Quote Originariamente inviata da eparvier Visualizza il messaggio
spassionatamente...non ripubblico la news di Fiat press sul mio sito, e commento qui:
Il prossimo assegno lo stacco in un concessioanrio VW (o Gruppo VAG), quando Fiat tornerà ad occuparsi di "macchine" e non di adesivi, FORSE ci rimetterò piede. Nel frattempo aspetto con fervore la GTI GOLF7 e la A3, mai stato appassionato di tecnica VW, ma almeno non mi prendono per il ****...e quando vendo non ho due bagige di valutazione. Gli sticker so anche farmeli da solo, un cambio o un telaio no. 40 mila euro per una roba del genere sono follia pura...di meccanica hai una Panda made in Poland a 40k. A Torino attaccano solo il carbonio, gli sticker e montano i sedili e attaccano le sigle vetture..non contiamocela, sono stato più volte in stabilimento. A parte il reparto Racing, il resto è uno stabilimento della Lego...
44.000 abarth vendute in 4 anni con tre modelli e infinite personalizzazioni da fighetto (che di meccanica ne capisce quanto Rubbia di agricoltura) non è un gran numero. Non tiriamocela.
quoto