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Discussione: Consiglio versione..

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  1. #1

    Con noi dal 29/01/2009
    Provincia: Bari
    Messaggi: 124

    Italy
     Putenz non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth C
    Grigio Record

    Predefinito Consiglio versione..

    Ciao ragazzi,
    è il mio primo post...e gia vi chiedo un consiglio
    a giorni devo ordinare una splendida 500 ma sono ancora indeciso sulla versione e sugli optional.
    Cioè che è sicuro è il motore(1.2 benz) e il cambio(rigorosamente dualogic)...
    Ho pensato di farla cosi:

    1.2 sport dualogic

    bianco bianco
    interni cordura nero-grigio
    cerchi 15" sport bicolore diamantati

    .tetto skydone
    .kit cromo
    .fendinebbia
    .fascia paracolpi con targhetta 500
    .sedile posteriore sdoppiato 50/50
    .ruotino
    .sedile lato passeggero con memoria meccanica della posizione


    Sono combattuto per la versione lounge ma gli interni sportivi sono troppo belli...
    Ho pensato anche ai cerchi a raggi da 16"(stupendi)..ma avendo un motore davvero poco potente credo che resterei fermo...poi i consumi e il cambio gomme...

    Che ne dite?


    graziee

  2. #2
    L'avatar di Sessodrive

    Con noi dal 08/12/2007
    Residenza: Imperia
    Età : 50
    Messaggi: 1,748

    Italy
     Sessodrive non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Uhm se e' sport hai i sedili sport e non in cordura.
    Metti i 16 senza incertezza

    Chi ama Sesso...lo insegua e se lo faccia!!!

  3. #3
    L'avatar di Gioioso

    Con noi dal 30/01/2008
    Provincia: Rovigo
    Messaggi: 4,705

    Italy
     Gioioso non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    ciao!!

    Presentati prima qui e raccontaci un pò di te...

    Per quanto riguarda la macchina posso dirti che ho la tua stessa motorizzazione e i cerchi da 16". Sn fantastici e ci stanno benissimo!!! ho sia i diamantati che i Lounge da 16"


  4. #4
    L'avatar di GianJack

    Con noi dal 31/01/2008
    Residenza: Varese
    Messaggi: 1,112

    Italy
     GianJack non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Io ho una 1.2 Lounge..ma farei carte false per avere gli interni sport...
    un consiglio...metti ESP e cerchi da 16"
    Io avevo i 15" e sembrava scodasse in curva...con i 16" ho risolto il problema e ne ha guadagnato in sportività! Poi se li prendi dopo ti costano un botto mentre in fase di ordine con 200 euro te la cavi!!!

  5. #5

    Con noi dal 28/07/2008
    Provincia: Como
    Età : 39
    Messaggi: 4,736

    Italy
     Mak non è in linea
    1.4 100cv Lounge
    Azzurro cuor leggero

    Predefinito

    solo due piccoli consigli... Non ha valutato se prendere un altro colore al posto del bianco bianco? La 5ina secondo me è un'auto che sta bene colorata! Guarda un pò il garage... Potrai vedere i vari colori...
    Poi secondo me cerchi da 16 e lounge!!!

  6. #6
    L'avatar di kayman

    Con noi dal 02/04/2008
    Residenza: Prato
    Messaggi: 2,160

    Italy
     kayman non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Lounge
    Blu impeccabile

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Mak Visualizza il messaggio
    solo due piccoli consigli... Non ha valutato se prendere un altro colore al posto del bianco bianco? La 5ina secondo me è un'auto che sta bene colorata! Guarda un pò il garage... Potrai vedere i vari colori...
    Poi secondo me cerchi da 16 e lounge!!!
    Quotoooooooooooooo

  7. #7
    L'avatar di Adamix

    Con noi dal 06/04/2008
    Residenza: Pian del Voglio
    Provincia: Bologna
    Età : 38
    Messaggi: 1,805

    Italy
     Adamix non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
    Azzurro cuor leggero

    Predefinito

    Io ti consiglio la Lounge...risparmi con il tetto apribile, e il sedile sdoppiato...con i cerchi da 16" fa' la sua porca figura... e se e' per un uso cittadino vuol dire che cambi poco le gomme... e' non c'e' tanta differenza tra i 15" e i 16" di prezzi...
    Ah... un consiglio... con la memoria meccanica del sedile perdi il vano portaoggetti sotto il sedile passeggero... io preferirei regolarlo ogni volta ma avere un vano in piu'...

    Calotte cromate,A-bar,Modanatura cromata,Fascia paracolpi,Fendinebbia,Esp,Clima Automatico,Sky Dome
    Profumatore,Appendigiacca avorio,Tappetini con bordo e scritta avorio,Cover chiave Codice a Barre,Copricerchi Vintage per termiche.

  8. #8

    Con noi dal 29/01/2009
    Provincia: Bari
    Messaggi: 124

    Italy
     Putenz non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth C
    Grigio Record

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da GianJack Visualizza il messaggio
    Io ho una 1.2 Lounge..ma farei carte false per avere gli interni sport...
    un consiglio...metti ESP e cerchi da 16"
    Io avevo i 15" e sembrava scodasse in curva...con i 16" ho risolto il problema e ne ha guadagnato in sportività! Poi se li prendi dopo ti costano un botto mentre in fase di ordine con 200 euro te la cavi!!!
    hai notato qualche cambiamento di prestazioni e consumi passando ai 16" ?

  9. #9
    L'avatar di GianJack

    Con noi dal 31/01/2008
    Residenza: Varese
    Messaggi: 1,112

    Italy
     GianJack non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Putenz Visualizza il messaggio
    hai notato qualche cambiamento di prestazioni e consumi passando ai 16" ?
    Il passaggio dai 15" ai 16" l'ho sentito non lo nego forse perchè li ho messi ancora in rodaggio...ora che il motore è ben slegato ti assicuro che va strabene...prima ti ripeto in curva era quasi pericolosa...fidati i 16 risolvono questo problema..la macchina la usiamo tutti in famiglia e non ho messo i 16" solo per estetica..era diventata una necessità!

  10. #10
    L'avatar di Mirco

    Con noi dal 27/10/2008
    Residenza: ROMA
    Provincia: Roma
    Messaggi: 4,464

    Italy
     Mirco non è in linea

    Predefinito

    Hai pensato al 1.4 100 hp ?

    Accoppiato al cambio Dual Logic dona belle soddisfazioni , è molto fluida e sportiva nei cambi marcia , velocissimi per essere un cambio robotizzato non a doppia frizione ( Il Doppia frizione DSG cmq è superiore non cè dubbio ) .

    Pensaci pensaci non te ne pentiraiii .

    P.S. Con il 1.4 100 HP avrai già di serie l' ESP e l' ASR Hill Holder etc. .

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