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Discussione: Candelette: sapevate che...

  1. #1
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Predefinito Candelette: sapevate che...

    ... non servono a far accedere l'auto? O meglio, non quelle nuove, come le nostre. Sono inutili al fine dell'accensione del motore, partirebbe tranquillamente anche a freddo senza queste.
    Servono solo per l'inquinamento, per portare più velocemente possibile le camere di scoppio in temperatura e quindi inquinare meno.

    Erano essenziali per l'accensione dei vecchi diesel. Quelli nuovi, grazie alla pressione che hanno, non ne avrebbero bisogno.

    La 500, come quasi tutte le altre auto, non hanno la spia che indica se le candelette sono bruciate, cosa che, dopo un tot di km/tempo, è abbastanza normale.
    Facendo una diagnosi quando saranno un po' avanti con l'età, ne troverete sicuramente qualcuna andata (se non tutte), senza aver però notato differenze in fase di accensione.

  2. #2
    L'avatar di salvo

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    io lo sapevo con la punto 03 1.3 mjt mio papà girato per un po di tempo con un candeletta bruciata e auto si ascendeva tranquilamente per dovere di cronaca vi dico che costano 25€ cad uno

  3. #3
    L'avatar di Luca

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    Una non è nulla ovviamente... non sai quante girano con tutte le candelette bruciate e non si nota nulla di anormale.

  4. #4
    L'avatar di Saruman

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    Quote Originariamente inviata da Luca Visualizza il messaggio
    ... non servono a far accedere l'auto?
    in teoria si...in pratica...mica tanto, un paio di volte mi è capitato di essere di fretta e di non aspettare lo spegnimento delle candelette, risultato la macchina non è partita al primo colpo come al solito, ma solo dopo qualche secondo...
    Ultima modifica di Kine; 08/10/2009 a 18:35:57

    Un anello per domarli tutti,un anello per trovarli,un anello per ghermirli e nell'oscurità incatenarli

  5. #5
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     Mario non è in linea
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    quando ci sono -5/-10 °C le candelette fanno molto comodo

    Comunque la nostra 500 ha la spia delle candelette... e segnala (dovrebbe sengnalare)se c'è qualche anomalia...
    [CENTER]

  6. #6
    L'avatar di OryZ

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    la spia c'è c'è manuale d'uso e maanutenzione, sezione spie e messaggi
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da Mario Visualizza il messaggio
    quando ci sono -5/-10 °C le candelette fanno molto comodo

    Comunque la nostra 500 ha la spia delle candelette... e segnala (dovrebbe sengnalare)se c'è qualche anomalia...
    solo -10? :P Qui arriviamo a -25 spesso e volentieri! Quindi si nota la differenza se funzionano o no le candelette

  8. #8
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Saruman Visualizza il messaggio
    mi è capitato di non aspettare lo spegnimento delle candelette, risultato la macchina non è partita al primo colpo come al solito, ma solo dopo qualche secondo...
    Ho notato la stessa cosa anch'io... strano che le candelette non abbiano più questa funzione... ma allora cosa comanda l'accensione dei moderni diesel se non le candelette?

    (Sono ignorante lo so)

  9. #9
    L'avatar di Mario

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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Ho notato la stessa cosa anch'io... strano che le candelette non abbiano più questa funzione... ma allora cosa comanda l'accensione dei moderni diesel se non le candelette?

    (Sono ignorante lo so)
    Le candelette servono solamente a scaldare la camera di combustione, in tutti i motori diesel la combustione avviene per compressione, quando le valvole di aspirazione si aprono, nei cilindri arriva solo aria, che poi nella fase di compressione aumenterà di temperatura (dovuto alla compressione), grazie all'altissima temperatura, la combustione avviene per merito dell'iniezione di gasolio, ad alta pressione ... non è come il benzina che la combustione avviene per accensione (della candela)
    [CENTER]

  10. #10
    Chomoloco

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    Ah! Ora è tutto chiaro (o quasi)!

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