Quote Originariamente inviata da Francesco2293 Visualizza il messaggio
Ok, la stessa persona che mi ha mappato la mia ha espresso che con uno skat, si può dare molti punti alla mappa, guadagnando su tutto l'arco dell'erogazione...
Ti ho già spiegato in parole molto spicce che si basa tutto sull'iniezione... Più produco gas di scarico, più riesco a riempire lo scarico in fretta... Il risultato è che skat o 200 celle non hanno vuoti in basso (mappando), e che con lo skat si hanno prestazioni superiori rispetto ad un 200 celle (in linea generale).
@sandiego , te hai detto a me che per uso stradale è consigliato il 200 celle, semplicemente ti rispondo che scatalizzare (prestazionalmente parlando) è molto meglio...
Vogliamo continuare a discutere di aria fritta dal tuo cat stock? Vai da un preparatore, e fatti dare le risposte che cerchi! Affidati a chi ti percula dicendoti che il 200 è meglio...
Ma comeeeeee???? Avevi detto che la tua era stock!!!!! Bugiardoneeeeeeee