Abarth 500 e 595: nuovo listino

[PieLume]

Anche secondo me si sono tirati la zappa sui piedi da soli...ok che da noi non arriverà mai, ma cavoli sai adesso l'incazzatura di chi si vede la propria abarth copiata e spacciata x fiat 500 turbo.
Anche audi x esempio propone pacchetti tipo S-line x incattivire una normale A3, ma non sarà mai scopiazzata uguale alla versione sportiva S3.

[_TONY_]

Ce da incazzarsi x chi come niko credeva di avere sotto al sedere l abarth 500 dei bei tempi....e' evidente che uno come niko sopra la sua 500 respirava quellaria di italia anni 70,emozionato da quel glorioso marchio....infatti lui,come altri,gia pensavano a un valore futuro,al lasciarla tutta intatta,ecc ecc io capisco pergettamente il ragionamento,anche x me tuningzara una abarth e' da pazzi,pero bisogna anche dare il giusto peso alla cosa....cioe era evidente gia dai kit di potenziamento che e solo marketing,quindi io che in america esce una versione da 150cv bon e' normale cioe la nostra abarth nn e quell abarth che tutti pensano quando l acquistano,la gloriosa abarth!!!e' una 500 con allestimento abarth,quindi piu sportiva e pepata...la stock 135cv tjet e' l abarth europea,in america ce quella....ma sempre una panda di base con lo stile diverso resta!!!quindi,l abarth di oggi e' cmq in ricordo del prestigioso marchio,ma nn sara mai quella 500 li!!!va presa piu soft la cosa....lasciarla si piu originale possibile,ma ricordarsi sempre che e' una 500 sportiva!!!

[Nik079]

Avete ragione, è stata una scelta infelice per noi Europei. Evidentemente del mercato nostrano non gliene importa molto all'Abarth.
Si pensi che addirittura la Stock di adesso non ha nemmeno le pinze rosse dei freni,mentre la Turbo americana li ha già di serie! Peccato che sia marchiata Fiat, forse non se ne sono accorti...
Sono queste poche attenzioni al dettaglio che mi lasciano sbigottito. Mai mi sarei aspettato uno scivolone così perché tuttosommato finora avevano tenuto le Abarth come modelli a se, con prerogative tipiche solo di questo marchio.
C'è da capire però quali siano le reali prestazioni della Turbo. Vero che ha gli stessi cavalli, ma parliamo di un motore diverso abbinato a una macchina che se non erro è più pesante della nostra (per via dei rinforzi dovuti ai crash test differenti in america).
Inoltre si parla di 200Nm contro i 225-30 della Stock (dati riferiti alle rullate,non ai dati della casa).
Poi vorrei capire se ha il TTC, in questo caso perderebbe un po',ma non poi di molto.
Infine sarebbe non male capire quanto perde in termini di prestazioni con un solo scarico anziché 2.Per me influisce poco o niente, ma chissà .

Anche sulla versione Abarth americana avrei da spendere due parole. Si parla di 162cv reali,contro i 150/155 delle nostre SS,Turismo ecc... Quindi è più prestazionale?
Non solo,ma se ci avete fatto caso, la loro Abarth non ha i dischi forati, mentre non ho capito che sospensioni monta.

In sostanza il discorso non cambia molto. Ho preso un Abarth e credo comunque valga di più di quel Frankestein della Turbo che han fatto in America. Non ha proprio senso quel modello e spero se ne accorgano presto.
Fiat dovrebbe avere più riguardo nei confronti di chi come me é appassionato di questo marchio. Non può e non deve scadere in cose così tristi come quelle viste ieri.
Si faccia perdonare con qualche Kit di potenziamento A PREZZI ACCESSIBILI e soprattutto la smetta con questa recita dei 20000km o meno di un anno, perché parliamo di 15cv in più, non di50!! Perciò si diano una svegliata prima che perdano prestigio,fama,clienti...E SOLDI!!!

[_TONY_]

Niko 150 155 sulle ss dove li hai visti???che le ss vanno meno delle stock euro 4!!!!e tutto marketing niko vuoi un abarth vera??prendine una d epoca!!questi giovanotti hanno distrutto tutto quel buono fatto prima dai vecchi!!la fiat in italia era n 1 ,ora chi se la inculx e solo o ha lo sconto dipendente oppure perche prende le panda vecchia a 4 soldi!!!vuoi che te ne dico unaltra??e con questo mi Sa che ti ammazzo??tu sai vero che se vai da dipendente arrivano ad un certo sconto,se vuoi ancora sconto la prendi come uno qualsiasi???lo sai no che in certi conce in certe circostanze loro stessi ti dicono che nn conviene prendere l auto da dipendente???595 o stock??ss tributo ferrari??marketing bon!!abarth qurlke vere erano anni 70!!!

[Nik079]

Lo so,sugli sconti sapevo già.
Un Abarth d'epoca?MAGARI! Ma costano un botto...una 600 Abarth 1000 tenuta bene costa sui 20.000!!! E chi li ha?
Mi accontento della mia anche se non avrà quel valore.
Che la SS sia marketing non ci piove. Da solo un po' più brio ai bassi, quel che basta per dare quel pizzico in più di scatto alla Stock.Poi si sa, le euro4andavano meglio ma purtroppo ste benedette norme europee impongono motori tappati! Anche qui vorrei capire chi ci guadagna,non vengano a dirmi che lo fanno per l'inquinamento perché non interessa a nessuno,siamo onesti! E poi i diesel inquinano 10 volte di più ,perciò non vedo perché continuano a tappare sempre di più ste povere benzina...
Diciamo che x le SS dovrebbero offrire una mappatura migliore,questo è indubbio! Si diano da fare a migliorarla allora...

[_TONY_]

Ahahahaj tra un po manco le fanno piu sono 4anni che ce !!niko lascia perdere il marchio,l originalita,e fai come se hai una 500 piu pompata delle altre,la versione sportiva della 500..... Bon!!

[momoAbarth]

Niko 150 155 sulle ss dove li hai visti???che le ss vanno meno delle stock euro 4!!!!e tutto marketing niko vuoi un abarth vera??prendine una d epoca!!

concordo in pieno

[Nik079]

Sto leggendo su blog americani che con questa mossa hanno portato la nostra Stock negli USA sotto il marchio Fiat mentre la loro Abarth dicono che è la SS!

Questi sono matti! Prima cosa non é del tutto vero anche se le prestazioni dovrebbero essere quelle delle omonime europee. Ma dire che la loro Abarth è una SS non è vero! Non hanno i dischi forati e non hanno le sospensioni SS! Son solo rimappate! Per di più su motori Multiair e su vetture rinforzate che pesano circa 70kg in più delle nostre!

Per quanto riguarda la Stock continuo a non capire. Ma perché non han fatto uscire la versione da 135cv Abarth come da noi? Che c'entra la 500 Turbo FIAT?!?! Che branco di imbecilli!!!

[momoAbarth]

hanno voluto incasinare un po tutto, come fa sempre fiat le loro abarth hanno la turba garret

[Nik079]

hanno voluto incasinare un po tutto, come fa sempre fiat le loro abarth hanno la turba garret

Si ma anche i giornalisti prima di sparare min###te si informino un po'!!! Questi in america non sanno manco cos'è un Abarth!!! Ma che gliele vendiamo a fare?? Bastava rifilargli una vecchia Punto marchiata Lancia con motore Alfa e interni Chrysler ed erano contenti uguale! Tanto non capiscono niente...