meno..che cosa faccio prendo una custom? cioè non c è differenza di prestazioni?

Hai detto che "amo le alfa e snobbo le fiat.." MA a quanto mi risulta le Alfa SONO della Casa Madre FIAT comunque!! Per l'auto - il Turismo sarà sicuramente più comoda della Competizione perché l'ultima è ANCORA più RIGIDA della Turismo che è comunque abbastanza rigida! Io invece trovo che la Turismo tiene la strada benissimo sia nel rettilineo che in curva - e se vai per le strade dove c'è una guida per forza "sportiva" piena di curve puoi inserire il tasto TTC che fa incollare la macchina al suolo proprio in curva! Per i dettagli meccanicistici ti lascio ad altri nostri Esperti Abarth!! Comunque cosa scegli - SCEGLI BENE!!! L'ABARTH è un altro mondo!

[AIS68]

ciao ragazzi grazie per le risposte! cioè la mia sarebbe un pò una pazzia che se non faccio ora,non potrò piu. non è che amo le alfa e snobbo le fiat,anzi la mia prima auto è stata una punto! io amo le auto italiane e basta,non amo tedesche. io faccio quasi 20mila k all anno,metto già in conto che con l abarth farei 10-12 al litro. quella che ho provato oggi era più vecchia,aveva il kit esesse col monza e penso proprio i koni. la turismo che vendono oggi non li ha? chiedo a voi perchè il 90% dei venditori non sanno tutte le specifiche.. anche la seduta cavolo,mi piacerebbe un pelo più bassa! sono davvero indeciso non ci dormo la notte,poi ho letto che la 160 cv ne eroga molto meno..che cosa faccio prendo una custom? cioè non c è differenza di prestazioni?

Sicuramente sono due mondi differenti,però ti posso dire che per mio conto essendo un semi musicista appassionato di hi fi quando monto sulla mia competizione non accendo nemmeno lo stereo,adoro sentire il Monza e le sensazioni di guida che da' la macchina,se puoi prendi una competizione da 180 hp e fatti pungere dallo scorpione.

[Max_L]

Io ti consiglio una Competizione a prescindere o la nuova 180 cv o la vecchia 160 cv...la seduta bassa con il Cinquino non l' avrai mai! Ma cmq se non hai il sederino di un ippopotamo vai di Sabelt!