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Discussione: Abarth 500 e 595: nuovo listino

  1. #951
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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  2. #952
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    E delicato
    Mah, dipende sempre da come uno tratta le cose. Ripeto, prima di questa ho avuto un altra 500 con Skydome per 4 anni e nessun problema. Adesso ho l'Abarth da più di un anno e anche questa non mi ha dato il minimo problema pur usando il tettuccio tantissimo. Dunque io lo consiglio...

  3. #953
    Nik079

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    Invece pensavo alle versioni della nostra Abarth uscite finora. Sono davvero tante ma tuttosommato rispecchiano la vecchia 500, anche quella ne aveva parecchie.
    Se non sbaglio le versioni finora uscite sono:

    - 500 Abarth (elaborabile SS)
    - 500 Abarth Opening Edition
    - 500 Abarth 0-100
    - 500C Abarth (elaborabile SS)
    - 500C Abarth Cabrio Italia
    - 595 Abarth Turismo
    - 595C Abarth Turismo
    - 595 Abarth Competizione
    - 595C Abarth Competizione
    - 695 Abarth Tributo Ferrari

    Delle versioni omologate per la corsa troviamo invece:

    - 500 Abarth Assetto Corsa
    - 695 Abarth Assetto Corsa

    Mi sembra che ne manchi ancora qualcuna o sbaglio??
    Ultima modifica di Nik079; 05/09/2012 a 22:20:02

  4. #954
    L'avatar di Stancer

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    Ferrari Dealers! E poi ci sarebbe la 695 Competizione in unico esemplare dato che non è mai stata omologata..
    E ad essere pignoli anche il prototipo di Assetto Corse, non portato avanti per ragioni di costi:

    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  5. #955
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    manca la "tributo" Maserati

  6. #956
    L'avatar di momoAbarth

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    effettivamente sono un po tante le versioni che hanno fatto uscire

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  7. #957
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da 3nr1k0 Visualizza il messaggio
    Ferrari Dealers! E poi ci sarebbe la 695 Competizione in unico esemplare dato che non è mai stata omologata..
    E ad essere pignoli anche il prototipo di Assetto Corse, non portato avanti per ragioni di costi.
    Caspita che meraviglia! La 695 Competizione non sapevo nemmeno esistesse! Ma era omologata per la strada o solo per uso in pista? Quanti cavalli aveva?

  8. #958
    Nik079

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    Quindi ricapitolando abbiamo:

    - 500 Abarth (elaborabile SS)
    - 500 Abarth Opening Edition
    - 500 Abarth 0-100
    - 500 Abarth Ferrari Dealers
    - 500C Abarth (elaborabile SS)
    - 500C Abarth Cabrio Italia
    - 595 Abarth Turismo
    - 595C Abarth Turismo
    - 595 Abarth Competizione
    - 595C Abarth Competizione
    - 695 Abarth Tributo Maserati
    - 695 Abarth Tributo Ferrari
    - 695 Competizione

    Omologate per la corsa:

    - 500 Abarth Assetto Corsa
    - 695 Abarth Assetto Corsa

    Caspta sono davvero tante...

  9. #959
    L'avatar di Stancer

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    Era una biposto con rollbar posteriore, stesse caratteristiche tecniche della TF..vediamo se trovo una foto..









    Mai entrata in produzione.
    BMW 320d G21 ///M
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  10. #960
    Nik079

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    Ma che meraviglia (compresa la tipa della foto )!!!

    E' davvero una vettura stupenda, altro che Tributo Ferrari!!! Certo, il prezzo chissà quale sarebbe stato! Non oso immagginare! Ma è la più bella davvero! Almeno per me...

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