Abarth 500 e 595: nuovo listino

[Nik079]

Il fatto è che la Turismo costa quasi quanto la mia Stock! Ok, io l'ho presa praticamente full optional compreso il tetto apribile, ma a ben vedere la nuova ha le stesse cose della mia ma con 160cv!
La Competizione costa già di più e quindi un po' meno conveniente a mio parere. Ottimo invece il kit 595 per la nuona Stock, finalmente ti permette di avere una mappa da 160cv scegliendo tu i cerchi che vuoi! L'han capita finalmente...
Tutta sta storia dell'omolagazione non la capisco tanto (la storia dei doppi cerchi poi è ridicola a mio avviso è uno spreco per il cliente), ma evidentemente li conviene così.