olio scuro

[andreamal]

allora ho provato l'olio shell helix di recente e svuotando la coppa per fare il cambio è uscito parecchio più scuro del solito, mi è stato detto che potrebbe essere perchè ha pulito i residui nel motore, quindi ha fatto una bella pulizia insomma, qualcuno ha avuto esperienze di questo tipo e può confermare?

[oscar88]

Se e' un olio con alta capacita' detergente puo' essere ma solo la prima volta che lo metti - kilometraggio, tipologia di tragitti comunque influiscono, inoltre ci sono ottimi olii che scuriscono molto pur essendo perfettamente nel range di funzionamento per cui il discorso e' abbastanza articolato.

[andreamal]

Se e' un olio con alta capacita' detergente puo' essere ma solo la prima volta che lo metti - kilometraggio, tipologia di tragitti comunque influiscono, inoltre ci sono ottimi olii che scuriscono molto pur essendo perfettamente nel range di funzionamento per cui il discorso e' abbastanza articolato.

ah quindi dici che il potere pulente è limitato solo alla prima volta? ma per questo olio o in genere? e gli altri di cui parlavi scuriscono perchè puliscono o per altri motivi?

[oscar88]

Di norma e' cosi' anche se oggi il potere detergente in genere e' superiore al passato e di molto - certo se uno si riferisce al motore diesel l' olio si scurisce quasi immediatamente, diverso e' il comportamento degli oli con motori a ciclo otto - ovvero: quando hai pulito la prima volta con un olio altamente detergente al successivo cambio l'olio si deve presentare a parita' di ciclo di funzionamento piu' pulito dimquello sostituito prima dell'uso del detergente.
Tanti anni fa' quando si usavano gli olio minerali ( decisamente meno prestazionali gli attuali) era buona norma fare un ciclo di "lavaggio" con olio molto fluido e detergente entro i 40/50 mila km.
Comunque se ben mi ricordo l'helix e' abbastanza scuro in partenza appena lo versi.

[andreamal]

capito, grazie mille per le info