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Discussione: Cambiato filtro aria

  1. #81
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    magaria ad alti regimi si sente un romore più di aspirazione ma dobbiamo considerare la ridotta cubatura del mezzo.....

  2. #82
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    come promesso eccovi le foto del filtruzzo montato...


    next to scarico + mappa...stay tuned..

  3. #83
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    il condotto che prende aria dove lo hai sistemato nella grata sotto?costo del filtro piu ovviamente condotti?Sei un mito cmq.

  4. #84
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    il condotto che prende aria dove lo hai sistemato nella grata sotto?costo del filtro piu ovviamente condotti?Sei un mito cmq.
    allora il cofano della 5 è un buco non c'è spazio
    prende aria dietro il fanale ho provato con il phoon e aria ne filtra
    il filtro non l'ho pagato è incluso nel prezzo il tubo zigrinato,quello di gomma che fà da giunzione al debimetro un 2 E......
    grazie off nothing..

  5. #85
    L'avatar di Topolina

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    Unhappy

    Scusate, OT... aaaaaaaaaaaahhhhhh ecco dove dovrebbe stare il liquido di raffreddamento nella vaschetta!!!!! Grrrrrrrrr!!!... fine OT.

  6. #86
    L'avatar di Bronx

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    Scusate, OT... aaaaaaaaaaaahhhhhh ecco dove dovrebbe stare il liquido di raffreddamento nella vaschetta!!!!! Grrrrrrrrr!!!... fine OT.
    .....BELLLLLAHH TOPOLONA!!!

  7. #87
    L'avatar di Pidok

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     Pidok non è in linea
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    Predefinito filtro aria

    ciao a tutti... è la mia prima volta che mi connetto al forum e avrei un pò di domande da farvi a riguardo di una piccola modifica al filtro della mia 500.
    La mia è un 1400 sport benzina e vorrei cambiargli il filtro originale per dargli un pò di "aggressività" però mi chiedevo se questa modifica potrebbe causare dei problemi a tutta quell'elettronica che c'è dentro la macchina.

  8. #88
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    no problem vai pure....

  9. #89
    L'avatar di Pidok

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     Pidok non è in linea
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    Predefinito rumore filtro e omologazione stradale

    grazie per avermi risposto....
    ho visto la tua foto del filtro ed è veramente bello e mi chiedevo che rumore facesse.
    1 - Il rumore cupo (se si può definire cosi') lo fà sopra quanti giri?
    e poi quel filtro è omologato o quando vai a fare revisioni e tagliandi devi toglierlo e rimettere l'originale?


    2 - ma se montassi un filtron a cono allora bisognerebbe andare a modificare qualche cosa a livello di centralina oppure no; ne esistono di omologati?



    3 - ma i filtri a pannello tipo gli originali, quelli danno un bell'effetto sonoro o rimane tutto come è adesso?


    ok per adesso ho smesso di fare domande... grazie ancora e spero di avere risposte



    ciao ciao

  10. #90
    L'avatar di Jonny2slow4u

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    Quote Originariamente inviata da Pidok Visualizza il messaggio
    grazie per avermi risposto....
    ho visto la tua foto del filtro ed è veramente bello e mi chiedevo che rumore facesse.
    1 - Il rumore cupo (se si può definire cosi') lo fà sopra quanti giri?
    e poi quel filtro è omologato o quando vai a fare revisioni e tagliandi devi toglierlo e rimettere l'originale?


    2 - ma se montassi un filtron a cono allora bisognerebbe andare a modificare qualche cosa a livello di centralina oppure no; ne esistono di omologati?



    3 - ma i filtri a pannello tipo gli originali, quelli danno un bell'effetto sonoro o rimane tutto come è adesso?


    ok per adesso ho smesso di fare domande... grazie ancora e spero di avere risposte



    ciao ciao
    allora

    1 nel mio il sound è rimasto =

    2 non è omologato e sarebbe majo cmq mappare

    3 i pannelli vanno un peletto mejo e non hanno rotture con la pula in caso di controllo..

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