Upgrade Euro 4 ---> Euro 5

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dopo tutto quello che leggo sono contentissimo di aver rinunciato (su proposta del concessionario fiat) ad immatricolarmi la 500 da me ordinata (euro4) ed aspettare 20 gg circa per averne una identica però euro5.
volete sapere come la penso:
data la burocrazia in Italia tutte le auto (fiat e non) euro 5 ready rimarranno sempre euro4
ciao

No, non è cosi'. oggi ho iniziato la mia avventura all'upgrade ad euro 5. In fassina mi hanno dato un modulo da compilare, dopo averlo fatto si procede cosi'



1 - Porto il modulo compilato alla Concessionaria, loro provvedono ad inviarlo a Fiat.

2 - dopo circa 10 giorni (speriamo) arriva in concessionaria il nullaosta di Fiat per il lavoro.

3 - prendo appuntamento per portare l'auto dove viene rimappata e verra' applicato un'adesivo sulla centralina.

4 - vado in motorizzazione, dove pagando 60 euro ho la modifica sul libretto.

parlando un po con i meccanici si è giunti ad una domanda comune....ma con la rimappatura, dopo, come andra'? Sara' un bradipo?

ovvio c'è sempre sander, ma per chi non lo conosce?