Quote Originariamente inviata da grandemax Visualizza il messaggio
Il problema è che si compra l'auto diesel perché si devono fare chilometri, poi se serve in città dobbiamo comprare un'altra auto se no si intasano
Giusto,però nonostante abbia parecchi clienti con diesel euro 5 usati parecchio in città,non hanno grossi problemi di intasamenti....i grossi problemi c erano con le euro 4,in quanto avevano il dpf sotto all auto,quindi molto lontano dal collettore di scarico,ed impiegava quindi molto tempo per arrivare ai 600 gradi necessari per rigenerare.
Mentre gli euro 5-6 ce l hanno attaccato al turbo,quindi va in temperatura molto piu rapidamente.