Ciao ragazzacci,
Dopo 2 anni soli dalla sostituzione della prima batteria di primo equipaggiamento vedo che la batteria inizia già a essere da cambiare, ho provato già a ricaricarla ma niente anche lo start and stop non parte..
Questa che avevo cambiato 2 anni fa è una 65ah AFB, la cambierei con una Fiamm TR600 EFB o la VR680 AGM ai rispettivi prezzi di 110 la prima e 125 la seconda...
Ho letto tante cose sulla differenza tra EFB e AGM e mo sembra di aver capito che la AGM abbia performance migliori per uno Start And Stop evoluto e non come il nostro che non ha il recupero in frenata..
Cosa ne pensate?
Mi confermate che la prima batt di primo equipaggiamento fosse una 55ah EFB?