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Discussione: Gomme invernali: cosa montate??

  1. #411
    L'avatar di Faffo

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    Perdonatemi errore mio....monto le rockstone che dovrebbero essere coreane

  2. #412
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    sul ghiaccetto e sulla neve se devi tirare una frenata ti devi fare il segno della croce...sia con le sunny che con le Goodyear...
    Per esperienza personale, non sono d'accordo: l'unico caso in cui devi pregare è se finisci su un lastrone di ghiaccio vero e proprio, perché lì sì non cambia niente che gomme hai, a meno che tu non abbia le chiodate.

    Nella mia vita ho provato sulla neve (in tutti e 2 i casi si parlava di un 20cm di neve) le Fulda che montava mia sorella sulla sua vecchia Rover 214 (gliele aveva regalate il tipo da cui aveva comprato l'auto) e le Goodyear Ultragrip 7+ che ho avuto fino allo scorso inverno sulla mia vecchia Ka. Le Fulda sulla neve andavano tranquille, però durante la marcia cmq sentivi che non stavi guidando sull'asciutto e quando frenavi lo dovevi fare con gran calma: non ci ho dovuto inchiodare, per fortuna, ma credo che in quel caso l'auto si sarebbe scomposta abbastanza.
    Quando ho montato le Goodyear, memore dell'esperienza con le Fulda e visto che dovevo farmi 30km+30km esattamente il giorno dopo che aveva nevicato, sono andata in un parcheggio enorme - ovviamente deserto e senza aiuole o cose simili - e ho fatto la prova: sono arrivata a circa 50-60 km/h e ho piantato un'inchiodata di quelle fisse (la Ka non aveva neanche l'ABS). La macchina non ha fatto una piega, ha frenato perfettamente e ha scodato di un 30cm solo alla fine, quando le ruote si sono bloccate del tutto. Il giorno dopo, guidando per strada, la sensazione stranissima era che io vedevo la neve, ma non la sentivo sotto le ruote, non so se mi spiego.

    Da qui (e dall'essermi letta test su test fatti sulle varie gomme) la mia convinzione che con le gomme, soprattutto le invernali, hai quello che paghi.

    Poi, per carità, questa è la mia filosofia, ma ognuno è libero di fare quello che vuole.

  3. #413
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    Io invece canto fuori dal coro e ti sconsiglio le sottomarche: sono ok finché non devi piantare una bella frenata sul ghiaccetto o sulla neve, ma in quei casi ti fermi fino a 1 metro dopo gomme più serie. Come mi ha detto una volta un saggio: "Quando hai sbattuto un attimo e hai spaccato anche solo un fanale, hai già speso molto di più di quanto ti costavano delle gomme decenti."

    Detto questo, 450€ per 4 Goodyear Ultragrip 8 è un prezzo esagerato!! Ho visto che hai i cerchi da 15": se vuoi un consiglio, vai da uno sfasciacarrozze e recupera un treno di cerchi di ferro da 14" e li usi per montare le invernali. Paghi meno le gomme (e non poco), la misura più piccola va meglio sulla neve e avendo le gomme già montate paghi una miseria il cambio gomme quando rimetti le estive. Senza contare che le gomme montate su cerchio si conservano meglio.

    Se invece vuoi tenerti i cerchi 15", cmq un treno di Goodyear Ultragrip 8 costa circa 380€: 450€ sono un furto! Per risparmiare un po' e farti un'idea dei prezzi, vai su http://www.gommadiretto.it.

    Tieni cmq conto che fare il monta/smonta sul treno che hai ti costa 40-50€ al colpo, quindi valuta l'opzione dei cerchi in ferro.
    Un altro mio amico che fa il meccanico mi ha consigliato la stessa cosa, cioè di cercare da uno sfasciacarrozze 4 cerchi da 14'' su cui montare le gomme invernali.
    Il gommista però mi ha detto che è praticamente impossibile trovare 4 cerchi in buono stato dato che la macchina è nuova...boh
    Mi sembra davvero che ci stiano marciando sopra....e parecchio.
    Proverò a fare il giro dei gommisti in zona per vedere se trovo delle offerte stando sui 300€...in alternativa mi sa che per quest'anno rinuncio...
    http://img829.imageshack.us/img829/3197/circe3.jpg
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  4. #414
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    anche mia moglie ha' le rockstone
    Ultima modifica di mai pora; 05/09/2012 a 20:39:21



    con lo scorpione nell'anima

  5. #415
    L'avatar di mazoku

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    Ma secondo me se ti metti con un attimo di pazienza a guardare per sfasciacarrozze o su subito.it (ti ho trovato questo annuncio e quest'altro annuncio, ma è da capire se possono andare bene come cerchi) 4 cerchi in ferro li trovi. E' che nuovi costano uno sproposito, a quel punto ti compri un set di cerchi in lega non originali Fiat e li paghi meno.

    Se trovi i cerchi da 14", con 250€ ti fai un treno di Goodyear Ultragrip 7+ o anche 8. Altrimenti, per rimanere su quella cifra lì prendendo ruote da 15" puoi orientarti sulle Kumho, che hanno un buon rapporto qualità prezzo e sono l'unica marca "non famosa" di cui ho avuto feedback tutto sommato positivi dal mio meccanico e da 2 persone che conosco che le montano e si sono trovati bene.



    PS: quando guardi per i cerchi, se ne trovi Fiat che però non vengono da una 500, devono avere codice 5½Jx14H2-ET35 (l'ho copiato dal libretto d'uso e manutenzione della 500) e sei sicura che vanno bene. Questo per i cerchi da 14".

  6. #416
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    Guarda qui, Circe, cosa ti ho trovato!

    http://www.subito.it/accessori-auto/...a-47633018.htm

    Nella descrizione mette proprio il codice del cerchio e dovrebbero essere quelli giusti.


  7. #417
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    puoi sempre comprare le gomme quest'anno e rimandi l'acquisto dei cerchi al prossimo anno...non succede nulla e!!! :-)

  8. #418
    L'avatar di momoAbarth

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    Quote Originariamente inviata da AbarthMN Visualizza il messaggio
    puoi sempre comprare le gomme quest'anno e rimandi l'acquisto dei cerchi al prossimo anno...non succede nulla e!!! :-)
    anche questo è vero

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  9. #419
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    Anche io monto rockstone per le invernali, l'anno scorso che da me ha nevicato da paura mi sono trovato benissimo....prese su gommadiretto non le ho nemmeno pagate care se non sbaglio sulle 75 a gomma cerchi da 16....a differenza del gommista che mi chiedeva uno sproposito!

  10. #420
    L'avatar di mai pora

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