Quote Originariamente inviata da Le_Roix Visualizza il messaggio
In misto dipende da che tipo di percorso, ma te la sconsiglio, limitala solo all'assetto urbano. Vero che consuma meno in ogni condizione, ma se nel misto, per avere la stessa spinta, devi pigiare di più sull'acceleratore o scalare e star alto di giri, allora tutti i vantaggi dell'ECO vanno a farsi benedire. Cerca di godertelo di più e mantenere una guida fluida, a giri né troppo alti ne troppo bassi (per una guida tranzuilla-normale, la cambiata ideale di questo motore sta sui 3000 giri), e vedi che anche i consumi ne risentiranno positivamente.
Solo due domande:
- quanti km hai?
- quanto consuma?
Con l'eco cambi a 2000-2500 giri tranquillamente, quindi un filo di gas e cambiate a 2000-2500 giri e consuma il nulla...