Twinair? Stò arrivando...

[bux]

Salve a tutti,
scrivo queste poche righe per ringraziare tutti gli utenti di questo forum (in particolare di questa specifica sezione). E' da qualche mese che ho deciso di cambiare la mia 156 per una bella 500. Avevo trovato un'occasione da una concessionaria che prometteva di valutarmi la mia 156 a 5000 euro se avessi comprato una 500 1.4 16v, peccato che la concessionaria in questione (cityauto di Modena), in realtà dopo avermi fatto fare tutte le pratiche (finanziamento ecc.) al momento della firma del contratto mi ha chiesto 2000 euro in più, facendomene andare tra i vari insulti.
Come si suol dire non tutti i mali vengono per nuocere... Mi sono messo alla ricerca nuovamente e mi sono sempre più convinto del twinair, dopodichè ho dato una letta a questo forum e sono rimasto molto colpito da questo motore grazie alle vostre impressioni, al punto che ho prenotato una sport km0 colore azzurro volare senza neppure averla mai provata.
Facendo i dovuti scongiuri (fino a quando non avrò le chiavi in mano e il contratto firmato) tra poco dovrei aggiungermi anche io al club "twinair".
Ancora grazie a tutti voi.

[Matteopop]

Ti invidio tantissimo. Buon divertimento con il twinair, è un gioiellino

[bux]

Ti invidio tantissimo. Buon divertimento con il twinair, è un gioiellino

Grazie, c'è da dire che leggendo il topic sui consumi viene scoraggiato un indeciso sul twinair... Se poi uno ragiona un pochino e tiene conto che i risultati dichiarati dalla casa derivano da un test uguale per tutte le case automobilistiche che però non rispecchia mai la realtà, allora si rende conto che veramente questo motore è valido. 15-16 al litro tenuto conto delle prestazioni e del piacere di guida che tutti i possessori decantano, sono un ottimo risultato. La scelta non è stata delle più semplice (ero tentato dall'audi a1), ma poi sono entrati in gioco vari fattori: design, modello evocativo e più importante di tutti comprare una macchina italiana. Fortunatamente i nostri motori ed i nostri ingegneri sono i migliori al mondo e con la 500 (finalmente) sono riusciti anche ad utilizzare ottimi materiali sia per la carrozzeria che per gli interni (quando si chiude la portiera non si sente più il rumore metallico e la fragilità dello sportello). Direi che la 500 sia la migliore fiat uscita finora.
P.S. vado off-topic in concessionaria c'erano esposti due bei freemont, direi che anche qui la fiat ha tirato fuori un ottimo prodotto...

[Scary]

Grazie, c'è da dire che leggendo il topic sui consumi viene scoraggiato un indeciso sul twinair... Se poi uno ragiona un pochino e tiene conto che i risultati dichiarati dalla casa derivano da un test uguale per tutte le case automobilistiche che però non rispecchia mai la realtà, allora si rende conto che veramente questo motore è valido. 15-16 al litro tenuto conto delle prestazioni e del piacere di guida che tutti i possessori decantano, sono un ottimo risultato. La scelta non è stata delle più semplice (ero tentato dall'audi a1), ma poi sono entrati in gioco vari fattori: design, modello evocativo e più importante di tutti comprare una macchina italiana. Fortunatamente i nostri motori ed i nostri ingegneri sono i migliori al mondo e con la 500 (finalmente) sono riusciti anche ad utilizzare ottimi materiali sia per la carrozzeria che per gli interni (quando si chiude la portiera non si sente più il rumore metallico e la fragilità dello sportello). Direi che la 500 sia la migliore fiat uscita finora.
P.S. vado off-topic in concessionaria c'erano esposti due bei freemont, direi che anche qui la fiat ha tirato fuori un ottimo prodotto...

beh...intanto ottimo acquisto!

in secondo luogo...affermare che la 500 sia un'auto italiana la vedo un po dura, dato che è prodotta in polonia...motore twinair pure...
e poi il freemont non è altro che un fuoristrada della chrysler importato dall'america a cui hanno cambiato il logo, non ci vedo nulla di particolare...

[bux]

beh...intanto ottimo acquisto!

in secondo luogo...affermare che la 500 sia un'auto italiana la vedo un po dura, dato che è prodotta in polonia...motore twinair pure...
e poi il freemont non è altro che un fuoristrada della chrysler importato dall'america a cui hanno cambiato il logo, non ci vedo nulla di particolare...

Domanda: perchè le altre case automobilistiche dove le producono le loro auto? E comunque comprare una 500 significa comprare una fiat che di riflesso vuol dire anche stipendiare gli italiani che lavorano in fiat...
Il Freemont ho detto semplicemente che è un ottimo prodotto (interni soprattutto) se poi è chrysler con logo diverso non credo importi a nessuno E' la stessa cosa di Panda e Marbella, o di Sedici e l'altro modello Suzuki...

[Scary]

Domanda: perchè le altre case automobilistiche dove le producono le loro auto? E comunque comprare una 500 significa comprare una fiat che di riflesso vuol dire anche stipendiare gli italiani che lavorano in fiat...
Il Freemont ho detto semplicemente che è un ottimo prodotto (interni soprattutto) se poi è chrysler con logo diverso non credo importi a nessuno E' la stessa cosa di Panda e Marbella, o di Sedici e l'altro modello Suzuki...

il gruppo volkswagen, bmw e mercedes hanno la maggiorparte di fabbriche in germania, il gruppo psa in francia, la mini in inghilterra
intendevo solo dire che secondo me la 500 non è 100% italiana, lo è molto di più la punto evo o la croma o la bravo, tutto qua

[bux]

il gruppo volkswagen, bmw e mercedes hanno la maggiorparte di fabbriche in germania, il gruppo psa in francia, la mini in inghilterra
intendevo solo dire che secondo me la 500 non è 100% italiana, lo è molto di più la punto evo o la croma o la bravo, tutto qua

Avevo capito quello che volevi dire. Il discorso è che hai detto bene "la maggior parte" delle fabbriche le hanno in germania... la mini non ha nemmeno un motore suo... le macchine francesi... ...perchè sono macchine? rofl

[WhitePassion]

concordo con Scary, design italianissimo ma questo nazionalismo si ferma all'estetica..
temo che i polacchi la sentano loro più di noi

[Sfrenato9]

il gruppo volkswagen, bmw e mercedes hanno la maggiorparte di fabbriche in germania, il gruppo psa in francia, la mini in inghilterra
intendevo solo dire che secondo me la 500 non è 100% italiana, lo è molto di più la punto evo o la croma o la bravo, tutto qua

Quoto.
Calcola però Scary che BMW produce anche in Brasile etc.....Non soffermiamoci solo sulla Germania..
Così valga anche per le altre case...

[bux]

Quoto.
Calcola però Scary che BMW produce anche in Brasile etc.....Non soffermiamoci solo sulla Germania..
Così valga anche per le altre case...

Infatti è il marchio che conta. E' normale che le grosse aziende ormai non producono più solo nei paesi di origine. Questo vale per tutte le cose, dalla tecnologia (prodotta esclusivamente in cina) fino alle auto. La 500 è disegnata da italiani, il progetto del motore (sia esso twinair, multijet o il classico fire) idem. Anche se la manodopera è polacca alla fine comunque ne guadagnano anche gli stabilimenti italiani (fosse anche solo per il prestigio). Se poi fosse tutta made in italy sarebbe meglio...