Quote Originariamente inviata da TWINAIR92 Visualizza il messaggio
io ho sia il downpipe libero che il filtro a cono, è molto piu libera, scalda molto meno e senza mapparla perdi leggermente in basso ma non è cosi drastico il calo da non permetterti di andare in giro
Ma quando dici è più libera è una sensazione che ti sembra a che regime? perchè se sotto dici che perde un po' ti contraddici.. comuqnue io per esperienze che ho con altre auto turbo se toglierò il cat sulla 500 qua di casa la farò mappare pechè togliere un cat così grosso sicuramente non permette alla centralina di serie di "auto-adattarsi" come magari fa per minimi cambiamenti (numeri ottani, temperatura aria aspirata ecc) e girando magro ci sono bei rischi..
P.s Il rumore aumenta tanto così libero e con il cono?? (quindi togliendo tutta quella calotta imbottita di fono-assorbente? )