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Discussione: hard tuning 1.3 mjt

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  1. #1
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da .::Anco69::. Visualizza il messaggio
    Si fa tranquillamente, sia con gestione meccanica o elettronica... basta affidarsi alle persone giuste!
    Volendo tutto si fa, non so se viene un buon lavoro cmq, perche poi verrebbe gestita ok, ma non in maniera ottimale come una che ha la geo variabile gestita tramite ecu.
    Leggendo in giro riguardo i 1.2 mjet 69 e 75cv, in molti hanno rinunciato a questo upgrade della turbina già solo per le difficolta e la dubbia efficacia della gestione della geo variabile

  2. #2
    L'avatar di .::Anco69::.

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     .::Anco69::. non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ by Diesel
    Verde DIESEL

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    Quote Originariamente inviata da supermario Visualizza il messaggio
    Volendo tutto si fa, non so se viene un buon lavoro cmq, perche poi verrebbe gestita ok, ma non in maniera ottimale come una che ha la geo variabile gestita tramite ecu.
    Forse non mi sono espresso benissimo... il lavoro si può fare in entrambi i modi, anche se la gestione elettronica è sicuramente quella più efficace delle 2.
    Sul 70 cv è possibile solo la gestione meccanica della geometria, sul 75 invece anche quella elettronica.
    naftaPOWER

  3. #3
    L'avatar di supermario

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     supermario non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Bianco gioioso/iridato

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    Quote Originariamente inviata da .::Anco69::. Visualizza il messaggio
    Sul 70 cv è possibile solo la gestione meccanica della geometria, sul 75 invece anche quella elettronica.

    Azz non sapevo che la ecu del 75 puo gestire ank una geo variabile? come mai? il 75 di serie monta una geo fissa...

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