prova quattroruote fiat 500 1400 200000km

[eparvier]

raga su 4ruote di questo mese c'e' il seguito della prova della 500 che iniziarono nel lontano 2007....
udite udite la cinquina e' arrivata a 200000km in perfetta forma e vogliono continuare.....
alla faccia di chi dice che le fiat sono dei rottami....
GRANDE 500

mai detto rottami...i motori sono decisamente buoni...è tutto il resto che è sottotono e di parecchio...ma in una macchina mica c'è solo il motore...

[kimiabarth]

la maggior parte della gente che sento critica la fiat per tutto.....e non mi sembra giusto visto che la qualita' c'e'...
poi ognuno e' libero di pensarla come vuole,intanto a 200000km e' arrivata magari altre non arrivano

[fede155]

Ci sono fiat che arrivano anche a 600mila km e bmw che non escono dalla concessionaria, criticare è più facile che lodare...generalizzare è ancora più facile che criticare..

[Stancer]

mai detto rottami...i motori sono decisamente buoni...è tutto il resto che è sottotono e di parecchio...ma in una macchina mica c'è solo il motore...

Quoto, lo stesso vale per me..
Comunque sì, il 1.4 aspirato è la base del T-Jet..intendevo dire che è vero (basta leggerlo sul forum) che più di qualcuno ha notato consumo anomalo d'olio..e anche benza ne beve parecchia, per quel che va..però l'affidabilità è tutto e ce l'ha..se non erro poi la 500 di 4R era stata portata in Siberia o cose simili anche..

[Bronzo]

Sono alla soglia dei 60 mila km, mai avuto un problema e ho fatto oltre 8 turni in pista, mi fa ridere la gente che compra l'Abarth e non gli butta su i km perchè pensa che sia delicata o si debba rompere, su Autoscout ne trovo in vendita tantissime con così pochi km che è un peccato non sfruttarla.

[Stancer]

E' un peccato sì..anche perchè oggettivamente non consuma un cavolo..

[eparvier]

Ci sono fiat che arrivano anche a 600mila km e bmw che non escono dalla concessionaria, criticare è più facile che lodare...generalizzare è ancora più facile che criticare..

guarda che ci sono state Abarth (500) uscite che hanno fatto 50 km e rientrate con il carro attrezzi perché un pistone se ne è andato grazie ai frammenti di una candela che è finita nel cielo del pistone e ha distrutto un poco di roba....per dovizia di cronaca e non hanno nemmeno passato il motore in garanzia...ma hanno obbligato l'officina a smontarlo completamente e a cambiare canna, fasce, pistoni e testa...e riconsegnarla al cliente ...dopo tre giorni.

[fede155]

Eparvier è proprio quello che intendevo, non si può generalizzare, magari compro un M5 e mi fonde appena uscita dal conce, magari compro una panda van e ci faccio 500mila km...o magari viceversa...
Però siamo OT

[Nik079]

Che il motore Fire della Fiat sia ottimo è risaputo e 200.000km sono normali per questo propulsore che tutti ci invidiano.
Però ... il 1.4 dell'Abarth è molto più "tirato",quindi assolutamente non paragonabile.
Non parliamo poi di kit ss o peggio ancora di chi ha modifiche aftermarket.
Realisticamente penso che il valore di Quattroruote sia da attribuire esclusivamente al 1.4 aspirato,ma non per il nostro T-jet (che comunque rimane un motore molto robusto).

Ps: su "al volante"di febbraio si parlava di una Multipla 1.3Mtjet con ben 480.000km perfettamente funzionante!!! Voglio vedere le tanto blasonate "tedesche" se arrivano a tanto!!!

[Stancer]

Del T-Jet non si può parlare perchè pochissimi se non nessuno hanno raggiunto quei kilometraggi..turbina a parte scommetto li farebbero tranquillamente..anche preparate (soft)..