Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
La garanzia ufficiale non è strettamente nazionale ma a livello europeo quindi una 500 di importazione svizzera gode della garanzia ufficiale Fiat anche in Italia. E' importante che sia presente il certificato di garanzia incluso nel libretto "Assistenza", se non c'è l'auto non è coperta.
I concessionari di auto usate sono però comunque obbligati a fornire ALMENO un anno di garanzia sul veicolo venduto qualora non fosse coperto dalla garanzia della Casa. Io ad esempio sulla Musa acquistata usata ho sfruttato 4 mesi di garanzia residua Lancia e i restanti 8 mesi sono stati sottoscritti con una società esterna (la Mapfre).
Occhio però che tali garanzie non includono le beghe elettroniche ma solo problemi alla meccanica (è una bella fregatura, lo so).
NO.
un conto è un dire ed un altro il fare... nessuna officina italiana ha memorizzato nel sistema informatico un telaio immatricolato originariamente all'estero, quindi è impossibile far valere la garanzia! quando l'auto è reimmatricolata in Italia, per il sistema delle officine italiane è come se non esistesse.
oltretutto questa cosa è proprio dovuta alla fiat così come le altre case madre che per evitare fenomeni di sciacallaggio delle importazioni parallele, bloccano le garanzie ufficiali in questa maniera...

diverso invece è il discorso che tu faccia riparare in francia in garanzia la tua 500 immatricolata per la prima volta in italia, non essendo importazione quella...