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Discussione: Consumi reali TwinAir 85cv [Topic Unico]

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  1. #1

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     umanbeen non è in linea
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    ...la mia Twin è bellissima (le foto le potete vedere nel garage ), è stata immatricolata il 15 Aprile 2011 e all'attivo ha 31000 km. Oggi posso dirvi orgoglioso che, calcoli alla mano sui KM perrcorsi e i litri di carburante riforniti, ho registrato un consumo di 21.18 km/l.
    Come già specificato in precedenza, uso sempre e solo la modalità ECO, guida accorta con sempre la rilevazione del consumo istantaneo sul display (ormai son fissato coi consumi, visto i costi della benzina), condizionatore in automatico sempre acceso e faccio il 60% circa di percorso ectraurbano.Son soddisfatto...

  2. #2

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     Brian O'Conner non è in linea
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    la mia Twinair appena acquistata mi faceva una media di 10-11km/lt nell'urbano ( non andando nemmeno pesante con l'accelleratore ) e un 15km/lt dell'extraurbano. Sono andato alla fiat e hanno detto ke è normale perchè la macchina è ancora nuova. Dopo 7700 km i consumi si sono notevolmente ridotti però non arrivando oltre i 14km/lt in urbano ( con l'ECO attivo ) e i 18-19km/lt nell'extraurbano.
    Come prestazioni sono pienamente soddisfatto. E' leggera e molto performante, ma per quanto riguarda i consumi siamo un pochino lontanucci da quanto dichiara casa fiat...

  3. #3
    L'avatar di flatella

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     flatella non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Brian O'Conner Visualizza il messaggio
    la mia Twinair appena acquistata mi faceva una media di 10-11km/lt nell'urbano ( non andando nemmeno pesante con l'accelleratore ) e un 15km/lt dell'extraurbano. Sono andato alla fiat e hanno detto ke è normale perchè la macchina è ancora nuova. Dopo 7700 km i consumi si sono notevolmente ridotti però non arrivando oltre i 14km/lt in urbano ( con l'ECO attivo ) e i 18-19km/lt nell'extraurbano.
    Come prestazioni sono pienamente soddisfatto. E' leggera e molto performante, ma per quanto riguarda i consumi siamo un pochino lontanucci da quanto dichiara casa fiat...
    Guarda, ho 4000 km, e faccio proprio i consumi che hai detto : 10 - 11 km/l nella guida normale cittadina ( senza ECO ) con poco extraurbano e circa 16 km/l quando faccio l'extraurbano; sono andato in Fiat a fare le mie rimostranze e il capomeccanico si è presa la macchina, ha azzerato il Trip B e si è fatto una decian di Km sulla strada extraurbana che costeggia la concessionaria, e poi mi ha fatto vedere che il Trip B che aveva azzerato, segnava 18,5 Km/l e che quindi la macchina andava bene e non si doveva fare nulla. Quello che dici che dopo 7000 km va meglio con i consumi mi conforta un pò!

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    10 - 11 km/l nella guida normale cittadina ( senza ECO )
    i miei consumi????

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5
    L'avatar di kite69

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    Guarda, ho 4000 km, e faccio proprio i consumi che hai detto : 10 - 11 km/l nella guida normale cittadina ( senza ECO ) con poco extraurbano e circa 16 km/l quando faccio l'extraurbano; sono andato in Fiat a fare le mie rimostranze e il capomeccanico si è presa la macchina, ha azzerato il Trip B e si è fatto una decian di Km sulla strada extraurbana che costeggia la concessionaria, e poi mi ha fatto vedere che il Trip B che aveva azzerato, segnava 18,5 Km/l e che quindi la macchina andava bene e non si doveva fare nulla. Quello che dici che dopo 7000 km va meglio con i consumi mi conforta un pò!
    purtroppo dipende da come si schiaccia sull pedale, essendo una macchina turbo benzina se schiacci beve.....con il piede un pò più leggero in citta riesci ad arrivare anche ai 14 km/l
    sempre e solo bicilindrico
    500 twinair, gilera gp800, honda transalp
    gasato dal 16/10/2012

  6. #6
    L'avatar di flatella

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    purtroppo dipende da come si schiaccia sull pedale, essendo una macchina turbo benzina se schiacci beve.....con il piede un pò più leggero in citta riesci ad arrivare anche ai 14 km/l
    Guarda che io non schiaccio sul pedale proprio per niente, anzi proprio per nulla, e non tiro le marce sopra i 3000 giri! Eppure sin dall'inizio, e ora siamo a 4000 km , non sono mai andato oltre i 10 - 11 km/l.

  7. #7
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    Guarda che io non schiaccio sul pedale proprio per niente, anzi proprio per nulla, e non tiro le marce sopra i 3000 giri! Eppure sin dall'inizio, e ora siamo a 4000 km , non sono mai andato oltre i 10 - 11 km/l.
    prova ad usare l'Eco in città,vedrai come migliorano...poi se ti piace fare le tiratine al semaforo è un altro discorso
    Auto venduta

  8. #8

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    Io onestamente un po di dubbi ce l'avevo sul fatto delle prestazioni e dei consumi per questo motore twinair. Pur essendo un turbo benzina, la cilindrata è troppo bassa e poi essendo anche un bicilindrico, è naturale che il motore abbia dei regimi di giri un po alti e alla fine i consumi salgono notevolmente. Per le prestazioni, sono rimasto molto colpito e sono state sopra le mie aspettative. Per essere un motore così piccolo, è notevolmente " spinto ". Invece sui consumi sono rimasto molto deluso perchè le dichiarazioni di casa fiat sono lontani anni luce da quelle che poi sono i consumi reali. E' vero che i consumi variano in base allo stile di guida che è soggettivo, ma è anche vero che la differenza non può essere mica del doppio.

    Qualcuno sa di centraline per la twinair???

  9. #9
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    ...la mia Twin è bellissima (le foto le potete vedere nel garage ), è stata immatricolata il 15 Aprile 2011 e all'attivo ha 31000 km. Oggi posso dirvi orgoglioso che, calcoli alla mano sui KM perrcorsi e i litri di carburante riforniti, ho registrato un consumo di 21.18 km/l.
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    si in extraurbano i 20 li fai tranquillo se non schiacci

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