Distribuzione e valvole 1,2

[doc500]

Ciao a tutti, sono in procinto di eseguire il cambio della cinghia con cuscinetto e pompa acqua e controllo punterie con piattelli ecc, a tale riguardo vi chiedo un consiglio. Premetto che sono a 110000 km e ancora in garanzia, l'officina Fiat mi ha chiesto 380 (cinghia) più (100 valvole), diciamo tutto a 500,00, secondo voi è congruo?
Grazie a chi mi dirà la sua.

[chattino]

Fare la cinghia di distribuzione non è un lavoretto semplice, assicurati che a quella cifra ti cambino tutto ovvero: cinghia di distribuzione,pompa acqua,sostituzione liquido radiatore, e di solito quando si cambia la cinghia di distribuzione si cambia anche quella servizi. Di solito la distribuzione si fa dai 300 ai 400 euro quindi sei nella media diciamo.Altri 100 euro per la regolazione valvole mi sembrano tantini, perchè se fai la distribuzione la manodopera la paghi una volta sola.

[Pinkus]

Ciao a tutti, sono in procinto di eseguire il cambio della cinghia con cuscinetto e pompa acqua e controllo punterie con piattelli ecc, a tale riguardo vi chiedo un consiglio. Premetto che sono a 110000 km e ancora in garanzia, l'officina Fiat mi ha chiesto 380 (cinghia) più (100 valvole), diciamo tutto a 500,00, secondo voi è congruo?
Grazie a chi mi dirà la sua.

100 euro per le valvole, cioè verifica e sostituzione piattelli, ci può stare. Da un generico, con fattura, più o meno spenderesti la stessa cifra. Più che altro quello che fa è il tempo (manodopera), il materiale fa ridere.
Sulla distribuzione puoi spendere meno (avevo speso sui 250 euro, così a memoria), ma 380 euro cambiando TUTTO ciò che è da cambiare (cinghie, tendicinghia e pompa acqua) cade ancora nel ragionevole, anche se sul Fire, essendo piuttosto semplice, non dovrebbe costare molto anche come manodopera (tieni conto che il kit completo distribuzione è sui 90-100 euro, parlando di materiali)

Se vuoi mantenere la garanzia, vai in Fiat, altrimenti se sei vicino alla scadenza, fai un preventivo da un generico di tua fiducia

[chattino]

Io ho notato che andando dai generici non si risparmia molto anzi, a volta si spende di più che in fiat. Quindi prima vai in fiat e fatti fare un preventivo e dopo dai generici, noterai quello che dico io.

[Pinkus]

Io ho notato che andando dai generici non si risparmia molto anzi, a volta si spende di più che in fiat. Quindi prima vai in fiat e fatti fare un preventivo e dopo dai generici, noterai quello che dico io.

Sulle fiat a volte è così, la differenza a volte è risicata. La questione è più di fiducia e di conoscenza di come lavora tizio o caio, più che di risparmio. Ad esempio nelle officine delle concessionarie io non la porto per principio, a prescindere da quanto mi facciano pagare. Per quando sono in garanzia, ho trovato (a fatica) una piccola officina dove sono bravi, o almeno... di cui per ora posso dire di fidarmi, che è tra le altre cose autorizzato Fiat/Alfa/Abarth (oltre Bosch Car Service). Diciamo un compromesso tra il generico di fiducia/amico e l'impersonale rete ufficiale delle concessionarie

[Giulio500L]

Sulle fiat a volte è così, la differenza a volte è risicata. La questione è più di fiducia e di conoscenza di come lavora tizio o caio, più che di risparmio. Ad esempio nelle officine delle concessionarie io non la porto per principio, a prescindere da quanto mi facciano pagare. Per quando sono in garanzia, ho trovato (a fatica) una piccola officina dove sono bravi, o almeno... di cui per ora posso dire di fidarmi, che è tra le altre cose autorizzato Fiat/Alfa/Abarth (oltre Bosch Car Service). Diciamo un compromesso tra il generico di fiducia/amico e l'impersonale rete ufficiale delle concessionarie

Ciao Carissimo,

essendo anche io di Torino, sapresti darmi l'indirizzo?

Grazie!

[Pinkus]

Ciao Carissimo,

essendo anche io di Torino, sapresti darmi l'indirizzo?

Grazie!

Spero non sia in contrasto con qualche disposizione del forum, anche se non penso, in ogni caso è in via Zumaglia (dietro piazza Rivoli), il nome è tipo D&D.

[Giulio500L]

Capito, è lo stesso che mi consigliò il venditore dell'Outlet Motor Village. Grazie!

[Pinkus]

Sono andato a riprendere una fattura dalla contabilità (ho tutto sul pc): per le valvole, sono circa 20 euro ivati per 8 piattelli (grossomodo 2euro/cad + iva), più altri circa 20 euro per la guarnizione del il coperchio punterie, quindi mal contati 40 euro di materiali. Tra aprire, chiudere, fare le misure e calcolare quali piattelli nuovi servono per ripristinare i giochi secondo specifica, più l'effettiva sostituzione dei piattelli, boh... almeno un'oretta ci andrà no? Calcoliamo i canonici 45euro/ora? Diciamo che siamo li, dai

Sulla distribuzione non ho info, perché l'avevo fatto fare al massimo risparmio (con pezzi originali però, non roba strana) prima di vendere la vettura, perché eravamo rimasti così con l'acquirente. Non ho traccia di nulla, dubito anche ci fosse una fattura, però ho in mente sti 200-250 euro complessivi

[doc500]

Avendo ancora 40000 km di garanzia sarei tentato di farmi depredare di circa 150,00 200,00. A conti fatti pensavo potesse aggirarsi sui 300,00 tutto compreso. Un kit si paga 60,00 i piattelli centesimi, la manodopera 200,00 250,00 ci può pure stare.
Decido il da farsi.